Forum Ferguson

bonsoir à tous,
cet hiver, j'ai effectué quelques réparations sur mon FF30DS, surtout le changement de différents joints moteur, filtre huile et gazole, vidange moteur, pont, changement de la prise de force, et surtout de la membrane. Et depuis, j'ai l'impression que le régulateur ne marche plus comme il faudrait. Pour exemple, lorsque je suis en côte, en 4ème, à environ 2000trs/min, le moteur baisse de régime, comme si il perdait en puissance. De quoi cela peut-il venir?
Cordialement, Alban.

Bonjour Alban,
Je ne suis pas mécanicien...ni pilote de tracteur
Mais en côte, même à 2000 tr/mn et en 4ème , le couple ne semble pas optimal....
Mais attention, ne jamais rétrogader en côte: TRES dangereux...

pourquoi, si tu n est pas attelé a une lourde remorque ?

webmaster a écrit:pourquoi, si tu n est pas attelé a une lourde remorque ?

A cause du poids du conducteur!


PS si le tracteur d'Alban avait du mal en côte, il ne devait pas être " à vide" ....

bonsoir,
Seppi, lorsque j'ai essayé le tracteur, j'étais à vide, car je venais de finir de le remonter. Donc personne n'a une idée pour mon problème?

Bonjour....

ta membranes.... d'où vient elle? est elle bien ajustée à la tige? certaine auraient des défauts........ n y a t il pas une prise d'air?

ton filtre à air? totalement propre? le corné d arrivé ne serait il pas obstrué par qlq chose?

la membrane provient de chez agriline, elle me parait de bonne qualité. et le filtre à air, je l'ai entièrement nettoyé, ainsi que les durites qui lui sont raccordées. Ya t-il un moyen de tester le régulateur pneumatique?

d accord,

qd tu dis, baisser de régime, de quelle grandeur parles tu? 100 trs minutes? 500 trs? plus? beaucoup moins?

pour exemple, aujourd'hui j'ai labouré des jardins avec une bisocs de 10 pouces, comme tous les ans je fais environ 2 hectares de jardin en tout. Donc je calle le moteur à 1500tr, je passe la 3ème courte, je terre la charrue et roule ma poule! Je fais sa depuis 5 ans environ, sauf que cette année, suite au changement de la membrane, le moteur ne tient pas les 1500tr, mais baisse à 1100tr environ.

Ça sent la membrane neuve défectueuse... Et je lis que tu laboures en courte.... Attention a ton réducteur...