MF 35 - Avis d'adoption ...

[cattiaux jp]

Bonjour fred heureux de te revoir beau travail sur ton 35

[Fabrice ff30]

regarde ici Fred.

viewtopic.php?f=35&t=7816&start=80

[Véro & Fred]

Salut JP , vraiment content de te lire et de voir que tu es toujours là

J'ai, depuis longtemps, un projet un peu particulier pour ce tracteur. Il est temps d'y penser un peu sérieusement. Je n'ai pas dit projet "urgent" hein ...

@ Fabrice : gros et beau boulot que tu as fait là, je suis sincèrement impressionné. Je n'irai pas aussi loin dans la restauration de Tonton, mais je sais à qui m'adresser au besoin
Encore

Bien à vous tous,

Fred

ps: Bizzz de Véro

[Véro & Fred]

Salut à tous

Quelques jours à pouvoir me consacrer (entièrement) à ce tracteur qui va fêter ses huit ans à la maison .
Comme le montre les images prises par Véro, il s'agit d'une collaboration étroite entre mes deux gamins et pour le moment, c'est toujours le même qui bosse

Le film : https://youtu.be/Dja4QBPg0mI avec une petite pensée vers Patrick

Et puis avant / apprêt (Rustol CIP)







D'autres détail très bientôt, et quelques questions techniques ...

Fergussonnement à tous,

Fred

[Véro & Fred]

Salut à tous.

Ici, les travaux continent. Mon Windows 10 n'est pas simple à gérer question photo et pas trop le temps de m'y mettre pour le moment. Les images suivront.

Je me pose une question à propos de la dynamo ... Est il possible de mesurer la tension de sortie aux bornes cuivrées qui apparaissent sur l'image suivante lorsque le moteur tourne ???
En fait, j'ai tenté l'expérience et ... rien de rien Quelque chose fait résistance entre les deux alors, normal ou pas ???



Bien à vous tous,

Fred

[Fabrice ff30]

Salut Fred, si je me trompe pas, pour mesurer si ta dynamo fonctionne, il faut que tu fasses le câblage et là tu mesure la tension au bornes de ta batterie quand celle ci tourne.

[Véro & Fred]

Salut Fabrice.

Merci pour ta réponse rapide . Décidément, l'électricité restera toujours un mystère pour moi

Prends soin de toi (et de ton matos )

Bizzz de Véro

Fred

[Véro & Fred]

Salut à tous.

Je reviens vers ma question avec une réponse qui m'a été faite par "Larosaie" sur un forum "frère". Ces explications sont spécialement claires et susceptibles d'aider plusieurs d'entre nous en cas de soucis électrique.

Bonjour,

La petite vis est celle pour l'excitation et la plus grosse pour le débit de la dynamo vers la batterie via le régulateur.

Si tu veux contrôler que ton installation fonctionne correctement, il faut brancher la dynamo au régulateur comme c'est une dynamo LUCAS, le régulateur doit avoir les cosses suivantes:

- F à brancher sur la vis d'excitation de la dynamo, la petite.
- A doit être branché à l'ampèremètre.
- D à brancher à la grosse vis de la dynamo.
- E doit être raccordé à la masse.
( F pour field qui veut dire bobine d'excitation, A pour ammeter, ampèremètre, D pour dynamo et E pour Earth qui est la masse ou terre. )

Une fois ces raccordements faits en mettant le moteur à mis régime, tu dois avoir environ 13 à 15 volts entre les bornes D et E du régulateur ou la grosse sortie de la dynamo et la masse. Attention au branchement de la batterie qui d'origine est avec le + à la masse.

Si tu veux uniquement savoir si ta dynamo est en capacité de débiter, tu relies la petite et la grosse vis de la dynamo, sans raccorder le régulateur, tu démarres le tracteur et tu dois avoir une tension entre ces cosses et la masse. Cette tension ne sera pas régulée, elle variera suivant le régime moteur entre quelques volts et peut être 18 ou plus de 20 volts.

Bien à vous tous,

Fred.

