Forum Ferguson

Bonjour,

Je me sus mis à ouvrir mon tae20 pour un bloquage de marche arrière / démarreur. Impossible de l'activer avec le levier.
J'ai démonté:
- la tringle du démarreur, l'axe est toujours bloqué,
- la fourchette, les pignons sont bien entrainés,
- la pièce support du levier de vitesse, elle coulisse parfaitement

L'axe semble bloqué, savez vous d'où ca peut venir ?
J'ai tapé côté tringle du démarreur, l'axe à reculer un peu mais il faut y aller. Idem pour revenir. J'ai chargé en WD40 au niveau des flèches et du cercle sur les photos, toujours pareil.

Merci pour votre aide.

Bonjour Pti gris et vous tous
Ton problème n'est pas facile a solutionné
A mon avis démontage des deux couvercles Bt a vitesse et relevage
Le blocage se situe au niveau de la parois côté pont

Tu as une ou les deux billes (No 10) qui sont callée dans la parois
voir la photo



Tu peut voir sur la 2eme photo ou se loge les billes entre les deux
alésages des axes


A mon avis elle sont callée suite a une oxydation de l'alu
Je vais m'arrèté là avant que tous ne disparaisse
Tu peut déjà étudier l'affaire

A bientôt Ludwig

Bonjour et merci pour ce super détail. Ca pourrait ressembler fortement à mon problème.
Du coup il me reste à bloquer une journéé ou deux, acheter de l'huile et m'équiper pour détacher le pont de la boite.
Je vais en profiter pour vidanger la boite, vous me conseillez quelle huile ?
Merci,

Je vous tiendrai au courant, soyez patient car je risque ne faire ça qu'à la fin du mois.

A bientôt,

Bonjour Pti gris et vous tous
Il n'est pas nécessaire de séparer la boîte du pont
mais les deux couvercle bte a vitesse et relevage tu enlèvera
Ce que tu pourrait essayé c'est de mettre ton décaltout sur l'axe
du milieu côté pont et en même temps faire bouger l'axe qui pourrait
peut être entrainé le jus dans la parois pour aller chatoullier les billes
J'espère que tu m'a compris pour moi c'est plus facile a faire que
de l'écrire
Bon dimanche Ludwig

Bonjour à tous,

Problème résolu en suivant les recommandations de Ludwig.
Je suis passé par le couvercle de la boite. J'ai défait la fourchette puis j'ai fait naviguer l'axe en tapant doucement au marteau. Une fois que j'ai vu l'ergot, j'ai chargé en WD40 et j'ai fait des aller / retour avec le marteau toujours. J'ai remis du WD40 plusieurs fois et tout c'est décoincé à merveille. La vitesse passe du bout des doigts maintenant.

Merci pour vos conseils.

A bientot

Bonsoir Pti gris et vous tous
Très content que tu as su débloqué tes vitesses
Je t'ai épargné d'enlevé le couvercle du relevage
Beaucoup ne savent pas qu'il y a des verrouillages du côté pont
Ce blocage peut venir lorsque le tracteur n'est utilisé que très peut
pour avoir un bon graissage il faut roulé changé de vitesse pour que
les pignons envoient par barbotage l'huile sur les axes de cde
Bonnes soirées Ludwig