Forum Ferguson

Bonsoir, peut etre que je me trompe, mais je vais vous décevoir... pour moi, ce n'est pas ferguson ce "stabilisateur"

Il apparaît sur le catalogue de pièces détachées de la faucheuse Khun. Donc peut-être pas strictement Ferguson, mais fait parti des éléments permettant de mettre cette faucheuse en œuvre, si j’ai bien compris.

G

Oui, c 'est de la marque khun, un fabricant d'outils agricoles adaptables.

il faudrait retrouver la couleur originale utilisée à l époque par cette marque.

Demain je vai aller gratter la rouille... dans l'espoir de retrouver une once de peinture

La Khun que j’ai récupérée est gris métallisé, mais pas sûr que ce soit d’origine. J’irais voir également.
En tous cas, cette pièce est vraiment top pour maintenir tout l’attelage bien stable entre les roues arrières. En fait, pour la monter, après avoir atteler le point haut, il faut relever les deux bras pour pouvoir les fixer à leur tour. En ce qui me concerne elle restera en place par défaut, lorsque je n’aurai pas besoin de l’attelage.

G

Attelage?... tu veux dire Relevage!

Bien aussi ces stabilisateurs pour garder les bras relevés tout en ménageant la pompe

En ce qui concerne leur utilisation originale, puisqu’on en a pas vraiment parlé encore...
...ils maintiennent ces bras de relevage inférieurs, pendant que les bras supérieurs actionnent,par le biais de la chandelle réglable,la tringlerie qui escamote la barre de coupe.
L’autre chandelle, celle de gauche, étant seulement posée en appui sur la trompette
A voir sur les vues de montage de la notice

Oui, pardon, le maintien des bras de relevage.

Bonjour
Sur mon TEA20 coventry, j'ai le trou de passage gaine métal vers l'arrière et elle était bien enfilé dans ce passage, j'ai eu du mal à sortir la gaine métal rouillée . Ensuite petite platine en caouchouc pour séparer les fils, 1 vers le phare travail et l'autre vers le feu rouge éclaireur de plaque et prise caoutchouc 3 plots avec passage dans tube métal du pont vers et sur une partie des ailes. J'ai également la plaque métallique qui couvre la gaine à son passage le long de la boîte.

Salut Patou...
Voilà qui relance le débat qu'on croyait clos!
On semble être plusieurs à avoir un montage d'origine mais différent. On va s'enliser!
Alors peut être des montages différents à l'époque... anglais/français?
Ou qui sait, un employer de Harry qui faisait la bourde...
Ou tout simplement des faisceaux démontés remontés tout au long des 70ans de vie de nos Fergie...
Fabrice avait l'air de dire qu'il avait un petit gris 1ère main, ce qui écarterait cette dernière hypothese

J’ai terminé de remettre le stabilisateur Khun en état. Simple à faire et résultat très sympa. L’impression d’avoir acheté un truc neuf.

Ça y est, j’ai attaqué la remise à neuf de la deuxième 832. Elle est vraiment en super état. Bien entretenue, bien graissée de partout, un vrai régal à démonter. Gros nettoyage et début du décapage. Petit jeu de patience mais ô combien gratifiant!

G

C'est vrai que ces faucheuses MF832 sont vraiment bien conçues.
La mienne est dans son jus et je n'ai malheureusement pas l'occasion de m'en servir, mais je ne veux pas m'en séparer, c'est un cadeau d'un ancien collègue.
Si tu es intéressé, j'ai le manuel d'utilisation de la faucheuse MF832 en PDF.

J'ai hâte de voir le résultat final ainsi qu'une vidéo en fonctionnement

C’est sympa, merci Millow. J’ai déjà tous les manuels qui se rapportent à cette faucheuse. J’ai d’abord téléchargé les pdf, et depuis, j’ai trouvé les originaux, qui sont bien beaux.

J’ai hâte également d’avoir terminé ce projet, mais il y a encore quelques heures de boulot...

G

Bonjour Guillaume,

Beau boulot de restauration
Impatient de voir la suite

A+
Bruno

Coup de théâtre aujourd’hui !!

Je viens de recevoir une notification via ANTS m’indiquant l’acceptation de ma demande d’immatriculation du FF30. Je me suis donc acquitté de la modique somme de 71€ et j’espère recevoir la CG prochainement par la poste.

Sacré tour de force par les temps qui courent, sachant qu’il n’avait jamais été immatriculé!

G

C'est génial, il va falloir que tu nous face un poste pour nous expliquer ta démarche

Yeah halleluya!
Felicitation

Et bien voici ce que j’ai fait:

- achat du tracteur en août dernier
- dépose du dossier de demande d’attestion FFVE en octobre
- attestation FFVE reçue début novembre. C’est là que ça se gâte car mise en place de ANTS et du système de demandes dématérialisées le 6 novembre. Donc je suis seul face à mon ordi, pour demander la première immat d’un véhicule d’occasion vieux de 60 ans. Le cas n’est pas prévu par le site, évidemment...
- j’initie une demande dans la section « autres demandes », en expliquant la situation (achat récent, jamais eu de CG, besoin d’une CG collection pour aller par la route aux rassemblements des villages alentours). J’y joins (scans) l’attestation FFVE, le certificat de session (vente) et l’attestation d’assurance. Puis je patiente...

Les premières réponses du SIV sont décourageantes car dénuées de bon sens, mais ma demande finit par être prise en compte par le CERT de ma région, qui communique via ANTS. Alors que je désespérais, il y a quelques semaines, ils me demandent les scans de mon permis de conduire, et un justificatif de domicile.

Puis hier, on me demande 71€ pour « finaliser la demande en cours ».

Oui, je sais, je crie victoire un peu tôt. Ce sera gagné lorsque j’aurai la CG en mains.

G

Bonsoir Guillaume
Heureux dénouement que l'acquisition de cette CG sur que tu dois être content
Je le suis également pour toi, ça vas y aller les ballades en fergie
En même temps, achat au mois d'août 17 tracteur refait impec, j'ai suivi ta rénovation, 8 mois pour le tout, de l'achat à la CG c'est pas très long, surtout pour le résultat final. Ça tourne tu vas recevoir la CG pour le printemps et les ballades, ça s'arrose tout ça !!
Te dis À +

Merci pour tes encouragements Patou, mais j’ai récupéré un tracteur déjà très sain. Je me contente de faire un peu de modélisme, de nettoyage.

Et j’avance sur ma faucheuse MF832 en parallèle. Sous la crasse et la peinture, des pièces magnifiques. La biellette est comme neuve, je suis vraiment étonné!

G