Bouchon de vidange indévissable

[paulus]

Bonjour,
Impossible de dévisser le bouchon de vidange moteur et pourtant je l'ai chauffé avec un petit chalumeau de plombier mais rien...
refroidit à l'aide d'un aérosol pour mais toujours rien
J'ai ensuite chauffé et puis immédiatement refroidi mais niet et pourtant ce n'est pas une cléf pour manchot...
J'hésite à l'allonger d'un tube de 1 mètre.
Un garagiste m'a conseillé de chauffer le bouchon au rouge ...
Avez-vous une expérience de la chose ?
PS : Décale-tout tu oublies...
[img][img]http://img18.imageshack.us/img18/6115/p1010046nd.jpg[/img]
PS2 : Génial la vache en en-tête

[christophe33]

salut moi a ta place je mettrai la douille qui va bien avec la cle en tes un coup de degrippan et avec un levier tous doucement
le mieu tu essai un pe de resserer et ensuite tu devise
enfin c est mon avis apres tu vois

[patrickM]

Salut à tous
Paulus , un petit truc :
Tu choques ton filetage pour le décoller
Un jet en ligne sur l'ecrou de vidange , un coup de massette sec et fort (un seul) sur le jet et normalement ton pas de vis est décollé
Si cela ne marche pas ; percage , extracteur et un passage de taraud N°3 pour nettoyer le filet

[johan]

Salut Paulus, tous,
je suis un peu patrick, as-tu essayé a la cle a choc

[ponyman]

Yes, choc et vibration valent mieux que "forcer lentement"
Pour ce qui est de chauffer, la moindre des évidence est qu'il faut chauffer la partie femelle et non la mâle
Chauffer le carter autour de la vis et refroidir la vis à l'azote ... j'en ai pas vu résister ... quoique

[paulus]

Merci à tous et particulièrement à "Ponyman"
En effet le truc de chauffer autour et refroidir le bouchon marche NIKEL

[Millow]

Salut Paulus, peux-tu expliquer ton mode opératoire?
merci

[Fabrice ff30]

Bjr, oui, tu fais bien de demander Millow.

perso je n'ai pas d'azote liquide dans mon garage à la maison

[jluc1002]

paulus,

n'aurais tu pas une mémoire sélectionnable??

[ponyman]

perso je n'ai pas d'azote liquide dans mon garage à la maison

Et pourtant c'est simple d'en avoir

Comme à mon habitude, je joue le détournement de fonction.
Je prend les bombinette de truc froid qu'utlisent les électroniciens en dépannage pour détecter les composants qui chauffent.

Maintenant, en faisant à l'air comprimé de la soufflette ou au jet d'eau fin ... ça marche aussi

[Fabrice ff30]

bien vu Mich, merci

[paulus]

Mode opératoir : je chauffe toute la partie femelle et donc la partie en fonte ou encore le carter et ce a l'aide d'un petit chalumeau de plombier et en tournant tout autour du boulon pendant 3 à 4 minutes.
Ensuite, un jet ou deux de refroidissement uniquement sur le boulon.
Vite un coup de cléf et le tour est joué
[img][img]http://img714.imageshack.us/img714/2281/p1010073i.jpg[/img]
Note la brique est uniquement là pour la photo....
merci à tous
Ai pas compris "mémoire sélective"...

[papydidier76]

bonsoir .

J'ai eu ce souci sur un Ford . J'ai fait comme Ponyman et Paulus; c'est LA solution la plus efficace .

Il est possible de l'avoir aussi , en REsserrant un peu et en mettant la clé à choc pour dévisser.
Mais , le mieux ,est de chauffer le tour et de refroidir la vis .

Bon courage .

A

Papydidier76

[arnaud13]

Salut a tous

Moi jai de azote liquide en bombe depuit 20ans deux bombe que mon papa a recuperer je ne c ou ??
UN PETIT EXEMPLE

[img][img]http://nsa14.casimages.com/img/2010/04/10/100410084704868438.gif[/img][/img]
[img][img]http://nsa15.casimages.com/img/2010/04/10/100410084831834343.gif[/img][/img]

A+
ARNAUD13