Forum Ferguson

Bonjour à tous


je recherche un réducteur pour un MF 140 en état de marche, ou un tracteur complet en possédant 1 dessus.


merci d'avance si vous avez ça ou connaissez qlq'un qui est vendeur.

Ca y est, la folie des réducteurs atteint la série 100...

Blague à part, Fabrice, quelle est donc la culture ou le travail que tu veux faire encore plus lentement qu'en première lente

Ben j'en sais trop rien en fait! c'est de la folie! car le 140 va quand même doucement, tu es bien placé pour le savoir en plus, mais bon....

C'est un copain qui cherche ça, alors je demande si grâce à tous les membres du forum on pourrait trouver ça.

je rajoute qu'en plus du réducteur pour le 140, si un inverseur série 100 traine quelque part.... faut pas hésiter à me le dire!

Ca doit être un truc des Bouches du Rhône : qu'est-ce qu'on pourrait bien faire plus lentement que lentement ?

Et la protection de la couche d'eau jaune, qu'est-ce qu'il en fait ton copain ?

Son 140 va devoir être articulé vu sa longueur : moteur+réducteur+inverseur+....+......+....+ boite+pont arrière

Jeropas a écrit:Et la protection de la couche d'eau jaune, qu'est-ce qu'il en fait ton copain ?

Euhhhhh, on recycle les bouteilles en verre... une fois vide

Millow a écrit:Son 140 va devoir être articulé vu sa longueur : moteur+réducteur+inverseur+....+......+....+ boite+pont arrière

malheureusement on ne peut pas monter en même temps un réducteur et un inverseur!
mais par contre, avec l'inverseur tu peux aller très vite en marche arrière ça permet de protéger la couche...

Bonsoir

sil vous plait, personne n'a entendu parlé d'un réducteur ou inverseur pour série 100

Bonsoir,

Les inverseurs sont-ils identiques pour toutes les modèles série 100 ?
Je cherche un pour le 188 pour les travaux à la remorque et
à l'hydrofourche. Cela m'étonnerai que cela soit le m^me que
sur le 140. La section de boite doit être plus importante.
Sur le 188, il y a dèja la rallonge de boite et pas de MultiPower.
Ne faut-il pas non plus bloquer la marche arrière sur la boite ?
Je ne connais pas du tout la série 200 et 500, mais ne peut-on pas en
trouver un compatible sur ces séries la si il y en a eu de montés ?
(voir photo ici : viewtopic.php?t=2804)
Si quelqu'un en croise un adaptable sur 188, cela m'intéresse
d'autant plus que nous devons l'ouvrir pour réparer la prise de force.
@+
francois