Forum Ferguson

bonjour j'ai beau chercher sur les revues ,je ne trouve pas!
j'ai un 835 mf je dois changer l'huile du relevage et j'aimerais savoir s'il y a un filtre ou une crépine a changer ou a nettoyer.
quelqu'un peut il me renseigner svp
merci a+ thierry 11

Bonjour,

Si je ne me trompe pas la crépine ce trouve dans le pont sur la pompe du relevage.

euh.... vous etes sur de sa présence

La crépne est au début du circuit à l aspiration et immergée dans le fond du pont.Elle peut etre sortie en enlevant la plaque en dessous des points d encrage du relevage.il faut bien sûr vidanger avant cette opération.Ensuite le filtre type hydraulique se situe devant le siège sur le couvercle du pont dans une douille du m^me diamètre.Voila.

mais arrêtez de raconter des histoires!


pffffffffffffffffouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

bonjour a tous

il n'y a pas de filtre hydraulique sur un 835ds .

ludo

Bjr
Je rerereconfirme pas de filtre ni de crepine sur les 835

je confirme qu'il y a un filtre (sur le 835)et l'accés est comme le précise foggy 67 a partir de la plaque de la pdf
c'est un filtre en toile métallique lavable

C'est quoi ce bordel ?

Y'a ... y'a pas ... sans doute des variantes modèle ou des additions à-postériori

A ce niveau, il faut croiser les docs officielles avec les numéros de série, voir si traces de "rajout" ...etc.

max-alain bourjon a écrit:je confirme qu'il y a un filtre (sur le 835)et l'accés est comme le précise foggy 67 a partir de la plaque de la pdf
c'est un filtre en toile métallique lavable

bjr
S'il y en a un c'est que la pompe a ete changeé sinon oui l'acces et bien parts cette trappe l'apparition du filtre arrive au 35x et 37 mais sur le 835 d'origine il y a en a pas d'ailleurs il en parle pas ds le manuel d'entretien et pour en avoir eventre plus un j'en ai jamais vu

Bonjour,

tout à fais, il ne faut pas confondre un tracteur qui ressemble à un autre tracteur!

ou se baser sur un tracteur qui aurait été amélioré lors d'une réparation.

Bonjour à tous,

On en a parlé sur un topic sur le forum des VSA.


Voici le lien:

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/tou ... filtre+835


Donc à l'origine ,il n'y en a pas mais la modif a pu se faire comme dit TEF20


A+JR

JR a écrit:Bonjour à tous,

On en a parlé sur un topic sur le forum des VSA.


Voici le lien:

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/tou ... filtre+835


Donc à l'origine ,il n'y en a pas mais la modif a pu se faire comme dit TEF20


A+JR

AH merci

@ fabrice ff30 : sur mon 825 il est bien comme j ai dit avant ton intervention "pfouuuuu arretez de raconter des betises" et si tu ne me crois pas je t enverrai la foto

puissancecox a écrit:@ fabrice ff30 : sur mon 825 il est bien comme j ai dit avant ton intervention "pfouuuuu arretez de raconter des betises" et si tu ne me crois pas je t enverrai la foto

Bonjour,

Tu parles pour un 825,ça n'a rien avoir avec le 835 ,mais rien avoir du tout.
Le 825 et 835 sont completement differents ,moteur boite pont embrayage...

Ca aussi j'en suis sur je possede les deux modèles.

A+JR

puissancecox a écrit:@ fabrice ff30 : sur mon 825 il est bien comme j ai dit avant ton intervention "pfouuuuu arretez de raconter des betises" et si tu ne me crois pas je t enverrai la foto

tu peux m'envoyer des photos!! je sais ce qu est un 825, un 835.... comme JR le reprecise, sur ce sujet il est question du 835.

Répondre c'est bien, lire la question c'est 100 fois mieux.