Forum Ferguson

Salut les gars je suis à la recherche d'un radiateur neuf ou d'occasion pour mon FF 30 DS car le mien est percé dans tout les sens si vous savez où je peu en trouvé prevenez moi merci.

En neuf, cela va te couter la peau du dos

Sparex par exemple, chez ton agent MF !!
Si tu plonges, dis nous le prix !!

salut, en neuf, ça coute un pont, tout est relatif. Je pense que tu peux t'en tirer entre 300 et 400 eur. C'est relatif qd tu sais que c'est une pièce maitresse.
De fait chez Sparex il y en a, je ne connais pas les prix. Tu peux aussi trouver du neuf chez les professionnels qui ne font que de la restauration/réparation de radiateur automobile/agricole. Ils ont des catalogues de pièces pirates à bon prix. Ils font même des modifs si besoin...

salut tout le monde...
moi aussi j'ai perçé mon radiateur en faisant malencontreusement tombé le capot lors du démontage de ce dernier ça n'a pas fait de plis mais il n'y a que 3-4 faisceaux de percés! après une réparation à l'arametal et une fois que je l'aurai remonté, j'espère que cela va tenir mais faudra attendre un peu car je n'en suis pas encore à cette phase.sinon, pour répondre à ta question, sur la xxx, il coûte en neuf 246 euros sans la livraison...à ce prix, une réparation t'en coûtera beaucoup plus cher, je pense!!
j'en saurais au même stade que toi d'ici peu si la réparation n'a pas marché! je pense que j'en commanderai un sur le site à moins qu'une occase se présente à moi mais pas dans un état pitoyable tant qu'à faire et pas trop cher non plus cela va de soi
à plus

Je sais Arnaud que cela va me couter cher si je l'amène chez un réparateur car j'avais celui de TEF 20 qui perdait aussi et je l'ai amener chez un spécialiste à Rodez et celui ce ne voulait pas me le réparer ça aurait couté plus cher que ce que vaut le radiateur. Mais bon j'ai réussi à me débrouiller en cherchant comme il faut la fuite qui était en bas là où il y a la durite quiva vers le moteur et je l'ai fais braser à un petit mécano du coin. Que celui du FF 30 est percé à plusieur endroit dans le faisceau. J'irais voir chez MF.

salut tout le monde...
salut ????, pense à t'inscrire sur le site, c'est plus convivial que de t'appeler visiteur! en plus, c'est pas correct! sinon, je suis intéressé si tu as des infosauprès de MF, prix,etc...
par avance merci de ta réponse!

bonsoir,

surxxx j'en ai acheté un 246 € comme dit plus haut mais pas la même qualité ni le look du coup je répare l'ancien. Pour info c'est du cuivre on peut souder et attention aux produits anti fuite du marché, il faut prendre le produit qui correspond au métal et la question est: si il bouche une fuite (un trou en fait) pourquoi le produit ne boucherait pas un espace, un raccord entre métal et durite par exemple.

A+

salut barthélemy, tout le monde...
là, je dois dire que tu ma casses les pattes....moi qui pensais avoir une bouée au cas où ma réparation me lache!
si tu peux m'en dire plus au sujet de ce radiateur, je suis preneur!
peut-on par ex refixer le tunnel d'origine qui entoure les pâles du ventilo, la fixation haute du radiateur est elle identique, enfin ce qui t'a poussé à réparer l'autre? et que fais tu de ton radiateur neuf alors???
à plus

regarde la:

viewtopic.php?t=744

le neuf est sur le tracteur, plus cher de le faire réparer que de l'acheter, je dis de moins bonne qualité car les ailettes se plient facilement, l'intérieur je ne sais pas. j'ai déja fait une intervention sur un radiateur d'une voiture de collection en cuivre et si le cuivre est sain on peut réparer. je ne l'ai pas encore ouvert donc acte je te tiendrai au courant. Pour info sur l'ancien en l'examinant j'ai vu une pate type chewigum entre quelques ailettes écartées et ça date pas de hyers.

bon courage[/url]