Forum Ferguson

Salut à tous.
Depuis le temps que je cherchais les meilleurs prix , j'ai fini par trouver des chaussettes neuves à mon p'tit gris.
Je me suis fait envoyer le catalogue de chez BERVAS suite à un lien trouvé dans un topic.
Et voilà: 2 pneus arrière 11.2/28 en luhe 10 plis radial
2 pneus avant 400x19 en ohero 3 bandes 4 plis radial
4 chambres à air neuves
Le tout pour 437€ TTC . frais de port gratos
Bon, maman fait la gueule parce qu'elle espérait changer la porte fenêtre de la salle cet été Mais fini l'inquiétude de rouler avec des pneus craquelés qui vous pétent au beau milieu de nulle part quand on a pas le temps en général
A+ appels de phare
Patrick

patrickM a écrit:Depuis le temps que je cherchais les meilleurs prix , j'ai fini par trouver des chaussettes neuves à mon p'tit gris.

c'est le printemps la saison pour changer les chaussettes, les caleçons.......

Bonjour lucy.
T'as ptét raison pour les calecons
Faudra bientôt que je remplace mon échappement
A+ appels de phare
Patrick

Bonjour à vous tous,
tes pneus avant ne s'écrasent pas de trop avec seulement 4 plis?

je compte faire excatement la même commande que toi, mais un collègue qui doit en commander aussi pour l'avant de son chargeur (et qui veux pofiter de mes ports gratos) me disais qu'il valait mieux les prendre en 6 ou 8 plis.

Quelqu'un peut nous faire un petit article technique sur les pneus, les plis etc..... ?

(j espere qu il n y en a pas deja un .... )

webmaster a écrit:Quelqu'un peut nous faire un petit article technique sur les pneus, les plis etc..... ?

(j espere qu il n y en a pas deja un .... )

Bonjour , en vitesse car je me prépare pour Chavannes ....
Pour les pneus AV 4 plis c'est bien surtout qu'il est impossible avec cette dimension (trop étroit ) d'adapter une fourche frontale ; car avec cet outil que j'ai utilisé j'avais adapté des pneus renforcés et trois fois plus larges
Pour les pneus AR c'est souvent un accident , racines d'arbres en foret ou gros cailloux coupants qui déchirent le flanc ou alors une MALADRESSE de conduite ; on tourne de trop court puis c'est la flèche de la remorque qui rentre dans le pneu et arrache un crampon trés souvent quand le pneu est neuf ..... pour une adhérence maxi il est recommandé d'avoir trois crampons au sol , regonfler pour tracter une remorque sur route .....
A +,
Jacques

patrickM a écrit:Salut à tous.
Depuis le temps que je cherchais les meilleurs prix , j'ai fini par trouver des chaussettes neuves à mon p'tit gris.
Je me suis fait envoyer le catalogue de chez BERVAS suite à un lien trouvé dans un topic.
Et voilà: 2 pneus arrière 11.2/28 en luhe 10 plis radial
2 pneus avant 400x19 en ohero 3 bandes 4 plis radial
4 chambres à air neuves
Le tout pour 437€ TTC . frais de port gratos
Bon, maman fait la gueule parce qu'elle espérait changer la porte fenêtre de la salle cet été Mais fini l'inquiétude de rouler avec des pneus craquelés qui vous pétent au beau milieu de nulle part quand on a pas le temps en général
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Patrick

Voilà, ma cammande est partie, en fait c'est la même que toi, sauf que j'ai pris une chambre à air de plus pour l'avant et l'arrière au cas où et les pneu de mon collègue.

Je serais livré mardi ou mercredi prochain, ils semblent très sérieux et rapide. Je vous en dirais plus une fois la marchandise livrée.