Forum Ferguson

par **steph 122** » 29 Sep 2008, 20:01

bonsoir,

je me presente stéphane 28 ans je suis de la manche a coté de cherbourg, je suis mecanicien auto, et depuis samedi je suis l'heureux propriétaire d'un massey ferguson 122.

j'ai acheté ce tracteur dans l'état, je vais lui faire une revision totale, d'ailleur j'ai deja commencé, j'ai une trompette de demonté pour changé les freins et les joints qui sont morts.

ce tracteur me servira s'il le veut bien, a fauché les refus, fauché pour le foin, fanner, et botellé. nous possedons un poney.

donc je voudrais savoir combien ce tracteur fait de cheveaux, c'est un perkins 4-99, et ou pourais je trouver une revue technique.

je trouve ce forum trés interressant et j'espere trouver les reponses a mes questions et si mes competances en mecanique peuvent servir sur ce forum sa sera volontier

par **ponyman** » 29 Sep 2008, 20:44

Bonsoir et bienvenue Steph

Il me semblait bien avoir croisé son petit frère un jour :wink:

viewtopic.php?t=2891&start=0

par **patrickM** » 29 Sep 2008, 21:48

Salut steph et bienvenue
Les manchots reprennent du poil :lol:

J'habite entre st mère église et Montebourg
Prochain épisode ; les forumeux en Normandie :roll:

... on va "bip" le sud ...

par **steph 122** » 30 Sep 2008, 18:53

merci pour votre acceuil

donc aujourd'hui je suis aller chez le concessionnaire massey de ma region pour avoir les disques de frein, le jeu de plaquettes, les quatre joints spie des trompettes, une bougie de prechauffage,un filtre hydraulique, et kit de reparation pour la pompe d'amorcage et la stupéfaction devis de 869 euros ttc

donc je vais essayer de trouver un petit peu moins chers.

par **steph 122** » 01 Oct 2008, 11:41

j'ai quelques petites questions : j'ai vidanger l'huile de pont, il y avait environ 20 litres, par le bouchon de droite sur la photo :

a quoi sert le deuxieme bouchon qui est a gauche?

quel huile dois je y remettre? et comment ce fait le niveau? est ce par le bouchon avec un carré ?

ou est ce a l'arriere?

par **Fabrice ff30** » 01 Oct 2008, 12:04

Bonjour Steph, je ne sais pas si tu as lu ce que t'avait répondu notre ami Ponyman. (avec un lien)

qui plus est très intéressant, et expliquant que le 122 est le remplaçant du ....

tout est expliqué, de mémoire: .... dévisser 2 bouchons.... un tuyau souple.....

Je sais, on va finir par me prendre pour le roi des p'tits points...... mais................................

allé, je te donne la doc
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page= ... 20Ferguson :wink:

par **steph 122** » 02 Oct 2008, 11:40

une autre question: voici la photo de la crepine

il doit manquer quelque chose non?

par **steph 122** » 12 Oct 2008, 14:50

voci des nouvelles, donc en attendant mes joints des trompettes qui sont en commande je me suis attaqué au relevage qui ne fonctionne pas.

donc j'ai déposer le couvercle de relevage, et la je vois qu'il manque des pieces, la pieces en noir sur la photo, au niveau des commandes, elle est repérée R

donc la decision n'est pas encore definitive mais apparement les pieces sur ces modeles sont dures a trouver, donc le tracteur va surement finir en pieces détachées.

par **ponyman** » 12 Oct 2008, 15:15

Ça va pas la tête :evil:

Ta petite pièce en noir n'est jamais qu'une foutu petite biellette de me...

je m'emporte :oops:

... juste pour dire que ça se bricole sûrement en 2 temps trois mouvements dans un bout de tôle ...
Et que si tu regardais bien, tu as sur le forum une piste toute fraîche de Ludo :
viewtopic.php?t=3404&start=10

Alors on se décarcasse un peu, un mp à Ludo pour l'adresse, tu tentes de rattraper la bête avant le broyeur et si ça marche ... Cherbourg Fougères ça se fait même à pied.
On t'autorise à prendre le voiture pour ramener des pièces :evil:

par **steph 122** » 12 Oct 2008, 17:35

je sais bien que sa serai dommage de le vendre en pieces mais si il y a trop de frais a faire dessus c'est la seule solution.

