Forum Ferguson

J'ai decouvert votre site tout recemment, je me suis donc empressé de m'y inscrire. Voila, je possède un TEK 20 de 1955, je l'ai trouvé au fond d'un hangar chez des amis agriculteurs en touraine (azay le rideau), ils s'appretaient a l'envoyer au fond d'une pature car il genait, et moi je suis tombé amoureux....Ca faisait environ quinze ans qu'il n'avait pas demarré. les ailes étaient démontées, il mesurait 1,04 de largeur, et en demontant les bras de relevage, et bien il tenait tout juste dans une camionette. Il a fallu presque 2 ans pour le refaire,mes parents m'ont pris pour un fou! Je n'ai pas touché au moteur, juste la pompe a eau , la dynamo, et la bobine.Un ami carrossier a trouvé la reference de peinture et l'a repeint. Je l'utilise regulièrement pour entretenir trois hectares de pature. C'est un modèle de fiabilité! toujours prêt, même par moins dix! Je m'interesse donc à tout ce qui touche a ferguson, j'ai commencé par le manuel d'atelier, des cartes postales et même une authentique clef ferguson, autrefois livrée avec le tracteur. Je pourrais vous parler pendant des heures de ce tracteur, si vous avez n'importe quoi concernant le TEK je suis preneur.

Amicalement.

Et un accro de plus, un!
Bienvenue jul, décidément la saison est riche en nouveaux adhérents.
JC, tu vas bientôt être obligé de revoir la taille de ton hébergement à la hausse

bonsoir et bienvenue, jul!

aurais-tu des photos de ton TEK 20. Il va falloir nous en dire plus!!
On veut tout savoir!!

Eh, Den, qu'est-ce qu'on dit à Jul? ( c'est peut-être déjà fait... )

pour les photos, j'ai un petit problème d'informatique mais je suis en mesure de vous en envoyer!

Bienvenue Jul !

dannyleloup a écrit:Eh, Den, qu'est-ce qu'on dit à Jul? ( c'est peut-être déjà fait... )

je t ai connu plus efficace Danny ! A moins que jul n'ait recensé son tracteur entre temps.....

euh... ben... oui JC, c'est qu'est-ce que je viens de dire...
Tu serais pas chez JP en train d'en boire, du tord-boyaux?

Salut Jul, bienvenu au club

Elle a raison Cohiba, quelques photos avant et après

et pendant aussi...

tu es gourmande toi

MIAM MIAM !!

Bienvenue Jul!
Petite question, que demandes tu au vendeur de cartes postales quand tu cherches des cartes de petit gris? C'est une collection qui m'interesserait ça...

Et bien les cartes postales je les cherche dans des salons rétros automobiles.Je les ai trouvées a Reims, ce sont des reproductions d'affiches publicitaires je pense.
Sinon voici quelques photos actuelles de mon TEK, enfin si j'y arrive...

[/img]

ok pour la taille c'est encore pas ça!! je réessaie...

bon c'est vrai les photos sont petites, mais l'a l'air tout beau!!

Bonjour Jul et bienvenue sur le forum

ça fait deux jours que tu toques à la porte ..et je n'entends rien...faut crier

Voilà..maintenant que je t'ai repéré, j'te lache plus

Ce qui m'intéresse le plus, c'est les n° des tracteurs..avec leur photo.. bien sûr.

As-tu déjà jeté un oeil à la plus belle collection des Ferguson de France.

C'est ici http://www.hoffet.net/ferguson et il ne tient qu'à toi pour y déposer la 198° pièce...et quelle pièce, un TEK

A bientôt

Fergusonnement

Den

Welcome Jul !

Azay le rideau c'est à 10 bornes de chez moi !
Je connais le vendeur c'est sûr !

Il était même plutôt de Lignières non ?

Salut Jul, si tu veux tu peux m'envoyer les photos à admin.vieuxtracteursbretons@laposte.net , je te les aggrandirais et posterai

Donc il vient de chz Mr MENEAU, au lieu-dit La Fosse Laslin à Cheillé.c'est une ferme à l'exterieur du village sur la route vers Villaines les Rochers. Ce sont les 2èmes propriétaires , ils l'avaient acheté pour entretenir quelques vignes, puis après pour les petits travaux.
La tôle qui protège l'hélice du ventilo a été retaillée pour laisser passer les rotules de direction , les ailes ont été démontées pour le réduire à sa voie minimale ( 1m04 ) et le train avant a même été recoupé.Le siège n'est pas d'origine, j'ai changé le pot d'échappement pour des raisons pratiques, et j'ai posé un arceau selon la volonté de son "généreux donateur"( ), il a connu en effet plusieurs personnes qui se sont retournées sur le même type de tracteur...Vous pouvez aussi remarquer l'immatriculation, 1955 RR 08, en hommage à son année de mise en circulation.
La pompe à eau fuyait, j'ai fait réparer le joint par une concession Massey, la partie supérieure était en trois morceaux, le calorstat ne fonctionnait plus, j'ai tout essayé puis c'est finalement grâce à du blanc d'oeuf qu'il ne fuit plus!! ( depuis 6 ans ).La dynamo m'a laché et c'en est une de 403 qui a pris le relais. C'est difficile de trouver des pièces d'origine, si jamais vous pouvez me dire où en trouver... Je pense que je ne suis pas le seul à chercher!