Publié : 13 Juil 2007, 14:47chut..!
pas de panique à bord !le bateau ne prend pas encore l'eau et
il y a la queue au magasin
pas de panique à bord !le bateau ne prend pas encore l'eau et
il y a la queue au magasin
Forum Ferguson
Forum d'échange consacré au Ferguson TE 20 et FF30 (moteur Standard 20 C Diesel ou Standard 85, Continental Z120 ) www.ForumFerguson.eu
http://www.forumferguson.eu/
Changement des joints spi du boitier de direction
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Publié : 13 Juil 2007, 14:47joints boitier direction
Publié : 15 Juil 2007, 07:56salut dany....a 11 euros la paire tu ne les poses pas a domicile?????pffff t es pas drole....bisou a cohiba
Publié : 16 Juil 2007, 19:52Enfin le premier message de l'ami Yves, alias Rifayote! on commençait à désespérer avec Cohiba! Quand est-ce que tu voudras bien nous présenter ton petit TEC20?
Pour en revenir au sujet des joints, plusieurs membres se posent la question de la méthode la plus simple pour les changer.
Personnellement, je dépose la colonne de direction de Cohiba ( le tracteur! ), donc pas de soucis à priori.
Cette méthode permet un nettoyage complet du carter d'huile, et la vérification et éventuellement le remplacement de la plaque qui fait office de fond de réservoir.
Pour ceux qui préfèrent ne pas passer par cette méthode, peut-être y a-t-il moyen de désolidariser les deux biellettes de direction, d'arracher à la sauvage les deux anciens joints, et d' "enfiler" les nouveaux autour des biellettes.
Quelqu'un a-t-il déjà tenté la méthode? Gilles, toi qui as procédé au remplacement de ces joints, comment t'y es-tu pris?
J'attends vos solutions avec impatience
Pour en revenir au sujet des joints, plusieurs membres se posent la question de la méthode la plus simple pour les changer.
Personnellement, je dépose la colonne de direction de Cohiba ( le tracteur! ), donc pas de soucis à priori.
Cette méthode permet un nettoyage complet du carter d'huile, et la vérification et éventuellement le remplacement de la plaque qui fait office de fond de réservoir.
Pour ceux qui préfèrent ne pas passer par cette méthode, peut-être y a-t-il moyen de désolidariser les deux biellettes de direction, d'arracher à la sauvage les deux anciens joints, et d' "enfiler" les nouveaux autour des biellettes.
Quelqu'un a-t-il déjà tenté la méthode? Gilles, toi qui as procédé au remplacement de ces joints, comment t'y es-tu pris?
J'attends vos solutions avec impatience
Publié : 16 Juil 2007, 20:41salut Danny
c est pas compliqué pour changer les joints spis de direction ..
- devisser les rotules , les commandes de biellette des gaz .
- enlever le boitier de direction
- devisser pour sortir le petit bras de direction
- sortir le vieu joint
pour remettre le nouveau joint , je me suis servi d un marteau en caoutchouc ..( il y a des photos que j ai pris dans ce post ) et depuis , plus de fuite ..
bonne mécanique a tous ..
c est pas compliqué pour changer les joints spis de direction ..
- devisser les rotules , les commandes de biellette des gaz .
- enlever le boitier de direction
- devisser pour sortir le petit bras de direction
- sortir le vieu joint
pour remettre le nouveau joint , je me suis servi d un marteau en caoutchouc ..( il y a des photos que j ai pris dans ce post ) et depuis , plus de fuite ..
bonne mécanique a tous ..
Publié : 17 Juil 2007, 21:35dannyleloup a écrit:Pour en revenir au sujet des joints, plusieurs membres se posent la question de la méthode la plus simple pour les changer
Je croyais qu'il suffisait d'attendre que tu viennes le faire ...
C'était pas ça qu'on avait dit
Ben M... alors ...
Publié : 17 Juil 2007, 23:31bah, ça dépend fred.... j'attends toujours des bisous (de véro )
)Publié : 18 Juil 2007, 09:13Bonjour a tous!Cher web peut etre qu'on peut rendre visite a tous ceux qui n'ont pas régler Danny? 
Publié : 28 Juil 2007, 10:41Bonjour à tous ceux qui lisent!
je viens de rentrer de vacances, désolé je rattraperai mon retard d'envoi de joints dès lundi.
Je voudrais relater la mésaventure de Prosper, à qui la Poste a fait payer un surcout, lié au fait que l'envoi au tarif courrier serait réservé aux lettres.
Si vous êtes plusieurs a avoir rencontré ce problème, j'en suis désolé. Le tarif lettre étant nettement plus intéressant, j'ai retenu cette option, d'autant que la Poste m'a expliqué les éléments suivants:
"le tarif lettre est sensé être applicable pour tout envoi de communication. Ecrite, mais aussi sous forme de stockage mémoire (c'est confirmé sur le site de La Poste), ce qui veut dire que diskettes, CD ROM, clé USB, cartes mémoires diverses, sont autorisées."
