Forum Ferguson

bonjour a tous (tes) Je viens d'acheter un FF 30 ds de 1957 .Le moteur est un freeman sanders ou un perkings?? et apparement il n'a pas le systeme kigass.Juste un prechauffage et enroute !! je poste des photos

Si il est d'origine c'est un "délicieux" Freeman Sanders, il se reconnait à ces injecteurs plantés sur le coté de la culasse!

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Uploaded with ImageShack.usvoila quelques photos .A quoi sert la manette en dessous du tableau de bord? pourquoi pas de systeme kigas? L'huile de la boite et pont resemble a de la mayonnaise elle mousse et est toute gluante ,le tracteur servait a la mise a l'eau de bateau du coté de granville, aurait il pris l'eau ??par contre apres un petit nettoyage de la pompe a injection en demontant la trappe sur la face avant (le joint apparement en liege etait foutu j'en ai refait un en papier?) le moteur tourne comme une horloge mais j'ai un probleme d'embrayage et je vais l'ouvrir pour voir.

Bonsoir Gilles

Et de 2, il a pas l'air mal
C'est le nouveau modèle avec alternateur

La poignée : pour la décompression au démarrage peut-être

Lequel va coucher dehors avec le 4x4

Alan

Bonsoir

Décompresseur.
1er cran on décompresse un cylindre,
2ème cran vers le boitier de direction on décompresse tous les cylindres.
bizarre qu'il n'est pas le ki-Gass



Va voir sur le site je détaille le système
Adichatz
Atos

bonjour .Merci athos je voie que j'ai affaire a un pro .Domage que je n'ai pas pu copier ton article sur ton site j'aurais bien aimé.Merci encore.Alan le FF30 est chez un ami en inspection ,probleme d'embrayage et mayonnaise dans la boite et pas de ki-gass ,tout ça faut voire et renegocier sinon retour a la case depart trops de frais .Ce ptit gris est pour mon fils qui veut un tracteur dans son jus ,mais il y a des limites aux depenses a engager.

Tu as une surcharge sur la pompe d'injection!
En principe une petite pompette se trouve à main gauche, sous tableau de bord, et un petit réservoir pour mettre du pétrole (exactement du "start-pilote" liquide), pour faire démarrer le montre, à froid

Gilles il faut absolument le démarrer avant de conclure!

1° n'oublie pas le bouton magique dont parle papounet sinon il ne démarrera jamais


2) ensuite un coup de startpilote dans l'aspiration du fitre ( vaut mieux être à deux) l'un actionne le déma , l'autre donne un coup de bombe
3) Pas plus de qlq secondes sur le déma, puis attendre 4-5s pas plus et réessayer.

4) S'il ne démare tj pas: démontage de la bougie de préchauffage sur la pipe d'amission
-coup de déma et coup de stat ds la pipe. attention il faut être deux, car s'il démarre il part au galop, il faut revisser la bougie vite fait.

Si tout cela est sans effet: la casse, car avec la mayo il n'y a que le homard qui aille!

breton gilles a écrit:Ce ptit gris est pour mon fils qui veut un tracteur dans son jus ,mais il y a des limites aux depenses a engager.

Donne lui le tien il est aussi dans son "jus" (beau) et il n'aura pas de dépense

Alan

SEPPI a écrit:Gilles il faut absolument le démarrer avant de conclure!

1° n'oublie pas le bouton magique dont parle papounet sinon il ne démarrera jamais

Bonsoir..... première nouvelle de l'année 2013!!

bonjour a tous .Je me suis mal exprimé le moteur tourne comme une horloge mais le matin il faut le prechauffer longtemps .je compte jusqu'a 100 et il demare et sans star pilote et quand il est chaud je vous dit pas le ralenti une merveille.NON le probleme c'est l'embrayage il doit etre collé il faut ouvrir.Il ne patine pas mais ne debraye pas,quand tu passes une vitesse c'est un vrait garenne CHAUD devant il faut chopper la tirette d'arret et vite fait .La mayonnaise c'est a mon avis de l'eau qui est rentré dedant vu le travail qu'il faisait avant ,mais une vidange et c'est bon?non?

La plupart des joints de ki gass ont sèche et les systèmes ont été retirés. Mais c est supposé n être utilisé que par températures negatives

J ai vu sur un bouquin des photos d une vieille Bentley des années 20 de course .... Et au tableau de bord un bouton rond avec écrit ki gass.

bonjour a tous (tes) Merci de l'info web je vais m'inscrire pour les courses de cotes du val d'oise(categorie senior)Le moteur demare tres bien mais il faut prechaufer longtemps (on s'en fout on est pas pressé) Et le bruit et le ralenti du sanders freeman quel regal. Par contre il n'y a qu'un filtre a gasoil le segondaire..Quel incidence sur le foctionnement a long terme?

Avec 2 filtres le mien calait, un seul suffit largement

Bonjour
J'ai récupéré sur un Renault 35 un système kigas
identique à celui du TEF ferguson
Etait-il monté d'origine ou est-ce une adaptation?
Etait-il monté sur d'autres marques?
Merci d'avance William