Forum Ferguson

Bonjour,je possede un tef 20 et je voudrais bien savoir comment caler la pompe d'injection car j'ai ete voir sur le manuel et je ne comprends pas avec le vernier.. merci de votre reponse

Bonsoir
as tu déposé le pignon d'entraînement de la pompe sur la distribution ?

non

Bonjour Si tu n'à pas déposer les pignon de ta distribution tu n'as pas à toucher au vernier ,ta pompe est une première génération sont pignon d'entraînement est cranté avec un mortaisâge "encoche" qui ne permet qu'un seul sens de montage .

Donc tu remonte ta pompe dans le crabot du bloc "si tu la déposé" et tu lui donne plus ou moins d'avance en l'inclinent vers le bloc et tu resséres les 3 écrous pour la bloqué dans la position souhaité.

Bon réglage .

Mais je dois mettre mes pistons quelque part comme meme

bonjour
pour les pistons , il vaut mieux les laisser ou ils sont,sinon comme disait BOURVIL ( ca va marcher beaucoup moins bien)
reponse culte dans le film(le corniaud)
bon je plaisante
si t as pas sorti la chaine de distribution des pignons,tu fais confiance a Damsou,tu remets ta pompe
elle n y va que dans une position
A+
Damien

Merci mais le probleme c'est que les pistons ont bougés

rebonjour
tu te poses trop de questions,ou pas assez
ta pompe elle ne peut s enfiler qu a un seul endroit a cause du cran,donc le reste sera cale automatiquement
surtout si tu n as pas demonte la chaine
tu dis que tes pistons ont bouge,c est rien,tourne ta pompe pour faire correspondre le cran ,mettre en fa
ce et enquiller la pompe
au pire si il y a erreur et j en doute ,tu ne peux rien casser
pas de stress
A+
Damien

Merci je vais essayer et autre petite question ci la membrane est un peut déchirée c'est grave?

bonjour
tu as demonte la pompe ,dommage de ne pas avoir changer la menbrane
ralenti instable ou regime ttres accelere du moteur je pense
bon a voir
Damien

Car quand je le demare il tourne mais n accelere pas et moi je croyais que c'est la pompe mal caler

J ai regarder et mon tracteur est de 2eme generation donc ce n 'etait pas bon système de ce que vous m avez expliquer

Premiere ou seconde génération au final c'est la même pour le calage de la pompe ton crabot n'acceptera le pignon de la pompe que dans une configuration, maintenant si ta mambrane est déchiré ton moteur ne peux pas réguler normalement c'est un élément ecensiel au bon fonctionnement de l'injection .

Mais maintenant je l ai retiré et je fais comment pour remettre la pompe vu que j ai bouger au piston de mon moteur

Ma pompe elle injecte mais au mauvais moment comment la regler pour quelle injecte au bon moment ?

Comment sais tu qu'elle injecte au mauvais moment ?

Si c'est le cas c'est que tu as décalé la distribution ou le pignon de la pompe sur ta distribution, essais d'être plus clair si tu veux que l'on t'aide .