Lé TEA20 n° 30643 (Coventry) dé Cohiba!

C'est ici l'occasion de présenter nos tracteurs, leur historiques, photos etc.... Les numéros de série aideront à dater les machines

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Message par dannyleloup » 01 Fév 2006, 21:04

Chapeau au TEA, surtout! moi, je n'ai fait que vidanger et nettoyer les circuits, une bonne batterie et hop, ça repart!

ça, c'est le côté plutôt sympa du redémarrage.

Raph, pour répondre à ta question, il n'a pas fumé comme un Cohiba, mais plutôt comme un lider et toute son armée réunie!
Blague mise à part, il fume très noir. On va le laisser tourner plus longtemps pour voir ce que ça donne à chaud, dès qu'on aura résolu un autre problème: pas moyen de le faire tourner au ralenti, sauf en bouchant l'admission, ce qui n'est pas une solution d'avenir. Le papillon se ferme pourtant correctement (à priori) , alors mystère... :? :?
Je ne me suis pas encore vraiment penché sur le système d'alimentation mais c'est bien l'admission en air qui contrôle le régime, non?
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Message par Rémi » 01 Fév 2006, 21:06

Même en tournant 10 minutes par exemple il ne tient pas le ralenti?
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Message par dannyleloup » 01 Fév 2006, 21:08

A ce régime, je flingue le moteur en même pas cinq minutes... :cry:
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Message par Rémi » 01 Fév 2006, 21:11

Bon courage alors ;)
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Message par GILLES.P » 01 Fév 2006, 21:52

peut etre que la membrane de la pompe injection est fissurée ???

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Message par webmaster » 01 Fév 2006, 21:58

ca sent la prise d air bien que la fumee noire laisse penser a un surplus de GO...

donc il doit y avoir une combinaison démoniaque de prise d air et de deconnage de pompe a injection... :?:
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Message par dannyleloup » 01 Fév 2006, 21:58

Je veux bien te croire gilles, je n'y connais rien en pompe à injection :oops: . Je vais me renseigner dans ce sens, merci.
Juste au cas où, tu as déjà eu ce problème? On en trouve encore des membranes? ça se change facilement?
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Message par GILLES.P » 01 Fév 2006, 22:17

actuellement j ai un probleme de pompe a gaz oil avec le TE , il est motorisé PERKINS P3
pour changer la membrane , il te faut enlever le fitre a huile qui se trouve au dessus , devant la cloche de la pompe + les durites pour avoir accés a la cloche ....sans demonter la pompe.
mon probleme , c est que le gaz oil a du mal a etre injecté vers les injecteurs .. je pense un probleme de pistons de la pompe ???????

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Re: Lé TEA20 n° 30643 (Coventry) dé Cohiba!

Message par VINCENT » 12 Fév 2006, 16:04

COHIBA a écrit:Petite question: qu'y avait-il d'inscrit à gauche de "et Perkins"? :?:


La réponse en image..... mais complète :wink:

Image

Et toc :lol: :lol:

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Message par dannyleloup » 13 Fév 2006, 10:22

Salut vincent,
ma femme va etre verte quand elle va voir ça, elle ne te lâchera plus tant que tu ne lui auras pas dit comment le récupérer! attends, je l'appelle!
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Message par COHIBA » 13 Fév 2006, 10:48

alors ca c'est beau a voir. :lol: :lol:
sacre filou le vincent,l' a definitivement resolu l'enigme, avec une belle preuve a l'appui; merci vincent :P :D
bon ca va pas etre facile a trouver alors...
RRRRRRRRRRR :evil: :evil:
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Message par VINCENT » 13 Fév 2006, 12:40

COHIBA a écrit:bon ça va pas être facile à trouver alors...
:evil: :evil:


Si tu parles du LOGO Perkins, cela devrait être relativement simple dans trouver,
ou dans refaire d'autres, dans la mesure où là je tiens un modèle complet.

Si tu parles du moteur P3 .........

:wink:
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Message par COHIBA » 19 Fév 2006, 23:38

VINCENT a écrit:Si tu parles du LOGO Perkins, cela devrait être relativement simple dans trouver,
ou dans refaire d'autres, dans la mesure où là je tiens un modèle complet.

Si tu parles du moteur P3 .........

:wink:


A parlais du logo moi!! :lol: l'est bôôôôôôô
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TEA moteur Perkins

Message par FF33 » 20 Fév 2006, 00:59

Bonjour,

J'ai vu un TEA à moteur Perkins presque complet, dans une casse agricole, sur lequel il est possible d'avoir des pièces détachées.

Ce sont les établissements : MONTAGNE et fils
situés à TARGON en Gironde (dans l'Entre Deux Mers)
Tél : 05 56 23 90 55

Cordialement.
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TEA moteur Perkins

Message par FF33 » 20 Fév 2006, 01:00

Bonjour,

J'ai vu un TEA à moteur Perkins presque complet, dans une casse agricole, sur lequel il est possible d'avoir des pièces détachées.

Ce sont les établissements : MONTAGNE et fils
situés à TARGON en Gironde (dans l'Entre Deux Mers)
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Message par GILLES.P » 20 Fév 2006, 06:06

bonjour FF 33
peut tu te renseigner au sujet de la pompe a gaz oil , si elle est en etat de fonctionner encore.. le prix..
je suis intéréssé parce que celle de mon fergie est HS ..
merci d avance ..
GILLES.P
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Message par FF33 » 20 Fév 2006, 15:27


Bonjour,

J'ai appelé les établissements Montagne, ils ne connaissent pas l'état de la pompe, ils la testeront si tu es intéressé.
Le prix si elle fonctionne sera de 230 euro TTC.
Je pense que le mieux est de les appeler. Il faut leur fournir les références de ta pompe (écrites sur une plaque) pour qu'ils voient si leur modèle est identique.
Demander Eric Montagne.
Il peuvent te l'envoyer.
Bonne chance.

Cordialement.
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Message par GILLES.P » 20 Fév 2006, 19:24

bonjour FF 33
:D je te remercie des renseignements , c est sympa de ta part de t en etre occuper.. :arrow: je vais les appeler demain pour plus de renseignements sur le modele de la pompe...A bientot et merci encore

FERGUSONEMENT
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Re: TEA moteur Perkins

Message par dannyleloup » 20 Fév 2006, 19:29

FF33 a écrit:J'ai vu un TEA à moteur Perkins presque complet, dans une casse agricole, sur lequel il est possible d'avoir des pièces détachées.

Merci FF33, ça y est, nous avons en principe trouvé une épave de TEA moteur Perkins pour retaper celui de COHIBA.
Si on arrive à le récupérer et à le ramener chez nous, il n'y a plus qu'a mettre les mains dans le cambouis :? :?
T'as entendu COHIBA? :roll: et oh, t'es planquée où? :roll: :roll:
C'est bizarre, dès que je parle de choses qui salissent les ongles de madame, il n'y a plus personne :lol: :lol: :lol:
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Message par COHIBA » 20 Fév 2006, 19:36

va jouer avec tes crottes de nez, c'est pas toi qui mettrais les mains dans le caca de ta fille hein, alors ton cambouis c'est de la gnognotte a coté!
:evil: :twisted: :evil: :twisted: :wink:
:lol: :lol: :lol: :lol:
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