Filtre à air et le vier de pompe Lavalette
Publié : 18 Juil 2024, 21:13Bonsoir tout le monde,
Toujours occupé à la remise en route de mon FF30DS, je voulais évidemment nettoyer le filtre à air, après avoir enlevé deux bons mm de crasse dans le collecteur d'admission, ça ne me paraît pas un luxe.
Effectivement, il est recouvert de cambouis et une bonne épaisseur de boue en occupe le fond.
Problème : rien ne se démonte. J'ai bien regardé, les deux treillis métalliques ont l'air sertis dans leurs logements, impossible de les retirer. Y'a t-il une astuce que je ne connais pas ?
Autre problème que je voulais régler : le levier d'accélérateur répondait mal, j'ai donc démonté et nettoyé toute la tringlerie et me suis rendu compte que le levier sur la pompe est incroyablement dur à actionner, d'où l'effet de ressort ressenti au levier du tableau de bord. On est d'accord que ce levier commandant une came devrait pivoter librement ? Je ne sais pas encore comment je vais le nettoyer, j'aimerais éviter de casser ce genre de pièce introuvable...
Toujours occupé à la remise en route de mon FF30DS, je voulais évidemment nettoyer le filtre à air, après avoir enlevé deux bons mm de crasse dans le collecteur d'admission, ça ne me paraît pas un luxe.
Effectivement, il est recouvert de cambouis et une bonne épaisseur de boue en occupe le fond.
Problème : rien ne se démonte. J'ai bien regardé, les deux treillis métalliques ont l'air sertis dans leurs logements, impossible de les retirer. Y'a t-il une astuce que je ne connais pas ?
Autre problème que je voulais régler : le levier d'accélérateur répondait mal, j'ai donc démonté et nettoyé toute la tringlerie et me suis rendu compte que le levier sur la pompe est incroyablement dur à actionner, d'où l'effet de ressort ressenti au levier du tableau de bord. On est d'accord que ce levier commandant une came devrait pivoter librement ? Je ne sais pas encore comment je vais le nettoyer, j'aimerais éviter de casser ce genre de pièce introuvable...