Forum Ferguson

salut a tous


le boutton de la pompe à injection ne sert pas a amorcage la pompe
il sert au demarer a froid
il modifi le gavage du moteur et reste enfoncer temp que le tracteur ne tourne pas

a+
arnaud13

salut simon!!
le bouton dont tu parle !normalement ce declanche quand tu accelere:
et la pompe d'alimentation maintient une certaine pression
dans le circuit!elle est bien pratique pour reamorcer!

bonsoir
en tirant sur la commande du stop normalement il doit revenir a sa place

il faut defaire la petite trappe sur le cote du bouton et faire levier avec un tournevis sans trop force

Bonjour, Il ne tourne pas ton tracteur ?

salut a tous


est-ce qu'il y a des personne qui ont procédées comme ca ?[/quote]

oui et en plus si tu t'arrange a la positionner assez haut il en sera plus facile a faire la purge du circuit, tu bricole un tuyau provisoire jusqu'a l'entrée de ta pompe et c'est parti!!
car il est vrai qu'après plusieurs années de fonctionnement les réservoirs sont remplis de dépôt.

j'ai eu le même problème de piston grippé, sauf que moi impatient comme je suis je les ai tout de suite sollicité avec un gros tournevis plat et une bonne dose de wd40 , 1h après il démarrait, il n'avait pas tourné depuis de longues années.


a+ ludo

il est pas cassé? tu peux nous mettre une photo?

regarde l'état de ma pompe quand j'ai eu le 835




Uploaded with ImageShack.us


ludo

Je pense que tu pourras aussi vérifier la membrane de la pompe, c'est très simple à démonter. Vérifier aussi que la "tige" reliée à cette membrane coulisse bien. Ensuite le bouton de surcharge reviendra certainement ....

Tant que tes pistons sont bloqués en haut , la cremalliere ne peut pas coulisser , donc le bouton de surcharge est inopérant
Retire tes tubes d'injecteurs et gave les orifices de chaque piston de WD40
Au besoin essayes de chauffer le haut de la pompe avec un décapeur thermique , mais doucement

bonsoir
dsl erreur expression je recommence meme si la cremailliere est grippée les pistons peuvent manoeuvrer car ils sont soumis a un mouvement alternatif et de rotation ce qui permet d'augmenter ou diminuer le debit