Forum Ferguson

Bonjour à toutes et à tous.
Je suis heureux d'annoncer que mon FF30 vient de rencontrer une faucheuse F839 grâce à Jeff73 que je tiens à remercier pour son chaleureux accueil.
Il me reste à trouver les plaques d'adaptation sur lesquelles vient se fixer le support avant de la faucheuse.
Il s'agit des pièces qui viennent s'intercaler au niveau des reposes-pieds.
Si quelqu'un peut me fournir ces pièces ou les cotes nécessaires à leur re-fabrication, je suis preneur.
Merci d'avance et à bientôt.

salut je regarde cela et te tiens informé .

salut voila ce que j'ai .


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Avant tout montage.... Vérifier... Si pour essence ou diesel... Différent côté frein.

Le support (avec crémaillère) que Florian présente est pour un essence



Photo de Fabrice d'un support côté frein "normalement " pour diesel :

http://nsa15.casimages.com/img/2010/04/27/100427103059594711.jpg

Alan

Alan.... pk "Normalement".... tu as besoin des ref MF?..... tu ne vois pas les différences entre nos photos.....


617149M11 ou 617425M91.....

J'ai vu les différences Fabrice, c'est pourquoi j'ai illustré ta mise en garde sur les différents supports

Pourquoi " normalement " : C'est un à tes dires :
Va voir ton message du 28 avril 2010 à 8 h 10
Tu disais :

mon support est "normalement" un modèle diesel, mais était monté sur un TEA avant que je le récupère. du coup, celui-ci avait une pédale de frein de diesel, pour que le cliquet fonctionne.

Ce message est ici http://jdatain.free.fr/forum/viewtopic.php?t=4859&start=20


Alan

j'avais pas fait gaffe à ce que j avais écrit... à l époque... sur le normalement!!!

Bonjour si ça peut aider je me suis fabriqué l'été dernier des pattes pour ma pef 22 pour mon tea20. J'ai fait ces plans ils sont a l’échelle 1:1





et le resultat





Ne pas oublier de faire des cales en gros caoutchouc sinon ça vibre beaucoup la faucheuse en marche.



voila!

Bonsoir.
J'ai un petit souci de compréhension du dessin de la patte droite et en comparant avec les photos.
est-il possible d'avoir une vue de coté ?
Le mieux sera que je récupère carrément les pièces toutes faites (gros fainéant que je suis)
Merci à tous.

Bonsoir en fait pour la patte droite j'ai juste fait un rajout a partir de la plaque crantée d'origine (celle en pointillée) tu peut comparer avec celle qu'a mise en photo Alan 202. Mais j'avais dessiné une patte complète au cas ou. Le profil de la patte gauche d'origine fait un léger zigzag pour s'adapter à la largeur du support ventral de la faucheuse. Sinon ça se fait assez facilement avec un peu d'outillage, en plus j'en avais besoin rapidement pour faucher mon terrain. Si j'ai le temps demain je te ferais des photos des pattes en place sur le tracteur. Par contre je n'ai pas de photos de la faucheuse montée.

Un lien qui pourra peut être t’intéresser http://www.agric-old.fr/Dagricold/Html- ... rry020.php

Bonsoir.
Décidément, je ne m'en sors pas !
J'ai bien imprimé les dessins à l'échelle 1 mais je me retrouve avec un entre-axe de 75 mm au lieu des 50 mm réels.
Je peux toujours faire une réduction à l'impression mais j'ai trop de doutes.
Quelqu'un peu-il me fournir les cotes importantes c'est-à-dire celles qui "relient" les 3 trous des repose-pieds aux 2 trous espacés de 50 mm ?
à partir de cela, j'espère pouvoir me fabriquer les deux pièces.
Merci à tous.

bonsoir je te fais passer les plans en .pdf si tu l'imprimes tu ne devrait pas avoir de problème d'échelle.



Les photos des pattes en place sur le tracteur

Demain j'imprime ça au boulot avec la bonne échelle.
Merci. A bientôt.

bonjour
la faucheuse de jeff vient de mon tea
les plaques sont encore dessus si tu passe dans le puy de dome tu peux les recuperer
jean paul

Salut JPM.
TEA ou TEF ? ça a son importance car la patte droite est différente suivant essence ou diesel.
Je dois aller ce vendredi voir une casse agricole sinon ce sera fabrication grâce aux plans de Jojo19
à bientôt

ça y est ! J'ai récupéré dans une casse agricole à Rochegude (26) des pattes de fixations mais pour le modèle essence.
Avec le plans de la version diesel, les pattes d'origines et les nouvelles, je dois bien arriver à combiner ce qu'il faut.
je vous tiendrai au courant du montage.
Merci à tous.