[Fabrice ff30]

Hello Fred

ça c est super ton explication pour faire le test d'une dynamo. n étant pas spécialiste en élec, les détails que tu as donné sont faciles à mettre en oeuvre.


fais nous un peu baver devant le remontage de ton tracteus avec qlqs photos!!! j'avais pas fait gaffe, mais c est le gris final que je distingue sur la photo!!!

merci.
Bises à vous 2.

[Véro & Fred]

Salut Fabrice (Véro t'embrasse) et tout le monde.

Petit retour sur le message précédent : ce ne sont pas "mes" explications. Il faut rendre à Larosaie ce qui appartient à Larosaie en reconnaissant que sa réponse est claire et didactique pour ceux qui ne sont pas des as en élec, et j'en suis . Comme je suis certain qu'elles serviront à d'autres

Alors oui Fabrice, il a retrouvé de belles couleurs mais le boulot est loin d'être terminé pour autant.

Alors à la demande générale , quelques images faites à la volée de la restauration du 35 de Véro. J'ai mis un certain temps à me décider mais je ne le lâche plus désormais,
après plusieurs opérations comme le changement des joints et bourrages de trompettes, freins, direction, encore direction, circuit de refroidissement, circuit d'alimentation etc etc ...
Ce tracteur était incontinent de partout (vous me direz : "vu son âge ..." ) mais il est hors de question que le jour du grand jour (...) il se laisse aller à pissoter tout partout. On en reparlera
Pas d'image de ces étapes, , sans doute parce qu'à l'époque, les cellulaires permettant de prendre des photos n'existaient pas encore

C'est cet été que l'animal a été décrété "en ordre" et que je l'ai préparé pour un sablage complet.
Quelques images de l'opération ...

Sur la table d'opération



Préparation des lieux



Les mesures de précautions



Maintenant, Yapluka ...



C'est Pèpère qui fera tourner le compresseur alimentant la cuve de sablage (le liens vers une petite vidéo tournée par Véro est posté quelques messages plus haut)

La suite de cette aventure (qui est loin d'être finie) en image est pour les jours prochains.

Merci de votre passage

Fergussonement à tous,

Fred

[damsou]

Super Fred belle restauration ,tu a encore baucoup de travaill bon courage

[Véro & Fred]

Salut Damsou, tous.

Oui, oui ... beaucoup de boulot mais les choses avancent
Avant quelques nouvelles images, une question :

Je suis en train de remonter le contrôle de relevage du 35 X. Après démontage complet de l'ensemble des leviers et démontage/remontage du contrôle d'effort, je me retrouve avec des bras de relevage qui monte immédiatement dès le démarrage moteur et quelque soit la position des leviers ... Ils redescendent après.
D'un côté, je suis content de voir qu'après toutes ces années, il n'a pas perdu ses réflexes. D'un autre, ce "priapisme" (comme dit Véro ) est fâcheux.

Ma première question sera la suivante : est-ce possible qu'un serrage trop appuyé de l'écrou de réglage d'effort soit à l'origine du phénomène ?
(voir l'image trouvée sur le web et annotée par mes soins) Un peu comme si l'ensemble détectait un effort trop important et commandait la levée de l'outil ... ? besoin de vous pour ce genre de chose

Bien à vous tous et avec un peu d'avance, bon réveillon

Fred

ps: pour les plus vieux, ... Jeumont me manque en cette fin d'année

[Fabrice ff30]

Bonsoir Fred, Vero,

le serrage doit être fait de la sorte que tu n' ais plus de jeu au niveau du plongeur, il ne faut pas trop le serrer, car au font tu as la tige de contrôle qui doit garder sa mobilité pour que le relevage soit fonctionnel.


regarde sur mon post: viewtopic.php?f=35&t=7816&start=60

les photos: IMG_0911p.jpg, IMG_0924p.jpg, as tu lors du démontage du tien, vérifié que la tige coulisse parfaitement?

sur le 35X, je ne sais pas si c'est identique au 35 ou aux séries 100, si tu as démonté le couvercle, si le 35X comporte un galet à la fourchette comme sur les 100, l'as tu bien positionné par la trappe droite?
(sur les 35, pas de galet, c’est un peu différent et plus simple du fait!)

au cas où le "desserrage" de ton ressort ne fasse rien... tu as ces 2 autres suppositions ci dessus à inspecter.

bonnes fetes à vous et à tous.