Alors le facteur qui arrive à dire que le contenu n'est pas une carte mais une paire de joints spi, je lui conseillerais plutôt de devenir contrôleur fiscal!!!!
je viens de rentrer de vacances, désolé je rattraperai mon retard d'envoi de joints dès lundi.
Je voudrais relater la mésaventure de Prosper, à qui la Poste a fait payer un surcout, lié au fait que l'envoi au tarif courrier serait réservé aux lettres.
Si vous êtes plusieurs a avoir rencontré ce problème, j'en suis désolé. Le tarif lettre étant nettement plus intéressant, j'ai retenu cette option, d'autant que la Poste m'a expliqué les éléments suivants:
"le tarif lettre est sensé être applicable pour tout envoi de communication. Ecrite, mais aussi sous forme de stockage mémoire (c'est confirmé sur le site de La Poste), ce qui veut dire que diskettes, CD ROM, clé USB, cartes mémoires diverses, sont autorisées."
Alors le facteur qui arrive à dire que le contenu n'est pas une carte mais une paire de joints spi, je lui conseillerais plutôt de devenir contrôleur fiscal!!!!
Publié : 28 Juil 2007, 15:29Les derniers envois sont prêts à être postés!
En l'état actuel, 3 paires me restent dans les mains, mais les membres risquent de se réveiller d'ici fin aout.
Personnellement je ne renouvellerai pas l'opération joints, mais pour ceux qui auraient aimé en commander, jc et moi venons d'en voir passer sur ebay à un prix équivalent (peut-être pas en SKF), hormis les frais de port plus élevés car provenance angleterre.
En l'état actuel, 3 paires me restent dans les mains, mais les membres risquent de se réveiller d'ici fin aout.
Personnellement je ne renouvellerai pas l'opération joints, mais pour ceux qui auraient aimé en commander, jc et moi venons d'en voir passer sur ebay à un prix équivalent (peut-être pas en SKF), hormis les frais de port plus élevés car provenance angleterre.
Publié : 31 Juil 2007, 00:07Bonsoir Danny, Bonsoir à tous,
Si des joints te restent sur les bras, je suis preneur.
Le boitier est déjà déposé.
Sinon, peux-tu mettre le lien eBay de ceux qui sont en vente?
Salutations
Dom
Si des joints te restent sur les bras, je suis preneur.
Le boitier est déjà déposé.
Sinon, peux-tu mettre le lien eBay de ceux qui sont en vente?
Salutations
Dom
Publié : 31 Juil 2007, 10:26Publié : 31 Juil 2007, 13:07Merci Danny,
Je connaissais 2-3 vendeurs anglais sur eBay mais pas celui-là.
Les prix sont plus ou moins les mêmes mais Silver Fox est bien fourni.
Le forum pourrait négocier une remise pour ses membres chez un ou plusieurs fournisseurs. C'est peut-être ce qu'il y a de plus commode pour la réalisation pratique par rapport aux expériences de commandes groupées qui demandent un maximum de temps au volontaire de service.
Je ne sais pas si cette proposition correspond à l'éthique du forum. A voir.
Salutations
Dom
Je connaissais 2-3 vendeurs anglais sur eBay mais pas celui-là.
Les prix sont plus ou moins les mêmes mais Silver Fox est bien fourni.
Le forum pourrait négocier une remise pour ses membres chez un ou plusieurs fournisseurs. C'est peut-être ce qu'il y a de plus commode pour la réalisation pratique par rapport aux expériences de commandes groupées qui demandent un maximum de temps au volontaire de service.
Je ne sais pas si cette proposition correspond à l'éthique du forum. A voir.
Salutations
Dom
Publié : 31 Juil 2007, 17:34Bonjour,
le principe de commandes groupées revient régulièrement sur le forum.
1. les quantités sont telles que la plupart du temps aucune remise n'est envisagée. Cela n'empêche pas de retenter le coup lors de prochaines commandes. Cela sera par contre forcément intéressant si on décide un jour de refaire des pièces qui ne sont plus fabriquées: on réduit d'autant plus les frais de mise en place de gamme d'outillage ou de création de moule, par exemple.
2. Une fois le lot de pièces reçu, il faut encore les dispatcher vers les membres, ce qui implique de nouveau des frais d'envoi. Pour des pièces de faible valeur, cela peut être très pénalisant. Par exemple, pour ce qui concerne les joints spi, j'ai opté pour la solution pas très légale du tarif lettre. Un colis, de mémoire, aurait couté dans les 5 euros.
Donc solution à ne pas abandonner, mais ne pas s'attendre à des miracles.
le principe de commandes groupées revient régulièrement sur le forum.
1. les quantités sont telles que la plupart du temps aucune remise n'est envisagée. Cela n'empêche pas de retenter le coup lors de prochaines commandes. Cela sera par contre forcément intéressant si on décide un jour de refaire des pièces qui ne sont plus fabriquées: on réduit d'autant plus les frais de mise en place de gamme d'outillage ou de création de moule, par exemple.