pour la biellette du relevage sa serai fesable mais il faudrais un modele ou au moins une photo car en refaire une comme sa a l'oeuil c'est pas dis que sa marche.

au total j'ai pas mal de pieces a remplacer sur ce tracteur, disques de frein, plaquettes, calandre, feux, bougie de prechauffage, attelage du troisieme point, support de filtre a go, batterie, une aile, faisceau electrique a revoir, et quelques autre joints en sachant que le tracteur n'a pas de carte grise et que je ne sais ce qu'il vaut car je viens de l'acheté.

donc je ne veut pas faire trop pour un tracteur qui de toute facon ne vaudras pas trés chers car pas de papiers.

par **Colin** » 12 Oct 2008, 18:39

Sava encore il n'y a pas t'en de chose à remplacer.
Tu peux déja juger de l'état du moteur et de la boite de vitesse avant d'entreprendre les travaux un peux plus honéreux comme les freins.

par **steph 122** » 12 Oct 2008, 18:51

le soucis c'est surtout le relevage, et si il ne fonctionne pas je ne peut rien faire avec le tracteur.

de plus pour l'instant j'ai les joints de trompettes a changé donc les freins sont demontés, sa m'embete de remonté comme sa pour dans 6 mois recommencer.

par **ponyman** » 12 Oct 2008, 21:02

Tu y arriveras pour la biellette ... tu en feras quatre ou cinq avant d'avoir la bonne ... c'est tout :wink:

par **Colin** » 12 Oct 2008, 21:06

Les disque sont vraiment mort?
Car les plaqettes on sais les changer sans démonter la trompette je pense.
Faut savoir que ce sera difficile de trouver un autre tracteur sur lequel tu n'aurra pas ce genre de soucis et surtous que les prix monte vite alors que sa reste des antiquités.

par **steph 122** » 12 Oct 2008, 21:24

j'ai un disque qui est felé, d'un coté la roue bloqué d'un coup sec, donc trés moyen comme freinage.

et oui les plaquettes c'est vite fait changé. et pour les disques c'est 350 euros HT piece! donc la question que je me pose c'est est ce que sa vaut le cout de le reparer?

je me donne la semaine pour reflechir et au pire je le revend dans l'état et me remet a la recherche d'un autre.

eh moi qui voulais tourner la terre du jardin avec le 122!

par **Colin** » 13 Oct 2008, 08:17

Renseigne toi ailleur, car 350€ sa fait cher le disque.
Quand je pense que je viens de changer les deux de ma voiture avec 72€ pour du Brembo! et je doute que ceux du masseey soit ventilé. Mais bon ok on est pas dans la même catégorie ni même débit...

Demande aussi dans les enseigne spécialisé dans le freinage.
JE suis sur que tu peux trouver bien moin cher.

par **steph 122** » 13 Oct 2008, 18:19

pour les disques c'est introuvable en ocasse donc je vais essayé de ressouder le disque qui est félé et je verrais bien le resultat.

pour le relevage j'ai tout nettoyé, sa ne pouvais pas marché les deux valves étaient grippées.

pour la biellete j'ai essayé d'en faire une mais c'est pas gagné n'ayant pas de photo ni de plan c'est pas facile!

par **Colin** » 13 Oct 2008, 19:14

Je ne te parle pas de trouver en occas, mais de trouver neuf ailleur que cher MF.
JE te déconseil de resouder ton disque, il te faudra le rectifié au tour après avoir réussi à le centrer parfaitement.
Puis si il s'est fendu c'est qu'il est certainement hors cotes.

En plus de tous celà même si tu arrive à le rendre utilisable c'est très risqué sur une pièces de sécurité.

par **steph 122** » 19 Oct 2008, 12:14

voici des nouvelles donc dans les pieces que je recherche je n'ai rien trouver du tout donc sur le relevage j'ai tout degrippé et tout remonté avec des joints neuf, sans la biellette de controle d'effort et sans la crepine.

et resultat le relevage fonctionne donc bonne nouvelle :lol:

je lui ai atteler la charrue deux socles, la faucheuse 4 assiettes et il les levent sans probleme.

donc pour l'instant je le laisse comme sa mais je reste toujours a la recherche des pieces manquantes pour remettre tout en ordre plus tard.

par **webmaster** » 19 Oct 2008, 12:20

cool !
une faucheuse 4 assiettes ?! wouaaaah, il déménage ce relevage !

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