[Véro & Fred]

Salut Fabrice, tous.

je suis toujours impressionné par tes images et la profondeur de ta restauration

La tige dont tu parles, c'est l'axe qui passe dans le ressort (l'ensemble tout crasseux que tu as eu du mal à extraire) ou alors le petit bout de tige que l'on aperçois au fond du logement de cet ensemble ?
j'ai déposé comme toi l'ensemble axe/ressort du troisième point (et remplacé le joint, c'était pas du luxe )

Bien à toi,

Fred

[Fabrice ff30]

Fred, c est le petit bout de tige au fond du puis, que le traverse et agit sur la commande du relevage dedans.

merci pour les compliments

[Véro & Fred]

Salut Fabrice, tous.

On s'est bien compris alors. Ce puis était, comme le tiens, rempli de crasses mais je n'ai pas dû user de méthodes "médiévales " pour enlever l'ensemble axe/ressort qui est venu assez facilement, heureusement.
Je redémonte tout ça dans les prochains jours et reviendrai parler de mes nouvelles recherches.
En attendant, quelques images du sablage qui datent de septembre déjà ...

Le train avant en pièces. Bagues, roulements, bourrages et rotules seront changés



Des morceaux de tracteur enfin propres ...



Protection des endroits sensibles avec de la cordelettes nylon



Encore des pièces en vrac ...



Avant la mise en apprêt.



Ça séche



D'autres très bientôt.

Voilà, BON REVEILLON A TOUS ET A L'ANNEE PROCHAINE

Véro et Fred

[Véro & Fred]

A tous, Bonne Année 2016 sans trop de fuites d'huile, de fumées noire ou bleues et plein de belles journées pour sortir nos copains

Je continue le lent remontage de Tonton avec une question à propos du relevage : est-il normal que les bras se lèvent quand le levier de position de l'outil est au maximum de sa position basse comme on le voit sur l'image ci-dessous ?

J'y retourne

Fred

[Fabrice ff30]

Salut Fred, meilleurs voeux aussi.

oui, dans cette position, c'est en haut. car tu es en position "contrôle de profondeur" au plus haut sur le petit secteur.

le grand secteur sur sa partie basse n'est pas la position "max basse" mais la "réponse lente" (temps de réaction à la compensation).
le grand secteur est divisé en 2.

_ en haut: "position haute" et est vers le milieu: "position basse" (plage de secteur avec contrôle de position, mais le levier court lui doit être abaissé au max pour que ça fonctionne)

_ plus bas que le milieu c'est :"réponse rapide" et en bas: "réponse très lente" ( qui servent pour la manette courte lorsque tu es en effort, par exemple au labour, tiller, disque....en fonction du poids de l'outil ou de la qualité de la terre)


mais revient pour lire la réponse, autrement tu vas faire criser tante Paulette

[Véro & Fred]

_ plus bas que le milieu c'est :"réponse rapide"

Salut Fabrice

J'ai très envie de dire que cette position dont tu parles, c'est aussi un peu la tienne : réponse rapide

Je ferai des essais demain, mais ton message me rassure. Je craignais que des choses soient coincées dans le puits du ressort de contrôle d'effort.

mais revient pour lire la réponse, autrement tu vas faire criser tante Paulette

Tante Paulette t'embrasse et est bien consciente de mes difficultés et de la grande pénibilité de la tâche si si (enfin je crois ... )

Embrasse toout le monde chez toi

Fred

[ATOS]

Bonsoir Fred
pour illustrer les bonnes explications de Fabrice :

manettes relevage FE35.jpg (125.84 Kio) Consulté 22527 fois

moi j'aime bien les images

Tous mes bons voeux à tous les deux

Adichatz

Atos