2. Une fois le lot de pièces reçu, il faut encore les dispatcher vers les membres, ce qui implique de nouveau des frais d'envoi. Pour des pièces de faible valeur, cela peut être très pénalisant. Par exemple, pour ce qui concerne les joints spi, j'ai opté pour la solution pas très légale du tarif lettre. Un colis, de mémoire, aurait couté dans les 5 euros.
Donc solution à ne pas abandonner, mais ne pas s'attendre à des miracles.
Publié : 01 Août 2007, 09:13Bonjour Danny, bonjour à tous,
Je suis d'accord avec toi qu'il ne faut pas s'attendre à des miracles.
C'est plus pour apporter un petit avantage aux forumeurs.
Mon idée serait d'obtenir une remise chez un ou plusieurs fournisseurs. Chacun de nous commandant de son côté et obtenant la remise. Ce n'est pas une commande groupée. Le forumeur obtient une remise et le commerçant est assuré d'un certain nombre de commandes, vu le nombre de forumeurs, clients potentiels et qui acheteraient plutôt chez lui en raison des prix avantageux dus à la remise.
Beaucoup de clubs ou d'association bénéficient de ce genre de pratique dans des commerces liés à leurs activités
L'idéal serait de trouver des fournisseurs français (pas de problème de langue, frais de port nationaux, délais de livraison plus courts,...)
Mais, a priori, les Anglais sont beaucoup moins chers (les commerçants français se fournissent aux mêmes endroits que nous + leur marge). Un accord avec l'un d'eux permettrait de réduire les frais de port anglais.
Je suis sûr qu'un commerçant y aurait un intérêt en raison des quantités achetées. Plus de six cents membres du forum achetant tous les ans: joints, bougies, filtres, accessoires ...
Je viens moi-même de commander pour plus de 220€ de pièces en Angleterre et vais devoir recommander pour plus ou moins la même somme sous peu (Ah, cher Fergie!!!).
Tous ceux du forum qui tiennent à jour un petit carnet, savent que les additions montent rapidement à des sommes insoupçonnées.
De mon côté, j'évite ce genre d'écriture.
Salutations
Dom
Je suis d'accord avec toi qu'il ne faut pas s'attendre à des miracles.
C'est plus pour apporter un petit avantage aux forumeurs.
Mon idée serait d'obtenir une remise chez un ou plusieurs fournisseurs. Chacun de nous commandant de son côté et obtenant la remise. Ce n'est pas une commande groupée. Le forumeur obtient une remise et le commerçant est assuré d'un certain nombre de commandes, vu le nombre de forumeurs, clients potentiels et qui acheteraient plutôt chez lui en raison des prix avantageux dus à la remise.
Beaucoup de clubs ou d'association bénéficient de ce genre de pratique dans des commerces liés à leurs activités
L'idéal serait de trouver des fournisseurs français (pas de problème de langue, frais de port nationaux, délais de livraison plus courts,...)
Mais, a priori, les Anglais sont beaucoup moins chers (les commerçants français se fournissent aux mêmes endroits que nous + leur marge). Un accord avec l'un d'eux permettrait de réduire les frais de port anglais.
Je suis sûr qu'un commerçant y aurait un intérêt en raison des quantités achetées. Plus de six cents membres du forum achetant tous les ans: joints, bougies, filtres, accessoires ...
Je viens moi-même de commander pour plus de 220€ de pièces en Angleterre et vais devoir recommander pour plus ou moins la même somme sous peu (Ah, cher Fergie!!!).
Tous ceux du forum qui tiennent à jour un petit carnet, savent que les additions montent rapidement à des sommes insoupçonnées.
De mon côté, j'évite ce genre d'écriture.
Salutations
Dom
Publié : 12 Sep 2007, 10:09Bonjour,
bilan de l'opération: 5 paires de joints restants.
Si des membres sont intéressés, qu'ils me contactent par mp.
Je mettrai l'excédent en vente sur ebay début octobre.
bilan de l'opération: 5 paires de joints restants.
Si des membres sont intéressés, qu'ils me contactent par mp.
Je mettrai l'excédent en vente sur ebay début octobre.
Publié : 12 Sep 2007, 19:13Joints vendus, merci!
Publié : 12 Sep 2007, 20:26Les 5 paires dans la journée ? ! 
Publié : 12 Sep 2007, 20:27euh.... en une heure! on peut dire qu'il y en a qui "shouffent" le forum!!! 
Publié : 12 Sep 2007, 20:52bonsoir,
5 paires dans l'heure
d'la schnouffe sur le forum
euh c'est bien de joint "spi" dont on parlait
5 paires dans l'heure
d'la schnouffe sur le forum
euh c'est bien de joint "spi" dont on parlait
Publié : 12 Sep 2007, 20:56oui pourquoi? t'es plus intéressé du coup?