Forum Ferguson

La -------------

Bonjour
Une casse/récup tracteurs. Ne vends qu'en pièce détachée et expédié dans toute la France. Tu passes un coup de fil et te renseigne si pièces dispos ou pas. Tu peux voir quelques photos de ce qu'il ont sur leur site
http://www.pieces-tracteurs-shop-agri.com

Tel 03 86 39 20 14
58450 Neuvy sur Loire 12 RTE de Bonny
BON courage

toupoutoug073 a écrit: en Savoie il n'y a aucune casse de tracteur......

Euh... si ... pas une casse... mais un forumeur en Ht Savoie qui devrait avoir tout ce que tu recherches.... Florian , annonce sur Brenthonne...

Merci beaucoup je les appel demain pour savoir s'il aurait mon bonheur...

Aujourd'hui c'était retouché peinture du capot et des ailes car a la lumière on voyait encore l'apret, c'est un métier quand même carrossier...

Sinon après le câblage du tracteur et des test je me suis aperçu que rien ne fonctionnait j'ai donc démonter le commutateur, et la plein d'eau et de rouille...

eric03petitgris a écrit:La -------------

Sa fait bizarre la 1er fois, mais en faite il y a un contentieux avec le forum (de ce que j'ai compris...)...

Après effectivement aujourd'hui c'est l'un des plus complet et les prix sont hyper compétitif.. Après je trouve cher les feux avant de petit gris, je crois qu'il font à 50€....

Bonjour Toupoutoug
Alors as tu trouvé tes pièces ?
Bonne soirée ERIC

Hello Eric03petitgris

Malheureusement non j'ai envoyer un mail, mais pas de réponse pour le moment..
Du coup j'ai mis de côté mes recherche pour finir ma peinture des éléments accessible avant le remontage..
Je mettrais des photos demain mais câblage du système a 80% fini (avec comme mauvaise surprise le système de démarrage au levier de vitesse qui ne fonctionne plus car il y a eu de trop forte sollicitation, du coup le plastique a fondu.... Snif snif.....)
Ensuite j'ai acheter une pompe à eau neuve mais mon moyeu de ventilateur n'est pas le bon (diamètre 18mm pour un axe de pompe à 16mm, donc je vais être obligé de recommander un neuf....)
Sinon ben cette semaine c'était fabrication des fil de bougie avec un kit USA, nettoyage de toute les porter de joint pour refermer le moteur...

Si je vous dis que madame gueule car l'une de mes chambre est complètement prise par les pièces de mon papy gris... Hahahah

La preuve...


Le colis reçu il y a quelques jours..


Du coup obliger de mettre la Clio RS dehors car le papy a besoin d'un air sec pour me montrer ces composants....

Petite journée aujourd'hui....

Aujourd'hui, remontage de l'attelage, du sièges et des ailes arrière.



Ensuite remontage du bac à batterie, du nouveau voltmètre, du bouton de démarrage, du filtre à air avec sa prise au niveau du tableau de bord, du collecteur d'échappement et admission...



Enfin j'ai un petit doute au niveau du filtre à huile, en effet au démontage il n'y avait pas de joint.. Quand j'ai acheter le filtre il y avait un petit sachet avec deux joint, mais impossible à mettre en place dans la gorge, donc comment c'est monter le bol chez vous ???

Bonsoir

oui il y a un joint dans la gorge de la pièce alu.
par contre.... si tu as acheté le filtre sur le net.... il se peut en effet que tu n ais pas le bon joint..... vas dans une concession MF et tu trouveras le fameux joint


super pour le remontage qui prend forme
par contre, les supports de catadioptre se posent sous les ailes, entre la trompette et l'aile....

Merci Fabrice... Pfff du coup j'ai pas de magazines MF vers chez moi, je vais me faire un joint torique sur mesure sa va le faire... Merci beaucoup car je stress un peu du redémarrage quand j'aurais reçu mes dernière pièce..
Hâte d'aller me promener quand je l'aurais fini.. J'ai pu nettoyer un peu les numéro moteur SC 11353 EF...

C'est le petit joint qui va dans la gorge alu

Je n' avais pas trouvé le joint papier refait dans feuille à joints
Bonjour
Regarde si parfois le joint ne serait pas resté collé au fond de la gorge qui est assez profonde. Je te dit ça, car perso ça m'est arrivé, le vieux joint était collé et tassé au fond, pratiquement pas visible, je l'ai enlevé par morceaux avec un petit tournevis, était tout sec. Ça fuyait avec le joint neuf mis dessus. Commandé le filtre a ....... 2 joints un seul passe le moins épais forme carré sur le tour.
A supposé que ce soit le même porte filtre, ça y ressemble, un Tecalemit avec la longue vis traversante pour fixer le bol métal.
Bonne continuation ça avance bien

Merci Patou...

J'ai trop honte mais j'avais vraiment pas vu car c'était tellement collé et tellement sec que j'ai pas vu le joint dans la gorge... La honte.......
A ben du coup effectivement le joint carré rentre tous seul et tiens effectivement bien en place....
Heureusement qu'il y a encore des gens du forum de disponible et qui aime ce petit gris....

Bonsoir
J'ai hésité à t'en parler, me suis dit, il a du regarder pourquoi le joint ne rentrait pas faut le voir le joint écrasé au fond, la rainure est fine etprofonde, on peut croire à un encrassement, pas plus. Si je n'avais voulu mettre le joint neuf par dessus, je serais encore avec l'ancien, bien serré, ça fuyait pas ! Le principal, c'est que tout rentre dans l'ordre, le forum n'est pas là simplement pour soi, si on a une remarque ou idée, on fait profiter, c'est la règle. Bonne soirée