Forum Ferguson

Bonjour,

De retour sur le forum pour avoir qlqs conseils avisés sur mon sujet du moment : le remplacement de mon démarreur sur mon MF 30D.
Mr Ponyman avait bien officié mais mon démarreur reste capricieux ; je souhaite donc investir dans du neuf (je suis sur les plages et les caprices de ce dernier à marée montante pourrait me couter cher ! !).

Je veux aussi en profiter pour passer sur un démarreur avec bouton poussoir ; j'ai trouvé cela : DEM 952 à + de 300 € sur pièces agricole.fr : http://www.piece-agricole.fr/index.php/ ... guson.html

Pour le bouton un truc affleurant à 5 ou 6 € sera vite trouvée!

Vous en penser quoi? Y'a pas moyen d'avoir de meilleur tarif selon vous?

peut-être ici :

http://www.agrilineproducts.com/partsca ... _ff30.html

pièce 50097

A voir s'il est réellement compatible .........

Bonjour Samy

Je pense que celui-ci est bon et je l'avais vu mais par contre il est en manuel avec le déclenchement par levier de vitesse.

Je recherche en fait celui à démarrage électrique par par bouton poussoir.

Donc je continue, ...

la fonction "démarrage par le poussoir" est facilement shuntable, d'autant plus que le modèle pièce-agricole pour TEa ne semble pas avoir ce mécanisme qui n'est qu'un bouton poussoir actionné par la tringlerie du levier de vitesse. Lorsque le poussoir est actionné il ferme un contact, ce qui envoie le +12V ( lorsque le (-) est à la masse du tracteur ) sur la borne adéquate du relais de démarrage.

Tu peux donc utiliser n'importe quel interrupteur à poussoir du commerce, voir un contacteur à clé d'une tondeuse à gazon par exemple pour envoyer le +12V sur la borne adéquate du démarreur lorsque tu souhaites démarrer ton Ferguson.

La photo n'est pas bien orientée, mais on voit nettement les 2 grosses bornes pour alimenter le démarreur en +12V et (-).
Par contre pour alimenter le relais de démarrage la borne n'est pas visible( ou les bornes si la carcasse ne reprend pas la masse pour le relais)

Merci Vincent ; je pense de toute facon que PièceAgricole fournit une notice avec! Pour 300 Euros la pièce, je l'espère !

Reste à savoir si moins cher ailleurs, notamment avec des démarreur Lucas? (lu sur un autre Forum).

Je vais attendre l'avis de qlqs autres forumeux avant de faire mon choix

Houlala ... que de souvenirs ... comment vas tu bien ?

Mon petit Ponyman, Roi de la Soudure et de la gaine thermorétractable !
As tu rangé ton garage?
J'ai l'impression avec ta signature que tu t'es mis au Energie renouvelable

Pour ma part : Mariage + bébé !
Si tu es toujours sur le Rennais il faudrait que je passe te voir (tes huitres et tes moules attendent depuis 2 ans dans mon garage, ... ).

Sinon qu'est-ce que tu penses de mon problème? A part chez pièce-agricole et pour 300 €uros ; j'ai rien trouvé. P'têt chez les Anglais?

Sinon tes travaux et ta tite famille, cela va comment?

BJR
Sinon j'ai celui la en stock ce monte sur 35 ou ff30

http://www.piecestracteurancien.com/demarreur-12v-cblaaaeHa.asp

TEF20 a écrit:BJR
Sinon j'ai celui la en stock ce monte sur 35 ou ff30

http://www.piecestracteurancien.com/demarreur-12v-cblaaaeHa.asp

Hum, cela m'intéresse beaucoup.
Avez vous une notice explicitant le montage?
Pourriez vous me donner un prix rendu à 44200 Nantes ainsi que les délais ( en MP si besoin).

Par avance merci.

bjr
Cela cout 222€+8€ port soit 230€ttc livré le delai et de 3jours chez vous a compter la recpetion du reglement (cheque ou paypal)
il y a pas de notice mais pour tout rensiegnement technique me contacter
cdt

TEF m'a devancé mais le même chez nos amis anglais
Ref n° 5269 , 75 livres HT
Soit 104,40€ TTC + 30€ de port
134,40€ livré chez toi

patrickM a écrit:TEF m'a devancé mais le même chez nos amis anglais
Ref n° 5269 , 75 livres HT
Soit 104,40€ TTC + 30€ de port
134,40€ livré chez toi

Merci Patrick, je viens du voir sur Agriline, mais il est précisé compatible pour Dexta, Super Dexta, FE35 : cela marchera selon toi pour mon FF30?
Y'aura pas de grosse modification à faire car je bricole (les tracteurs) avec 2 mains gauches !

Si c'est Ok le prix est sympas mais TEF sera pas content, ...

Lebis a écrit:

patrickM a écrit:TEF m'a devancé mais le même chez nos amis anglais
Ref n° 5269 , 75 livres HT
Soit 104,40€ TTC + 30€ de port
134,40€ livré chez toi

Merci Patrick, je viens du voir sur Agriline, mais il est précisé compatible pour Dexta, Super Dexta, FE35 : cela marchera selon toi pour mon FF30?
Y'aura pas de grosse modification à faire car je bricole (les tracteurs) avec 2 mains gauches !

