Forum Ferguson

Bonsoir
Sur beaucoup de photos d’époques il n’y a pas de phares.
Je suppose que l’on pouvait en demander en option ?
De quelle marque était l’équipement (Lucas ?) et où était placer le contacteur sur le tableau de bort ?
Je me demande aussi, si c’était installé à l’usine ou chez le concessionnaire à la demande du client ?

y sont secs sur ce coup la !!!

Moi, on m'a toujours dis que les tracteurs venant du royaume unis n'en possédait pas et que c'eatit le concessionnaire qui les rajoutait par apres mais maintenant je sais pas si cette information ets correcte.

y sont secs sur ce coup la !!!

C'est bien la réflexion que je me suis fait aussi

Moi, on m'a toujours dis que les tracteurs venant du royaume unis n'en possédait pas et que c'eatit le concessionnaire qui les rajoutait par apres

C'est aussi ce que m'avait répondu le proprio d'un Ferguson tous restauré lors d'une manifestation à Fronville.

Bonjour Colin,

si ça t'intéresse, descriptif des commutateurs/phares des modèles français dans la réponse à A.Dupuis rubrique "posez vos question/phare de travail"

Merci pour le filon danny

Dans la notice de 408 pages qui se trouve ou vous savez... il est dit p.229 qu'un kit a été conçu par la société Joseph Lucas ltd. Le kit comprend un phare avant central, des petits de coté, et le phare de travail.

Il y a même une jolie vue de dessus page 237.

Alors, qui c'est qui a dit qu'on séchait la dessus

Yann