Forum Ferguson

par **David 04** » 26 Oct 2008, 18:16

Bonjour à tous,
J'ai acquis un FF30 DS qui fumait Beaucoup (nuages noirs, blanc très épais.)
J'ai fait tarer les injecteurs, depuis il n'a plus besoin de star pilote pour démarrer et en plus il tourne mieux.
Cependant la fumée est toujours aussi épaisse de couleur gris noir. Elle est tellement épaisse que j'ai peur de voir arriver tous les pompiers du département.
Quelqu'un a t' il eu ce genre de problème; Je pense qu'il s'agît d'un problème de soupapes et de culbuteurs.
Les pro passionnés que vous êtes auraient'ils une réponse.
D'avance Merci

David 04 dit "Canto"

En FF30 rien d'impossible!!!

par **JPH** » 26 Oct 2008, 21:46

moi j'ai de la fumée noire, mais uniquement au démarrage comme si il fallait évacuer le trop plein, mais je mets la surcharge.

par **Colin** » 27 Oct 2008, 19:25

Sa m'étonnerais que ce soit un problème de réglage de soupapes. Mais sa ne peux faire que du bien de le régler et sa n'est pas difficile.

Moi je pencherais pour une menbrane percée.

par **christophe 18** » 18 Nov 2008, 21:01

Salut david 04
le moteur demarre t il bien ou mal?
Tient il le ralentis?
A t il tendence a claquer lors du demarrage?
Comment tourne t il ?

par **David 04** » 18 Nov 2008, 21:37

Bonjour Christophe,
le moteur démarre au 1/4 de tour sans start pilot... il tient bien le ralenti, mais effectivement il claque au démarrage et dés que j'accélère rapidement.
N'ayant pas le FF30 sur place je n'ai pas encore pu vérifier la membrane de la pompe de gavage ainsi que LE filtre à Gaz-Oil(je recherche un vieux FF30 pour récupérer un pré filtre).

Merci
@+

David 04

par **christophe 18** » 19 Nov 2008, 10:33

essaie dans un premier temps de controler toute ton alimentaion en gazoil pour etre sur deja de ça
Tu peut pour etre sur, prendre un bidon de 2 l remplis de gazoil et le brancher directement sur l'arrivée de la pompe d'injection en hauteur de façon a ce que ça coule par gravitée ,pour shunter tous le reste (reservoire ,filtre ,pompe de gavage, tuyau etc...)
si toujours pareil
Tu peut controler egalement la membrane du regulateur de charge de ta pompe d'injection car c'est une hypothese evisageable
située au cul de ta pompe maintenu par 4 vis verifis l'etat si absence de trous
@+

par **christophe 18** » 14 Déc 2008, 12:25

salut david 04
alors ou en est tu avec ta panne :?:

bon

pas bon

par **David 04** » 14 Déc 2008, 14:53

Bonjour Christophe,
je n'ai pas encore pu appliquer tes conseils: boulot, enfants, neige abondante, récolte d'olives et surtout, je n'ai pas encore déménagé le FF30. Dés que je peux je le redémarre et j'essaie de trouver la cause de cette fumée.
Merci.

Bonne fêtes de fin d'année
@+

David 04

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Fumée blanche et noire épaisse

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