Forum Ferguson

Bonjour a tous .
Voici la photo de mon tableau de bord de ff30ds .
Déja , vous semble t'il d'origine ?
Ensuite , le bouton de préchauffage , est bien celui en dessous des manos ?
Si oui , j'ai un petit soucis , car en tirant ce bouton , ca actionne le démarreur en roue libre ! est ce normal ?
Comment et où doit se brancher ce bouton ? ( a la bougie de préchauffage sur la pipe d'admission je suppose ?)
Ce bouton se tire et ne reste pas en position , il revient de lui meme lorsque je le lache , est ce normal ?
Merci a vous d'éclairer ma lanterne car j'essaye de remettre en route mon systeme kigas donc passage oblige par la restauration de ce bouton.
merci

Bonsoir buddy25

buddy25 a écrit:Ensuite , le bouton de préchauffage , est bien celui en dessous des manos ?
Merci a vous d'éclairer ma lanterne car j'essaye de remettre en route mon systeme kigas donc passage oblige par la restauration de ce bouton.

C'est bien la tirette de préchauffe, elle revient au neutre dès que tu la relâche.
Voici son branchement,

le schéma électrique du FF30 est quelque part sur le forum, fouine vers électricité.
Ton tableau est complet, les boutons à droite au dessus de la cde du ki-gass ne sont pas d'origine.
Bonne restauration.
Adichatz
Atos

par contre le démarreur ne doit tourner qu avec le levier de vitesses si on veut être comme a l origine
(et il vaut mieux car démarrer et qu il est resté en prise, sans être sur le tracteur...bonjour les degats si on est debout , en général devant la roue arrière...

il manque une vis a ton boitier de direction, t es sur qu il reste de l huile ?

hello
merci pour le dessin , c'est super cool !!!
pour les boutons au dessus du kigas , j'ai les clignotants ( le noir) qui est un minuteur , je le pousse et il revient lentement jusqu'a sa position stop ce qui fait que les clignotants fonctionnent une 10zaine de secondes et se coupent , c'est bien pratique ! et j'ai le gyro en tirette grise , et ensuite le klaxon en blanc .
Pour le boitier de direction , tout est vide , j'ai retirer 1 litre d'eau , les roulements sont tous deux explosés j'ai remonter comme ca sans roulements pour pouvoir le déplacer en attendant d'avoir les roulements complets ( je les ai trouver dans une boite vers chez moi , ils sont en trois parties 5bc , 6c et 4cb ) .
l'eau devait passer par la colonne de direction ou alors de l'humidité ! mais c'était une vraie piscine , j'ai lu sur le forum que c'etait un peu la maladie sur le ff30 .

Pour le démarreur , il fonctionne tres bien au levier , mais cette tirette l'actionne dans le vide , il le fait juste tourner sans faire avancer le pignon .. c'est surement un défaut de branchement car aucuns fils n'arrive a ma bougie et je vois sur le desssin que le branchement passe par le relais de démarreur .. je suis pas fortivhe en elec mais il faut que je zieute ! malgrés que le tracteur démarre tres bien sans.

buddy25 a écrit:malgré que le tracteur démarre tres bien sans.

Ouais, mais l'hiver prochain la tirette sera utile là haut dans le Doubs, il me semble qu'il y fait un peu froid "souvenirs" . . .
Le klaxon devrait faire Tut-Tut en appuyant sur la commande des feux.
Pour la tirette, le branchement doit être inversé au niveau du relais de démarrage.
2,8 litres d'huile pour le boitier de direction. (tu as l’œil Web ! pour la vis manquante, c'est pour ça que c'est toi le chef !)
Adichatz
Atos

c'est clair , quand la saison de bois commence c'est en general autour de janvier et il fait tres froid chez nous ! donc je prefere avoir un préchauffage en etat...
pour les boutons , ca fonctionne comme ca donc je vais laisser !
et pour la vis , heureusement que le chef ne voit pas a travers la cloison car je n'ai remis aucuns des boulos de derriere ! juste selui du dessus pour que ca tienne !...un peu