Forum Ferguson

Gérard est fergusonnien depuis 1 semaine avec son ff30 étroit (1er propriétaire, de 58 à 70, deuxieme proprietaire de 70 à 2008) et il a fait fort puisque samedi il s'est également porté acquérreur d'un TEA20 de 49 dans son jus. J'espère le voir bientôt sur le forum...quand il aura racheté un PC
...mais ce que je lui ai raconté le tente bien !

JOLI LE TEA 20 ET LA JOLIE COULEUR DU TRACTEUR DU WEB

Si je comprends bien, tu as vendu ton fergie

nononon !

la c'est mon tracteur et le ff30 ge
le tea 20 n'était pas encore "livré"

De toutes les façons la jolie couleur elle est breveté que pour le WEB

VIXIE a écrit:De toutes les façons la jolie couleur elle est breveté que pour le WEB

le fauteuil "grand confort" pour pèpère est aussi breveté ???

Et le mât derrière c'est pour le gyrrrro !

Bonsoir
Merci web pour ce recrutement...sinon pour poster des photos qui ne dépassent pas le cadre du moniteur, il y a un très bon post dont pony va te rappeller le lien

A+++

Et avec le modem en plus ... il en faut du courage

Bjr à tous...

Jc, tu dis un GE....donc Etroit, mais... les jambes de force sont des modèles de standart (droites et plates) différentes des étroits (courbées et renforcées).

Les bras de relevage sont aussi droit.. ça ne gêne pas car il a les roues en position large.... mais s'il souhaite le remettre plus étroit... il faudra qu'il recourbe celles-ci pour éviter de toucher les pneux

Salut ,il sont beau comme tout ces petits gris ,vraiment superbe.
A+JR

tres beau duo de p tis gris ...des photos comme on les aime ..

Fabrice ff30 a écrit:Bjr à tous...

Jc, tu dis un GE....donc Etroit, mais... les jambes de force sont des modèles de standart (droites et plates) différentes des étroits (courbées et renforcées).

Les bras de relevage sont aussi droit.. ça ne gêne pas car il a les roues en position large.... mais s'il souhaite le remettre plus étroit... il faudra qu'il recourbe celles-ci pour éviter de toucher les pneux

je ne sais pas si tu parles des "barres" horizontales et obliques qui vont vers l'essieu avant, mais elles ne sont pas identiques. Sur l'autre modèle la courbure est au niveau de la fixation avant ce qui fait une cassure pour rentrer vers l'intérieur