Forum Ferguson

Bonjour,
un collègue fana de restauration de motos anglaises et belges m'a vivement recommandé la gamme de produits dont vous trouverez le lien ci-dessous:

http://www.restom.net

Il a utilisé avec succès, entre autres, un produit destiné à fixer l'intérieur des réservoirs rouillés, et un après bi-composants anti-corrosion, existant sous plusieurs duretés, à passer après ponçage ou sablage des carrosseries rendues poreuses suite à l'oxydation. Une fois l'après passé (voir plusieurs couches), un petit coup de ponçage et hop, fini l'aspect peau d'orange!

Je n'ai pas eu le temps de parcourir le site, je n'ai ni les références ni les prix (à ce niveau, il faut peut-être s'attendre au pire... ).

J'ai vu une demo a l age d or d'un exposant qui montrait l'efficacité de ces produits sur des réservoirs rouillés
impressionnant
mais il d'agissait de motos de collection
reste a voir si le prix est compatible avec le prix d'un reservoir de tracteur neuf

J'ai utilisé il y a quelques temps les produits RESTOM pour récupérer un réservoir rouillé. Résultat impec

En fait le réservoir était monté sur un motoculteur ISEKI qui avait séjourné dehors quelques temps. Il était complètement oxydé à l'intérieur. La rouille se détachait et imposait des nettoyages incessants de filtre et de carbu ...la galère !

Les produitsRestom étaient commercialisés par la société ALP Diffusion. http://www.alpdiffusion.com
Ils vendent directement maintenant ..merci Danny pour l'adresse.

Le kit est livré en fonction de la contenance du réservoir avec un dérouillant super efficace ( acide phophorique ?) une résine et un durcisseur...et une notice bien faite !

Pour ce qui est du prix, je ne sais plus trop, mais une trentaine d'euros environ

Den