Forum Ferguson

Bonjour je vais couper mon tracteur pour refaire les 2 joints spy ,celui d'entrée de bv et arrière vilebrequin. Concernant celui ci j'entend plusieurs solution différentes comme demonter le carter et le palier arrière ou le faire par l'arriere directement comme cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=51z_EgY ... yBearsShed
Je voudrais savoir si c'etait pareil sur ff30 diesel que sur un essence et si quelqu'un l'ayant deja fait aurait des conseils .
merci

Bonjour Lucas, et bonjour à tous
Je suis très intéressé par la question posée car j'ai la même opération à faire sur mon FF30DS.
As tu eu des réponses ? as tu fait ton intervention (depuis le temps) ? des conseils à donner ?
Et question subsidiaire : le joint spy est-il vendu coupé (comme vu dans la vidéo ) ou faut il le couper ?
Merci d'avance pour toute réponse

Vin100b4

Bonjour n'ayant jamais eu de réponses j'ai fait uniquement celui coté boite par chance coté moteur il n'y avait pas de fuite mais je l'aurais bien fait par prévention

Bonjour Lucas,
Merci pour ta réponse. Depuis, j'ai ouvert mon moteur et surprise : le montage n'est pas du tout celui de la vidéo. Le joint spy villebrequin AR est dans un plateau qui se démonte très facilement. Il me reste à extraire le joint, et remettre un neuf sans l'outil spécial "fortement recommandé" par le manuel d'atelier.
A bientôt peut être
Vincent

Bonjour super que ca se fasse si bien , c'est toujours bon à savoir