Le moteur, le refroidissement, le carburateur ou la pompe à injection, l'échappement, le réservoir.... Ouuuhhhh c'est copieux !!!!
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par eric03petitgris » 12 Sep 2019, 08:11
Bonjour,
Le tuyau qui vat de la pompe a injection au filtre a gas oil,est du cote pompe monte sur la pompe avec une vis bango et cote filtre pareil. Le mien est racorde avec une durite cote filtre. Sur un site l ai trouve, mais coté un filtre il a une vis . Pouvez vous me dire comment est monté d origine ce tuyau. En vous remercient d avance bonne journée
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eric03petitgris
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par bruno tacq » 12 Sep 2019, 18:11
Bonjour Eric,
Voici quelques scannes sur les premiers TEF, si ça peut aider.
A bientôt
Bruno

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par eric03petitgris » 13 Sep 2019, 06:54
Bonjour,
Merci Bruno c est très gentil. Sur la deuxième photo on voit bien que c est un flexible qui réunit le filtre au tuyau qui vient de la pompe.Je vais faire une durite car celle qui est montée est poreuse et ça fuit
bonne journée et encore merci
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eric03petitgris
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par Auxon » 19 Sep 2019, 07:56
Eric bonjour.
il y a plusieurs montages, cela dépend de l'année de ton TEF. fais une image et communique ton numéro de plaque. Bruno te renseigne quelques éléments sur les modèles de début, mais les systèmes ont évolué assez tôt.
fais attention au type de filtre également.
bien à toi
marc
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par Adrien 33 » 23 Sep 2019, 15:38
Bonjour
Effectivement, le tracteur illustré ci-dessus est l'un des premiers TEF, car il n'y a pas de pompe de gavage. Cette dernière aurait été rajoutée à partir du tracteur n° 383712 (du coup vers 1953 ?)
Sources: manuel d'atelier FF30 édité en 1956 + recensement tracteurs.
Bonne journée.
Adrien 33
Ferguson FF30DS 1957
Ferguson FF30DE 1957 - en restauration
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