Collection du padawan

[tea 20]

bonsoir à tous
il y a quelques mois je vous avait dis que je vous mettrai des photos de ma collection, qui est celle de mon père ainsi que tous les outils (un début de collec)
comme promis les voicis

Charrue après restauration

Ensemble FF30/remorque

Canadien avant restauration

Le TEA 20 avant restauration du capot

Travail organisé lors de la rétromoisson de st loup
en 1er le ff30, en 2eme le tea, en 3eme le p'tit dernier un tef

[tea 20]

Suite de la collec,

Stand Ferguson a la rétromoisson
Démarrage du tef, ça fume un peu après 7 ans sans avoir touner

Autre vue du stand

Avant tout : un coup de déchaumeuse

Labour en TEA...

... mais aussi en tef

Voilà, il y a aussi une faucheuse mais pas encore photografiée, pouvez vous me donner vos impression pour motiver le padawan, merci

@ bientôt sur d'autres manifestations

[webmaster]

Top merci! C est comme ca qu on aime t
Les tracteurs, au travail. C est super quand on a la chance de pouvoir le faire !

[bruno tacq]

Bonjour à tous,

Super collection
J'aime beaucoup le TEA sorti de grange.

A+
Bruno

[cattiaux jp]

de tres beau ferguson .j adore le tef avec les ceintures.

[Fabrice ff30]

Bonsoir à tous

superbe reportage photos, tout comme les tracteurs et matériels de la marque.

tu commences à avoir une belle collection, et je suppose que celle ci continuera à s'agrandir

[tea 20]

Bonjour a tous

Merci pour les message que vous m'avez envoyés
et oui cela fait seulement a peine 5 ans que l'on s'est lancés dans la collection et je compte bien l'agrandir même si c'est une passion qui coûte un peu cher

merci encore

@ bientôt

[fergie24]

Bonsoir,

Superbes photos; continue comme ça.

[tea 20]

bonjour à tous,
voici un petite présentation de chaque tracteurs.

Le TEA

tout d'abord le plus vieux :
Un TEA 20 de 1948 n° 22516
il vient de St Martin sur Nohain et qui bien sûr était à remettre en route mais sans démarreur ce n'est pas la même chose, donc pour palier à cela il a fallu acheter un autre TEA mais attention avec un démarreur bien sûr mais en 6 volts. Une fois le tout rassemblé il a pu partir au musée de st loup pour une révision complète et aboutir a sa remise en route. Bref cela était y'a longtemps puisque je n'était pas né ou bien pas très vieux.

Ensuite l'intermédiaire :

Le p'tit dernier avec comme conducteur le padawan

Le dernier rentré dans la cour, pour la fête des mères 2015, un TEF 20 de 1955 n° 55.02 8629 fabriqué en Angleterre et assemblé a St Denis
lui, viens de St Andelain et lui aussi à remettre en route mais une petite panne à mon avis classique sur les diesel ayant pas tourné depuis un certains temps... ... la pompe à injection grippée par de la calamine de fuel. Bref après 1 mois et demi dans la cour en cherchant comment démonter sans dérégler la pompe nous avons réussi a la dégripper, après avoir suivi le consignes de démarrage par temps de gel à 28°C début juillet et en tirant légèrement sur le démarreur le Freeman-Sanders fume depuis 7 ans sans tourner et après 5/6 tentatives, il est parti bien sûr on ne se voyait plus dans la cour, une purée de pois .Un de plus qui repars pour plusieurs année de labeur .Et sa première représentation le 15 Août avec un surprise inattendue lors du labour : Le système d'effort marche, je n'avait jamais connu ça auparavant ! (c'est le seul des 3 ou il marche encore)

Pour finir le plus jeune :

Le FF30

Le 2eme arrivé a la maison, un FF30DS de 1958 n° 64044
il vient de Charny dans l' Yonne, mais lui était tournant et "restauré" ou bien retapé parce que la peinture est a revoir, sinon le moteur a été refait, mis aux normes de circulation. Mais un beau jour en faisant du bois, le démarreur présentait quelques signes de faiblesse jusqu’à ce que un ou deux démarrages après... ohhh de la fumée qui sort du démarreur, verdict : Démarreur grillé .Après avoir regardé longuement sur internet pour des neufs en faisant attention que ce soit de contacteurs au levier de vitesse et surtout les prix, une petite visite duboncoin est nécessaire et là magique ou un coup de bol un démarreur qui paraît en bon état mais petit bémol : à Rouannes, le déplacement s'impose, petite vérification... il est presque neuf !! Et le moment de l'accord sur le prix : 40€ ni une ni deux l'affaires est conclue. Après ce souci là réglé en voilà un autre : le relevage, quelques joints de la pompe hydraulique et tout repars cependant quelques problèmes persistent mais rien de grave. Une paire de pneus neufs et il est tout beau

voilà il reste tant d'aventure avec ces vieilles mécanique qu'on ne se lasse jamais

@ bientôt

[damsou]

Bonjour à tous

tea 20 sa fait plaisir de voir ta collection et de te voir entretenir c'est super tracteur bon courage pour la suite .

[webmaster]

Et c est jouissif de les ramener a la vie

[Véro & Fred]

Salut Le Padawan, tous.

C'est bon de les avoir à la maison et d'en prendre soin

Il faut sauvez Fergy !

Fred

[tea 20]

bonsoir à tous

merci pour tous ces encouragements, normalement je vous prépare une surprise pour la 2 ème semaine des vacances, il y a une personne du forum qui est au courant (petite aide pour qu'il se reconnaisse mon nom est Julien) ...

A bientôt

Le padawan

[webmaster]

Aaaahhhhhhhh...?
...c est pas moi !!!

[tea 20]

bonsoir à tous,

je vous mettrais des photos demain mais en attendant je vous donne un indice : cet outil fonctionne avec la poulie ferguson

a demain

Le padawan

[damsou]

Hâte de voir sa ☺

[Fabrice ff30]

ahhh, un nouvel outil , montre nous ça Padawan

[tea 20]

bonjour,
et oui un nouvel outil

[tea 20]

la suite des photos

quelques photos de la remise en état du taille haies
bien sûr un peu de rouille dans le mécanisme pneumatique qui était girppé, un peu d'huile et c'est reparti puis bien sur une peu de gomme dans le guide qui empêchait la scie de bouger librement bref apres une journée et demi de travail tout refonctionne comme il y a 55 ans.

je vous donnerait quelques infos plus tardivement

le padawan

[Fabrice ff30]

Salut Padawan, belle acquisition, tu as trouvé ça dans le 74?