Forum Ferguson

par **ptit.dave** » 11 Jan 2010, 12:11

En premier j'avais tarauder à 10*100 et c'était des bougies longues de 106 mais le moteur tournait mal donc j'ai remis des bougies plus petites de 205 et tarauder à 12*125 mais toujours le soucis.
Cette semaine je redemonte pour mettre l'ancienne culasse que j'avais percé pour les essais. ont verra bien...

par **dompif** » 11 Jan 2010, 20:21

Je pense qu'il aurait fallu percer moins gros au niveau de la chauffe de la bougie enfin ja sais pas trop et j'ai des doutes maintenant de mettre ses bougies.

par **dompif** » 11 Jan 2010, 20:27

Dit moi p'tit dave tu avait mit des bougies de 106 sur ton ancienne culasse et ça fonctionnait? tu peu me tenir au courant lorsque tu auras monté ta culasse (ancienne) stp. merci.

par **ptit.dave** » 11 Jan 2010, 20:32

Je pense que le diametre n'a peu d'importance parce que vu le diametre des bougies monté sur le JD y'a encore de la marge
je vais essayer cette semaine je pense avec l'ancienne culasse, je l'avais percé pour le 10*100 mais pas taraudé. on verra bien

par **dompif** » 11 Jan 2010, 21:50

Bonne chance à toi.

par **artique florian** » 12 Jan 2010, 18:56

bonsoir j'ai un ami qui a fait percé plusieurs culasse et a mis des bougies d'AX aucun problème c'est les mieux adaptées.

par **dompif** » 12 Jan 2010, 20:20

bonsoir AX saxo ou 106 c'est pas les mème?

par **dompif** » 12 Jan 2010, 20:32

Re, les bougies c'est les longues ou les courtes stp?

par **ponyman** » 12 Jan 2010, 20:47

Dis Florian, vu que ça patauge un peu par ici, tu ne pourrais pas nous faire un truc complet :
- où on perce
- le diamètre
- l'angle
- les bougies
- ...

Connaissant ta méticulosité, je suis sûr que ce sera pile-poil avec de superbe photos ;-)

par **artique florian** » 12 Jan 2010, 22:49

bonsoir je voudrais bien vous aidé mais je connais pas l'angle,le diametre...j'essai de me renseigné si je peux trouvé la personne.

par **dompif** » 12 Jan 2010, 22:57

Ok merci

par **TEF20** » 13 Jan 2010, 08:19

artique florian a écrit:bonsoir je voudrais bien vous aidé mais je connais pas l'angle,le diametre...j'essai de me renseigné si je peux trouvé la personne.

bonsoir
L'angle c'est 4.5° pour les bougies d'origine le diametre ca depend des bougies pour celle ci taraudage M14*100

par **dompif** » 13 Jan 2010, 20:33

Bonsoir, l'nagle est de 45° je croyais que s'était à 90°.

par **TEF20** » 13 Jan 2010, 20:36

dompif a écrit:Bonsoir, l'nagle est de 45° je croyais que s'était à 90°.

bonsoir
45° cela m'etonne beaucoup 4.5° c'est sure c'est les cote releve sur une percee d'origine

par **dompif** » 15 Jan 2010, 23:07

Slt ptit dave du nouveau avec tes bougies sa marche?

par **ptit.dave** » 17 Jan 2010, 16:54

Pas de bonne nouvelles, n'ayant pas trop de temps en ce moment à y consacré et pas non plus de "bonnes" infos à ce sujet, j'ai un peu laissé tombé cette partie. j'ai quand même fait des petits essais sur mon autre culasse et même problème. Donc pour l'instant j'ai rebouché les trous que j'avais fait sur une de mes culasse et remonté. Du coup, ça tourne bien comme avant. Je vais pouvoir aller finir mon bois et on verra plus tard si quelqu'un se décide à faire partager les infos avec tout ce qu'il faut pour réaliser cette opération. A suivre (peut être...)

par **ptit.dave** » 18 Fév 2010, 20:20

Bonsoir à tous,
pour faire suite à mon poste sur les remorques à bois, voici quelques photos de ma construction personnelle :

par **artique florian** » 19 Fév 2010, 18:13

bonsoir bravo très belle remorque que est l'origine de cet essieu?

par **ptit.dave** » 19 Fév 2010, 19:28

l'essieu provient d'un plateau à deux essieu style remorque à foin

par **Domino35** » 19 Fév 2010, 21:43

Salut Ptit.dave,

Pour ta culasse et son perçage, regarde ce post sur les VSA :

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/tou ... 78-120.htm

On y parle même de toi.

A+
Dom

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