Forum Ferguson

Bonjour,
j'ai un FF30 avec démarrage par le levier de vitesse.
Mon démarreur est un paris rhone D10B35 ne donne plus rien. Je dois démarrer avec la manivelle.
je ne trouve pas de démarreur pour le remplacer.
Peut on le remplacer par un autre ?
Y-a-t-il des entreprises qui puissent me le réparer?
merci de vos conseils et réponses,
cordialement

Bonjour jailly j'ai le même démareur que toi moi je l'ai fait révisé par un artisan spécialisé dans les pannes électrique de voiture ,mais à tu essayé de le lancer à vide grasse au bouton derrière le condo du démarreur il est peux être tout simplement collé ?

Bonsoir,
Le plus souvent ce sont les charbons qui sont morts ( on en trouve sur Internet ou chez MF) ou le collecteur qui est encrassé ( on refait les espaces entre lames avec un lime, mais tout doux.
Si tu ne te sens pas le courage de l'ouvrir tout seul, ( le plus difficile c'est de remettre le rotor en place avec les charbons neufs)
il y a partout des entreprises qui réparent les démas de voitures, de camion ou de tracteurs, faut chercher sur Internet.

Mais si tu es un peu bricoleur , tu dois pouvoir le réparer toi-même.
Il ne faut pas se lancer trop rapidement dans un remplacement...

bonjour
il est parfois nécessaire de changer les bagues pour éviter que le rotor
touche les fers du stator occasionnant des pertes d'intensité!
Et tu repars avec un demarreur rénové
toutes ces remises en état sont relativement faciles.
Bien repérer l'emplacement et la position des rondelles de calage
Bonne réparation. .William

Oui William j'avais oublié les bagues, cela doit aussi se trouver chez MF, je pense.

Un conseil jailly : Si tu décide le le faire réviser, fais faire un devis. j'ai eu une mauvaise surprise chez MF, pour refaire un petit "tournage" du collecteur" ...il était ovalisé
M'ont pris pour un Anglais!

Salut
Cest moi que je reviens.....
Le forgeron (devenu rare) ou le mecanicien du village possedant un tour
sont tout à fait capables de tourner le rotor
aprés,suivre les instructions décrites plus haut
Il n'est que rarement obligatoire de passer par la rectification au tour!
Bon depannage. .William

merci de vos réponses.
effectivement je commence par un bon nettoyage et des charbons neufs.

jally, tiens nous au "courant" ;

Cela fait toujours un peu "triste" de ne pas avoir de nouvelles après avoir donné des conseils avisés, je pense à ceux de william bien sûr !