Forum Ferguson

bonjour voici quelque infos pour reconnaitre un tea 20 fabriqué avec des pieces anglaise. en premier toute la partie allumage,bobine,allumeur,démarreur,dynamo doit etre de marque lucas. en 2 eme le radiateur doit etre esrampillé coventry car les modéles francais sont de marque chausson. le reservoir doit comporté une étiquette de mise en route du moteur.3 eme chose le support du décanteur ainsi que sous le verre du décanteur il y a marqué ac. 4 eme chose il doit comporté la double numerotation sur le tableau de bord 5 eme chose les jantes avants et arrieres ne sont pas ajouré mais a voile plein. et le numero moteur doit avoir a la fin la lettre e pour england. le mien possède tous sa par contre je n'est pas les 2 jantes avant a voile plein donc pensez a moi si vous les possédiez merci.

bonsoir merci pour les infos mon fergie est bien anglais car tous ce que j'ai cité sur le 1 er message est sur mon tracteur par contre le moteur n'est pas un continental z 120.

Les tracteur produis à coventry n'ont pas forcément des roue à voile plein.

bonsoir alors pourquoi il y a des jantes pleines et d'autres ajourées ? je voudrais plus d'infos merci.

pourtant le mien a la double numerotation c'est un tea20 de 53 mais il possede tous les éléments que j'ai cité. donc pourquoi j'ai les 2 jantes arrieres qui sont a voile plein? et pas celle de l'avants.

les voiles pleines etaient montées sur les 6volt.
apres sont venues les otres jantes.
a present les jantes ont ete tres souvent melanger d'un tracteur a l autre

bonjour je possede un petit gris et rouge , n) TEA 298025 fabriqué a Coventry. Il a des voiles peines a l'avant mais ce ne sont pas le meme que les votres, on dirait des voiles de ford 2N ou 9N!!!!

je connais qlq un sur le site qui est dans le meme cas que toi.... mais il n y a pas encore de photo de son tracteur.

tu dois aussi avoir les fusées avant de ford.... certainement une réparation.... d'époque...... de forforlointain