Forum Ferguson

Bonjour à tous,
Moi c'est Ben, 25 ans habitant dans la Bourgogne. Je suis l'heureux possesseur d'un joli petit gris. Je n'ai pas de carte grise et malgré un post qui aborde le fait d'en savoir plus je suis encore perplexe !! Je sais simplement qu'il est de fabrication anglaise. Je l'ai eu le week end dernier mais je n'ai pas trop eu le temps d'en profiter. Le démarreur est très malade et une batterie casi HS ( le tout en 6v ). J'ai donc commandé cette semaine le nécessaire pour le passer en 12v, me manque plus que le régulateur que je n'ai pas encore trouvé.

Salut Ben, bienvenu à toi et à ton tracteur!

c'est bien un avant, boite pont de ferguson TEA 6V, par contre les trompettes, moyeux et roues arrières sont d'un Ford.

quand tu parles de le passer en 12V, j espère que tu as commandé un démarreur type 6V en 12V et non un démarreur 12V normal, car ce ne sont pas les mêmes et ne sont pas interchangeables.

Fabrice ff30 a écrit:Salut Ben, bienvenu à toi et à ton tracteur!

c'est bien un avant, boite pont de ferguson TEA 6V, par contre les trompettes, moyeux et roues arrières sont d'un Ford.

quand tu parles de le passer en 12V, j espère que tu as commandé un démarreur type 6V en 12V et non un démarreur 12V normal, car ce ne sont pas les mêmes et ne sont pas interchangeables.

Oui j ai fais attention j ai bien vue que c était pas du tout les mêmes. Mais vue le prix d un démarreur 6v, je préfère autant passer sur le 12v
Je devrais tout recevoir aujourd'hui si j ai le temps j entame sa ce weekend. J avais trouver 2 posts sur le forum de la modification mais qui n ont n'a pas été terminer sans explication pour le montage. Il faudra que je regarde si j ai de la modification faisceau a faire.

pour le coup des trompettes.... t es un sorcier Fabrice

Jc, si je peux alors rajouter, les jantes avant sont de type industriel
Ainsi que le réservoir à cerclage dont je ne connais pas le modèle. Si les possesseur de ford peuvent nous aider

bon début de wkend à tous!