Si c'est Ok le prix est sympas mais TEF sera pas content, ...

BJR
C'est pas que je ne suis pas content mais Patrick n'a aucun savoir vivre et puis Patrick si tu veux me casser je te signalerai un copain en a cder un chez AGRILINE , toute la partie arriere du demarreur c'est barrée donc oblige d'en cder un 2eme car les pieces ont ete perduees sur la route donc sur le coups la ca a couter 134€*2 =268€ + les emmerdes !!

Ne m'en veuillez pas mais la différence est trop importante pour que je l'ignore!

En plus Patrick est de Cherbourg et j'adore le Cotentin ; j'étais même en vacances à Urville cet été !

En tous cas merci pour vos conseils TEF.

Je vous donnerai le résultat à l'issue.

Tout doux les amis ... à ce train là je sens que le chef va demander à ce que le commerce se passe en privé.
Y'a du bon partout, du moins bon aussi ... la qualité pour les uns, le prix pour les autres ... bref, la même mayonnaise à chaque fois
=> pas de quoi s'emballer

En parlant de mayonnaise, tu pourras l'amener avec le homard Fabrice
... ben oui, les huîtres avec l'inflation
Tu ne me trouveras plus à la même adresse mais 500m plus loin.
J'ai changé de garage et il est "encore mieux rangé"

Pour le déma j'ai pas d'avis plus tranché que ça ... tu sais moi le neuf

bsr
Je ne m'emballe pas mais c'est chiant

Je passe uniquement une info
Je n'ai pas parlé de commerce
Je suis comme tout le monde , si je peux gratter 100€ pour une piece de la même provenance , je suis prenneur
Pour info j'ai eu le même pour Yvounet qui a eu un souci de solenoide cassé dans le transport et qui a été remplacé gracieusement par le fournisseur sans aucun frais
Désolé si les prix anglais sont en dessous du marché francais
Mon portefeuille m'incite à aller chez eux ...

ponyman a écrit:En parlant de mayonnaise, tu pourras l'amener avec le homard Fabrice
... ben oui, les huîtres avec l'inflation
Pour le déma j'ai pas d'avis plus tranché que ça ... tu sais moi le neuf

Je vais le prendre chez les Rosbifs le homard ; c'est moins cher !

Je peine à croire que ton garage soit bien rangé !
Par contre ta remarque pour le déma te va bien : Ponyman et le neuf cela ne peut pas marcher ; il faut au moins un peu de bidouille et de soudure à faire, ...
A bientôt.

Bonsoir à tous,

Chronopost n'a pas faillit et me voici avec un joli démarreur neuf.



Mes connaissances électriques étant faibles qlq'un peut-il m'expliquer les branchements :

Il y a 4 connecteurs :

Le gros sur le solenoide (en haut) : le + de la batterie et les alimentations associées
Le gros sur le démarreur (en bas) : ??
Un petit connecteur avec le point orange au milieu : ??
Un petit connecteur avec point de soudure (juste au dessus du précédent) : ??

Parmis les 2 petits sur le solénoide, il doit y avoir un qui concerne le bouton poussoir mais à quoi sert l'autre : pour l'ampéremètre.

Merci pour votre éclairage

IL est tard certes mais cela devrait le faire !!

voici le branchement à faire pour la partie dite "puissance"
en câble de grosse section 6mm2 par exemple cosses à oeil très bien serties ou soudées sur le câble
Bien bloquer les écrous pour ne pas provoquer d'échauffement et voir des étincelles !!

en I tu câbles la masse, ( c'est à dire du +12V si la masse de ton tracteur est au +12V) [ le pôle - si la masse de ton tracteur est au - batterie ]

en II il n'y a rien à câbler, c'est la languette en cuivre qui va alimenter cette borne: la flêche bleue indique que cette borne est isolée de la carcasse du démarreur par une bague en plastique blanc.

en III tu câbles le pôle batterie opposé à celui que tu as câblé en I

Maintenant la commande de la bobine soit les 2 pôles indiqués par les 2 flêches rouges. ( Câbles de 1,5mm2 avec cosses fast-on semble t-il )
Sur l'une des 2 ( peu importe laquelle ) tu branches le fil qui "sort" de ton système de démarrage, contacteur à clé, ou système poussoir sur un FF30... en fait tu parles d'un MF30 et je ne sais pas ce qu'il y a comme système.

sur l'autre flèche tu branches le pôle batterie opposé à celui que tu as câblé sur l'autre flêche.

Comme tu changes de démarreur tu dois déjà avoir ces arrivées sur l'ancien; si tu hésites encore, fais une petite photo du câblage de l'ancien

J'ai relu, cela m'a l'air bon, alors je vais me coucher !!

tiens nous au courant du résultat.

PS: si tu veux tester ton démarreur avant de le monter, prends 2 câbles de batterie avec de bonnes pinces, pose ton démarreur au sol et immobilise le en mettant le pied dessus. Relie un câble sur le plot I et la borne +
Branche une pince de l'autre câble sur le pôle II et avec l'autre pince vient faire contact pendant 2 secondes sur la borne -, le démarreur doit fonctionner.
N'en abuse pas quand même !!