MF 865 - HYDRAULIQUE

[VINCENT]

On dirait qu'il a eu un coup de pompe le Greg

[ponyman]

T'as raison Vincent.
Imagine que son clapet déconne et que son cylindre ait explosé

[VINCENT]

Un 3 ème cylindre ?
S'il a un moteur Standard, il en reste un quatrième
si c'est le P3, c'était le dernier



n'importe quoi ..... je sors :wink:

[GREG LE BRICOLEUR]

Bonsoir à tous,
rassurez-vous, pas de 3 ème cylindre !
Après remontage, le relevage marche bien, mais rien au niveau du contrôle d'éffort. Nous sommes partis sur un prôblème de tringlirie, et en particulier de la petite tringle reliée au 3 ème point, cf photo :

Après 4 heures, pas moyen de démonter l'éxtémité du 3 ème point !!!


Si quelqu'un a une idée ...

[ponyman]

Ben si je m'attendais à celle-là

Il serait pas bloqué en position "toujours plus" le contrôle d'effort ?
Après 4 heures d'efforts je pense que tu as essayé pas mal de chose.
Si ça refuse de venir, soit c'est grippé, soit c'est tordu.
Dans le premier cas laisser tremper longtemps .... genre une semaine
Dans le deuxiéme

[GREG LE BRICOLEUR]

C'A EST !!!!
Après de nombreux remontages et démontages (y compris le 3ème point), mon vieux coucou accepte enfin de répondre aux ordres !!!!
Le démontage du 3 ème point (avec bien du mal) a été salutaire !
La solution était là !!!

[ponyman]

Génial Greg

Elles sont exigeantes nos bêtes. Il faut leur donner beaucoup pour qu'elles nous rendent autant

Qu'est-ce qu'il avait ce troisième point ? Grippé ?
Comment l'as tu eu au final ?

[GREG LE BRICOLEUR]

Bonjour,

il existe une clé à auges spéciale "Massey" mais vu l'âge de la bête ....
Apres visite chez 4 concessionnaires, il a fallu se rendre à l'évidence que lorsqu'on s'attaque à des ancetres, il faut savoir faire tous les metiers.
Nous avons donc fabriqué la clé sauveresse;

Au démontage, le 3ème point était grippé, ce qui empechait la petite tige qui rentre dans celui-ci d'agir sur le distributeur.

Quel périple