Forum Ferguson

Bonjour,
Voici donc que je reviens sur le tracteur, que j’avais qualifié d’atypique le 8 août sur « Inscrivez votre TE20 ».
Ce serait un 8N ou un 9N ou un 2N, qui devait être à essence initialement et qui a reçu, à une date indéterminée, un moteur CERES… le logo contenant le tipe du tracteur en creux, dont Vincent m’a révélé l’existence sur la calandre, a été arraché.
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http://img351.imageshack.us/img351/6503 ... e213js.jpg
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Si tout s'est bien passé pour l'insertion de la photo, on doit apercevoir l'échappement qui traverse le réservoir de carburant... c'est un détail du moteur CERES.
Alexandre

Manifestement j'ai encore des choses à comprendre pour inserer des photos sur le forum...
J'essaie à nouveau...
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Si tout a fonctionné on devrait voir la plaque apposée sur le moteur

C'est assez frustrant j'ai dimentionné la photo en 600x450, c'est ecrit dessus, et ça me sort un timbre poste...
Je vais essayer encore, j'espere que J.C. faira le menage à l'occasion...
Merci d'avance
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[URL=http://img351.imageshack.us/my.php?image=tnfslogoceres214hy.jpg]
[/img]

Encore un coup

Manifestement il ne fallait pas aller à la ligne à la suite de img ni à la suite de la photo.
Encore un coup pour confirmer... et pardon à tous pour mobiliser ainsi le forum..

Si ça a fontionné j'attends que le webmaster fasse le menage pour passer d'autres images.
Toutes mes escuses encore et à bientot
Alex

Oui Christophe, je suis d’accord avec toi… si j’avais le temps… d’autant plus qu’en insistant un peut le propriétaire serait vendeur.

Pour les photos j’ai lu attentivement ce le Webmaster explique et ce que Vincent, que je remercie, m’a conseillé. Sauf que je m’étais mis en tête d’aller à la ligne apres chaque « instruction ». Ce qui prouve que, comme le dit J.C., tout le monde peut mettre des photos en ligne.

Dans celle qui suit, on voit le tuyau d’échappent qui traverse le réservoir de carburant.

On voit aussi, tout à fait à gauche, à la même hauteur que le réservoir un cylindre avec un bouton au centre : c’est le bouton de démarrage. Il est relié au démarreur, que l’on aperçoit tout en bas, par un gros câble rouge.

On aperçoit aussi le coté droit de la culasse (2 cylindres) avec ses deux alimentations en gazole qui viennent de la pompe.

On voit bien aussi qu’au niveau des commandes de direction et des bras de retenue des roues c’est bien l’ancêtre des Fergies.

Bonsoir,
Voici encore un détail intéressant, me semble-t-il…
La pédale d’embrayage est articulée sur l’arrière au même niveau que le frein de la roue gauche. Une tringle renvoyant le mouvement vers l’avant, au niveau du mécanisme.
Sur la première photo on voit les deux pédales, l’embrayages est la plus proche de la carcasse.
Sur la seconde on aperçoit, en l'agrandissant, la tringle qui va vers l’avant.


Fergusonement, comme ils disent...