Forum Ferguson

Bonjour
Je m'appel Romaric, 47 ans. J'aime la vieille mécanique. Inscrit depuis un moment mais pas présenté. J'ai un MF 42-8 de 65 que j'ai récupéré il y a 9 mois. Je le remettait en état car énormément négligé mais récemment il me fait un joint de culasse est il a un sérieux problème de segmentation car il souffle beaucoup par le bouchon de remplissage mais il démarre quand même au 1/4 de tour.
Sinon j'ai aussi une remorque Massey Ferguson FJFA40 est une Charrue Fergusson 12 BB AF A28 que j'ai récupéré en même temps qui avais semble t'il était acheté en même temps que le tracteur.



Le tracteur et la remorque serviront principalement pour transporté du bois, sable, ferraille et puis j'espère plein d'autre choses.
Pour la charrue elle sera restauré, repeint et servira je pense + en déco pour le moment.
Pour le moment personne fait rien car tracteur en cour de réparation, remorque en attente car dessoudée de partout, planché pourrie et vérin qui pisse énormément.
Je me fabrique une bennette aussi pour du transport divers est peut être un lève palette par la suite car je récupère pas mal de palette pour brulé.
A+

Bonjour et bienvenu à toi et tes matériels

une fois remis en état tu verras ton 42 seras super efficace pour tout tes utilisations.

Bonjour
Bienvenu Roro
Déjà beaucoup de travail de fait sur ce MF 42 belle machine
Bon courage pour la suite et A+ sur le forum

Salut

Oui il y a déjà eu pas mal de boulot dessus mais il y en à encore beaucoup.
C le moteur qui me fait le + peur car j'ai jamais eu a en réparé un mais en même temps c aussi excitant comme chalenge.
A+

Bonsoir
Si tu as des notions de mécanique et avec de l'aide surtout vu ce que tu as déjà fais, ça vas le faire.
Connaît pas le diesel, j'ai 1 TEA 20 COVENTRY et changé le joint de culasse sans être un calé en mécanique
C'est vrai je n'ai pas été plus loin, pas touché au bas moteur, là c'est plus de boulot et surtout plus précis à faire. La vérité, je ne me sentais pas sur de savoir faire

Salut
Quelque notion effectivement.
J'ai un BEP, CAP MSMA (Maintenance des systèmes mécanique automatisé) et BAC PRO MSMP (Maintenance des systèmes mécanique de production) sa peut aidé je pense.
A+

roro 55 a écrit:Bonjour
Je m'appel Romaric, 47 ans. J'aime la vieille mécanique. Inscrit depuis un moment mais pas présenté. J'ai un MF 42-8 de 65 que j'ai récupéré il y a 9 mois. Je le remettait en état car énormément négligé mais récemment il me fait un joint de culasse est il a un sérieux problème de segmentation car il souffle beaucoup par le bouchon de remplissage mais il démarre quand même au 1/4 de tour.

A+

Un ami du forum m a dit un jour le problème avec les perkins c est que jusqu a la dernière seconde ca démarre au quart de tour….je crois que ca resume bien ce fabuleux moteur, tellement diffusé