Forum Ferguson

Bonsoir, j'aimerais avoir les couples de serrage pour les boulons des éléments des coussinets de bielles. Nous on a serré à 7kg, bien ou pas bien?

Merci

de memoir remi ,tu bloc avec un tube de 2 metre non je sais pas

Bonsoir

Culasse 8,5 à 9 m/kg
Ligne d'arbre 12,5 m/kg
Boulons de bielles 6 m/kg(mot 80) 7 à 7,5 m/kg (mot85)

voilà voilà
Marc

J'ai un PDF TE20_ENG qui est a priori le manuel d'atelier du bestiaux alors ca donne :

- cylinder head (boulon de cullasse) 60-65 lb.ft (8.25-8.95 kg.m)

- big end nuts (boulon de pied de bielle) 42-46 lb.ft (5.8-6.4 kg.m)

- main bearing nuts (boulon fixation des paliers) 90-100 lb.ft (12.4-13.8 kg.m)

- flywheel cap screws (vis de volant moteur (ceux qui fixe le volant a l'arbre)) 42-46 lb.ft (5.8-6.4 kg.m)

grosso modo techno d'il y a 40 ans... pas les aliages d'aujourd'hui, serrage nettement plus modéré que sur des moteurs actuels.

OUF
Les valeurs sont identiques

Dis donc Rémy, tu n'aurais pas oublié de télécharger le manuel d'atelier pour le filer à ton mécano?

mêmes remarques exactement que vincent ...sur les 2 points !!!!

Merci des vos réponses concises et rapides, vous avez raison, je vais télécharger le manuel d'ateilier, je n'avais pas pensé que l'embiellage est le même.
Merci bien, j'en ai beaucouop apprs aujourd'hui, j'ai passé la journée sous le tracteur!

Quelques remarques sur les unités au cas où...
Les valeurs actuelles en système ISO sont en N.m= 9,81 fois le kg.m.
les clefs dynam. sont données en N.m (newton - mètre)
La revue technique donne les valeurs en DaN.m = Kg.m

Exemple de couples pour le Boxer 1,9 diesel
culasse 6,5-7 kg.m - paliers de bielle: 2-3 kg.m - palier villebrequin 7 - poulie villebrequin 4,5 etc.. (source revue R.T.A.)

Je ne suis donc pas d'accord avec la remarque de tea_sg: les couples d'aujourd'hui sont dans les mêmes normes de serrage...mais pas d'unités.