Forum Ferguson

Alan 202 a écrit:J'arrive vers 19h en attendant prépare l'apéritif avec des petits toasts de pain avec ail, persil et bien sur de l'huile d'olive du cru et le tout grillé au four,
(tu peux rajouter des petits anchois)
Alan

19hr... il est 21h28, je crois que tu t'es perdu dans la campagne j'ai bientot plus de pastis, les toasts sont finis, je t'ai mis de coté les petits anchois


la pièce mystere.... ben.... oui protecteur de caoutchouc.... mais Gilles, où y a t 'il du caoutchouc sur nos ptits gris?

Bonjour

Gilles a écrit: un pti dessin stp

Sur le forum un membre (qui n'a pas compté ses heures) est passé "Maître" en restauration de cette option.
Il y a même une vidéo

Fabrice a écrit:j'ai bientot plus de pastis,

ça tombe bien je préfère l' anisette (modérément bien-sur)

Alan

bonjour . ????????????? les pneus et en option sous la batterie et apres je vois pas ........si les protections des rotules ........(un preservatif dans la boite a outil , on sait jamais a la campagne une meule de foin une belle fermiere !) et aussi les durites ...je crois que pour le caoutchouc j'ai fait le tour

Gilles a écrit:j'ai fait le tour

C' est ce qui compte

Alan

Bonsoir Alan et vous tous
La pièce mystère
Je vais me jeté a l'eau
A mon avis c'est le support du régulateur qui est boulonné
au support de batterie 12 V
Bonne soirée Ludwig

Bonjour Alan, Bonjour à tous,

Moi, j'irais voir du côté d'une option restaurée par Damsou, "Sur le forum un membre (qui n'a pas compté ses heures) est passé "Maître" en restauration de cette option".

viewtopic.php?f=41&t=6984&start=240

A bientôt
Bruno

Bonjour à tous

Pour la pièce mystère : 0 à Gilles , 10 à Ludwig, 20 à Fabrice et Bruno

La voici ( sans RAL)



Et aussi le cadre batterie posé pour essai avant peinture



Alan

bonjour .Bien voila voila voila . Et comme disait pierre de Coubertin l'important c' ............

Bonjour

Voila, voila, pose des marchepieds A-TE-61 (premier modèle)

Bien utile pour ne pas prendre le risque de se démonter un genou ou autres en glissant du marchepied d'origine (qui n'est pas très pratique, faut bien le dire )



J'ai une autre paire, (second modèle) TTBE , complète, avec supports, apprêtée, repeinte (en RAL 70000 ) si quelqu'un est intéressé

Alan

Bonjour
Ou as tu trouvé sa Alan c'est super !
Ta deuxième paire m'intéresse on vois sa en mp ?

la classe Alan two hundred and two

il te restera plus qu'à trouver les chaussures ref A-TE-1xx, les chaussettes, le pantalon... etc... de monsieur Harry pour faire la paire comme sur la présentation du TE debout

bonjour .dommage la paire de marche pieds m'aurait bien interessé .Si elle n'est plus disponible une photo ou un plan m'interesse pour une copie .

Bonjour



Gilles tu prends le gauche et Damien le droit (ou inversement )

Fabrice a écrit: les chaussettes, le pantalon...

Très IMPORTANT les chaussettes, (Ferguson de preférence )côté costard c'est pas mon truc, la présentation aura lieu en jeans

Damsou a écrit:Ou as tu trouvé sa Alan c'est super !

Chez nos amis d'outre Manche.

Alan

Salut à tous ,
le probleme avec ce post c'est que lorsque j'ouvre la porte de mon garage et que je vois
mon pépère à moi , je le trouve de plus en plus moche par rapport à certains et que je rêve
de petits lutins qui viendraient me le transformer la nuit .
Dis Joséphine ... apprends moi à claquer des doigts

Je suis sûr que je ne suis pas le seul à penser çà

HA!! Enfin une tasse à café. Ca brille, c'est beau.

Bonjour

Patrik a écrit:mon pépère à moi , je le trouve de plus en plus moche

Patrick qui nous fait une petite déprime

Mais non Il est beau, c'est ton tien

Qu'ils soient propres, rutilants ou ou dans leur jus ayant subi les affres du temps, ils sont tous beaux nos pépères

Ludovic a écrit:Ca brille, c'est beau.

mais tout ce qui brille n'est pas ...........

Alan

Câblage capot terminé :



Phares terminés :



Alan

bonsoir .Plus ça va plus le pépere ressemble au mien .Tu es sur la bonne voie (SN..) mon petit, tu vas y arrivée, encore un petit effort

Bonjour Alan,

Que dire, si non "magnifique" comme tout le reste.
On se croirait dans les années 50, dans les usines de Coventry ou de St Denis, plus on le voie, plus on dirait un nouveau Petit gris.

A bientôt
Bruno

bonjour .Il est comme le phénix ....