bonjour à tous
je souhaiterais savoir si il y a quelque chose qui fait étanchéité entre le moteur et l'embrayage et la boite et l'embrayage ? car j'ai de l'huile dans le carter d'embrayage
Merci d'avance
Forum Ferguson
Forum d'échange consacré au Ferguson TE 20 et FF30 (moteur Standard 20 C Diesel ou Standard 85, Continental Z120 ) www.ForumFerguson.eu
étanchéité entre moteur et embrayage et boite
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MF forever - Farmer
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par MF forever » 25 Avr 2011, 13:39
merci beaucoup Simon connaitrai tu les références de ces joints spi ? merci 
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par Alan 202 » 25 Avr 2011, 22:36
Bonsoir MF Forever
Je viens de démonter le mien (entre moteur et embrayage)vas jeter un oeil
viewtopic.php?p=61478#61478
En vente chez Agr;;; et il me semble aussi chez TEF
Alan
Je viens de démonter le mien (entre moteur et embrayage)vas jeter un oeil
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En vente chez Agr;;; et il me semble aussi chez TEF
Alan
L'amour du passé est inné chez l'homme. Le passé émeut à l'envi le petit enfant et l'aïeule ; le passé c'est notre seule promenade et le seul lieu où nous puissions échapper à nos ennuis quotidiens, à nos misères, à nous-mêmes.
Anatole France
http://alain.tgm.pagesperso-orange.fr/
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par alexandre » 22 Juin 2011, 20:54
Bonsoir MF Forever,
j'arrive sans doute un peu tard.... J'ai un TED que je restaure actuellement. J'avais une grosse perte d'huile sortant du carter d'embrayage. J'ai séparé de moteur et la boite. La grosse fuite ne venait pas des joints spy mais du bourrage de l'axe qui entre dans la boite. Il n'est pas difficile à remplacer ( et coute pas cher), mais ......... il faut séparer le tracteur en 2...
Pour ma part, j’ai commandé à 3 reprises beaucoup de pièces sur « www.agrilineproducts.com » en Angleterre. Leur catalogue est super simple d’utilisation, super complet et je n’ai rien à reprocher au service. Ils me semblent aussi moins cher que bcp d’autres fournisseurs. Pas besoin de savoir parler anglais, à moins que vous ne vouliez faire des commentaires ou poser des questions. Allez voir leur site. Je recommande.
Alexandre
j'arrive sans doute un peu tard.... J'ai un TED que je restaure actuellement. J'avais une grosse perte d'huile sortant du carter d'embrayage. J'ai séparé de moteur et la boite. La grosse fuite ne venait pas des joints spy mais du bourrage de l'axe qui entre dans la boite. Il n'est pas difficile à remplacer ( et coute pas cher), mais ......... il faut séparer le tracteur en 2...
Pour ma part, j’ai commandé à 3 reprises beaucoup de pièces sur « www.agrilineproducts.com » en Angleterre. Leur catalogue est super simple d’utilisation, super complet et je n’ai rien à reprocher au service. Ils me semblent aussi moins cher que bcp d’autres fournisseurs. Pas besoin de savoir parler anglais, à moins que vous ne vouliez faire des commentaires ou poser des questions. Allez voir leur site. Je recommande.
Alexandre
- alexandre
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par MF forever » 23 Juil 2011, 18:18
Le problème c'est que mes parents ne veulent pas que je commande sur internet !! 
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reponse
par artique florian » 23 Juil 2011, 22:03
salut tu es presque obligé d'acheté sur internet surtout pour trouver les pieces qu'il te faut et cela te permet de faire des économies sur les pièces .
FERGUSON BROWN TYPE A 1936
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artique florian - Du neuf, du neuf, rien que du neuf...
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