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nos ferguson au travail(saison 2008)

Message Publié : 17 Mars 2008, 19:53
par cattiaux jp
remi on attend plus que toi pour les photos voir video 8) :wink:

Message Publié : 17 Mars 2008, 20:09
par lucy9452
les photos de JP :wink:

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Message Publié : 17 Mars 2008, 20:23
par Fabrice ff30
Génial Jp... tu as enfin fait briller les versoirs :wink:

très belles photos, et..... chaque tracteur sa charrue :wink:

Message Publié : 17 Mars 2008, 20:29
par cattiaux jp
oui tout brille et la bbaf ce weekend aussi je pense :wink:

Message Publié : 17 Mars 2008, 20:33
par Fabrice ff30
Jp, peux tu nous expliquer en 2 mots! le pourquoi du ressort sur les F77 :?:

Message Publié : 17 Mars 2008, 20:36
par cattiaux jp
le ressort sert a tenir la charrue en pression sur le troisiemes point pour que le controle d effort soit toujour efficace :wink: pour la ff77 :wink:

Message Publié : 17 Mars 2008, 20:45
par lucy9452
La suite....
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Message Publié : 17 Mars 2008, 21:04
par ponyman
Fabrice ff30 a écrit: et..... chaque tracteur sa charrue :wink:

:shock: je ne vois qu'un seul tracteur ... ou alors il y a magouille de plaque, CG et tout le tintouin :wink:

Beau boulot JP mais il faudra qu'on parle réglage coutre et rasette parce que j'ai jamais vu faire comme ça :roll:
Faut dire aussi que j'ai jamais fait :oops:

Bon maintenant la vidéo pour voir le plus spectaculaire :wink:

Message Publié : 17 Mars 2008, 21:06
par lucy9452
toujours la suite..... :roll:


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Message Publié : 17 Mars 2008, 21:17
par lucy9452
ponyman a écrit:Bon maintenant la vidéo pour voir le plus spectaculaire :wink:


Tu as attendu ta fille 9 mois, tu peux bien attendre un petit peu pour la vidéo quand même!!! pas que ça à faire moi!! :roll: :lol: :wink:

Message Publié : 17 Mars 2008, 21:22
par cattiaux jp
ponyman sois galent avec la dame

Message Publié : 17 Mars 2008, 21:27
par Véro & Fred
C'est malin, maintenant chui très jaloux ... :wink:

Superbes photos, vraiment :D
Ce qui m'étonne, c'est la profondeur du sillon par rapport au tracteur et à l'état des pneus (pas sur la corde, mais déjà amortis)

Quel est le rapport engagé pour ce type de travail ?
Et la vitesse, c'est comme le mien, ci dessous :?: :?: :?:

Message Publié : 17 Mars 2008, 21:32
par Fabrice ff30
sisi ponyman... ya bien 2 tracteurs different..; mais avec la meme plaque!

c'est normal, c'est le numero de l'exploitation....

regarde... 1 ff30 à les jantes en 19... l'autre celles en 16...celui de Jp a aussi perdu le phare de travail :shock:

Message Publié : 17 Mars 2008, 21:36
par ponyman
Bien vu Fabrice :wink: j'avais un peu oublié qu'un tracteur est un engin .... agricole :oops:

lucy9452 a écrit: pas que ça à faire moi!! :roll: :lol: :wink:

Non finalement je sors avant de dire ma co.... ie :oops: :lol:

Message Publié : 17 Mars 2008, 21:55
par VIXIE
ponyman a écrit:
Fabrice ff30 a écrit: et..... chaque tracteur sa charrue :wink:

:shock: je ne vois qu'un seul tracteur ... ou alors il y a magouille de plaque, CG et tout le tintouin :wink:

Beau boulot JP mais il faudra qu'on parle réglage coutre et rasette parce que j'ai jamais vu faire comme ça :roll:
Faut dire aussi que j'ai jamais fait :oops:

Bon maintenant la vidéo pour voir le plus spectaculaire :wink:


En immat agricole un seul n° pour plusieurs véhicules mais il ne doivent pas etres en meme temps sur la voie publique.
Il en est de meme pour les W garage.

Message Publié : 17 Mars 2008, 22:12
par Christophe_62
8) Superbes photos Jp!! ça fait plaisir de voir des fergies au boulot

Message Publié : 17 Mars 2008, 22:40
par jluc1002
:D salut,

le père à la lumière pas le fils, je parle du truc orange là :lol: :lol: :lol:

Message Publié : 18 Mars 2008, 06:29
par cattiaux jp
moi j ais pas de lumiere car il n est pas encore fini en restauration et le phare de travail est parti sur le 835 ,mais le sien est dans la boite dans l armoir :lol: :wink:

Message Publié : 18 Mars 2008, 12:03
par Mitch
tres joli 8)

Message Publié : 18 Mars 2008, 14:33
par thomas62
très joli JP.
par contre je suis un peu étonné, j'aurais cru que mettre une charrue de deux socs sur un FF30 , ca l'aurait fait patiné ou qu'il n'aurait pas réussi à la trainé :?: :roll: