Forum Ferguson

Je suis proprietair d un petit gris TEF 20 mais la bobine de demarage est HS.Ou peut on trouver une bobine neuve.

Merci.

bonjour lacour, et bienvenue!

Salut et bonjour,

lacour, s'inscrire un 1 avril c'est dur à porter

La bobine d'allumage (je suppose que c'est ce que tu appeles une bonbine de déma?) est standard. Tu vas ds un magasin de pieces auto et tu achètes une bobine. Attention 12 ou 6 volts...?

PS comme tu es sans doute très jeune et pour faire plaisir à ceux du forum qui croient que le jeunesse ( ou ce qu'il pense être la jeunesse )il n'y a que cela de vrai pourrais-tu, mais ce n'est pas du tout indispensable , participer au sondage ANONYME suivant:

viewtopic.php?t=3158&highlight=

A+ si tu as besoin de plus de renseignements.

Ne pas dire bonjour, s'inscrire un 1er avril, et chercher une bobine de d'allumage (dixit Seppi) sur un teF ... oui, tu cumules les handicaps

Bonjour et bienvenue quand même et précise nous ton histoire de bobine.
Tu l'appelles "de démarrage", peut-être parles-tu du solénoïde du démarreur ???
Si tu ne sais pas comment ça s'appelle, décris-là nous un peu et mieux ... une photo

[quote="ponyman"]Ne pas dire bonjour, s'inscrire un 1er avril, et chercher une bobine de d'allumage (dixit Seppi) sur un teF ... oui, tu cumules les handicaps
quote]

"sur un TEF!"

Pas fait gaffe à ce détail!

Y A PAS DE BOBINE SUR UN TEF

Bonjour et bienvenue.

VIXIE a écrit:Y A PAS DE BOBINE SUR UN TEF

Bonjour et bienvenue.

Merci VIXIE, de cette info! mais c'est de lunettes dont j'ai besoin

condensateur de démarreur plustot comme le pense macPonyver

Bonjour et excusez-moi pour mon manque d'impolitesse....
Merci pour vos réponses....
pour ceux qui est de "l'objet" que j'apelle bobine de démarrage, il s'agit en fait d'une pièce situé sur le dessus du démarreur, qui est démontable, connecté au démarreur.
Ce "contacteur" est alimenté en 12 volt par les 2 batteries branchées en série.
Lorsque j'ai acheté ce petit gris, cette pièce était cramé par un court-circuit (l'ancien propriétaire avait inversé les polarités des batteries).
Pour tester le démarreur, j'ai chunter le "contacteur" par un système de coupe-circuit qu'il y a sur les batteries.
Si mes explications vous conviennent mieux.....
http://mengwi.badoo.com/p328222
http://mengwi.badoo.com/p328223

Bonjour et bienvenue Lacour
J'pige pas...
Si tu as shunté le contacteur , ton démarreur tourne en permanence
Ta biellette envoie uniquement le pignon d'entrainement vers la couronnne moteur

Moi j'ai compris que c'est le coupe circuit qui sert de "clé de contact"
On pousse le levier et on met le contact

Hey Ponyman !
Je te rappelle qu'il n'y a aucun contact électrique dans la boite , uniquement un blocage mécanique
Le fait de pousser sur le levier enclenche ce contacteur situé sur le démarreur
Donc s'il est shunté , le demarreur tourne

Bonsoir
Cela s'appelle aussi relais de démarreur, j'ai acheté le mien sur Ebay UK dans la boutique de Malcolm Hipperson, voir le post "Bonnes adresses" pour plus de précisions (très bon rapport qualité/prix).

Merci de vos remarque j'ai branché un coupe circuit pour faire le rôle du contacteur qui et HS le temps de le remplacer. La méthode est simple.

1-je pousse le levier pour que le démarreur s'enclenche.
2-actionne le coupe circuit.
3-dés que le Petit gris est démarré je coupe le coupe circuit.

Salut à tous
Ok ! Je comprends mieux comme ça
Seppi a raison , ce style démarrage doit etre assez sportif
Heureusement pour toi , provisoire...enfin j'espère
Suis l'info de G lo et tu pourras te dépanner

Avec le type du demareur n'importe quel electricien auto peu fournir la pièce.

ayest Patrick ... tu percutes

Bon comme je l'avais préparé et qu'il m'en coûte beaucoup parce que le dessin et moi ça fait 2 ... je te mets le petit schéma qui va bien

Bonsoir a vous

Et merci pour votre aide donc si j'ai bien compris il faut aller voir un électricien auto pour avoir un nouveau contacteur.