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mon tea de 1948

Message Publié : 13 Sep 2009, 17:53
par juju61
salut à tous, il y a quelques temps je vous ai solicité pour quelques petit soucis apparents sur mon petit tea acquis au moi de juin de cette année. je n'ai même pas eu la politesse de vous le présenter sur photos donc les voici:
il s'agit d'un petit tea de 1948 au numéro de 37055 resté complétement d'origine mis à part l'électricité repassé en 12V avec alternateur. c'est vrai j'ai voulu le revendre mais vu son état de fonctionnement, c'est décidé il est à moi, je me suis également permis d'ajouter mon petit fendt F 12 en cours de restauration (moteur refait il reste les équipement comme roues avant, volant...)

voici les photos

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Message Publié : 13 Sep 2009, 19:40
par mich29
salut juju61,je n'ai pas reussi a voir les photos, :oops: est ce moi ou les liens qui ne fonctionne pas? :? A+++

tea

Message Publié : 13 Sep 2009, 19:43
par juju61
t'inquiète, c'est moi qui a merdé je n'arrive pas à me servirv du programme, il faut que je recommence

tea

Message Publié : 13 Sep 2009, 19:59
par juju61

Message Publié : 13 Sep 2009, 20:01
par juju61

Message Publié : 13 Sep 2009, 20:33
par patrickM
Salut Juju
Bonne bouille ton TE
Dommage d'avoir mis des feux arriere en guise de clignotants et de veilleuses , c'est pas un look terrible :?
Il n'y a pas trop de boulot à faire pour lui redonner de la splendeur
T'as bien fait de le garder :wink:

Message Publié : 14 Sep 2009, 16:40
par ponyman
Mais ils sont très bien ces feux :P

Filtre à huile vertical, fabriqué 11000 unité avant le miens, le moteur semble bien d'origine ;-)

J'ai rien contre le Fend et je ne sais même pas si c'est la même époque :oops:
Mais vous avez vu comme il y en a un qui fait vraiment tracteur quand l'autre fait plutôt "brouette mécanique"
C'est pas méchant hein, je le trouve sympa 8)

tea

Message Publié : 14 Sep 2009, 18:04
par juju61
le fendt est de 1956,il est en excellent état mais comme il est p
beaucoup plus rare (à peine 7000 unités de construite en tout pour ce modèle refroidit par eau), les pièces que je recherche comme le volant, les roues avant et le pot sont plus difficiles à trouver et donc très chères.
et je suis assez d'accord sur le fait qu'il fasse un peu berouette à moteur malgrès que ce soit un tracteur très robuste.
estèthiquement je préfère nettement mon ti gris mais d'un point de vue collection cela devient discutable.

Message Publié : 14 Sep 2009, 18:11
par Marc
ponyman a écrit:Mais ils sont très bien ces feux :P


J'ai rien contre le Fend et je ne sais même pas si c'est la même époque :oops:
Mais vous avez vu comme il y en a un qui fait vraiment tracteur quand l'autre fait plutôt "brouette mécanique"
C'est pas méchant hein, je le trouve sympa 8)


Tu sais ce qu'elles te disent les brouettes mécaniques, Michel, hein, tu sais !!!!!!
Marc :lol: :lol: :lol:

Message Publié : 15 Sep 2009, 16:28
par ponyman
J'imagine Marc :lol:

Je ne trouvais pas d'autres mots pour exprimer ma pensée ...
la même quand je regarde mes Ponys d'ailleurs :oops: ça fait pas encore vraiment tracteur :roll:
Bon, Fend a quand même bien refait son retard :wink: :lol: :lol: