Restauration du Pépère

[Fabrice ff30]

En effet... Pas cool....

Je connais quelqu un qui t avait proposé des freins d époque... D origine... A la bonne taille... Et sans tous ces trous en rab!!!

[michel66]

tres beau travail je suis vraiment admiratif

[Alan 202]

Bonsoir Seppi, Fabrice, tous

Je connais quelqu un qui t avait proposé des freins d époque... D origine... A la bonne taille...

Ben oui je le remercie encore pour sa proposition
Tant pis pour moi je paye ma fainéantise.

J'ai commandé en 1er chez mon fournisseur de proximité, mais pas le bon modèle
Je me suis donc rabattu sur A in uk

C' est à se demander si le quidam qui à relevé les cotes pour fabrication à déjà vu un petit gris et vérifié si des pièces se connectaient sur les mâchoires

Meulé et repeint
Gardon le sourire

Michel 66

Alan

[SEPPI]

Alan,
Pour te détendre lis donc tout le post " Bon mots ..." mais depuis le début.
cela ira beaucoup mieux après!

Mais les conseilleurs ne sont pas....

[Alan 202]

Pour te détendre lis donc tout le post " Bon mots ..." mais depuis le début.

pour le conseil, mais 32 pages c'est l' overdose assurée

Alan

[breton gilles]

bonjour .Le bricolage ça occupe et on participe a l'elaboration de la piece ( chez agriline ça arrive souvent les mauvaises cotes) .

[Alan 202]

Bonjour

Le bricolage ça occupe et on participe a l'elaboration de la piece

Suite des petits problèmes avec les freins :

Ne pas repeindre la barre de commande des mâchoires de frein avant sa repose , la grosse "rondelle collier" immobilisant latéralement la barre ne passe plus, surépaisseur avec la peinture

Elle est belle la barre ou plutôt elles étaient

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Reponçage des barres pour que ça passe, après il faudra repeindre : faire et défaire c’est toujours faire
A suivre… (peut-être pour la prochaine con….. )

Alan

[damsou]

Bonsoir a tous
Ail ail ail Alan tu est sur que sa ne passe pas , tu as essayé de chauffer la pièce

[breton gilles]

bonjour .Damsou a vraiment des bonnes idées

[Alan 202]

Bonjour

Avant le remontage des freins, j’ai entrepris de changer les bagues (achetées environ depuis 1 ans ) des orifices des barres de commande des freins et là encore petite surprise (voir photo 2)

Pour la pose des nouvelles bagues vous utilisez l’axe du support de pédale individuelle, positionnez ce dernier et frappez (doucement) le support avec un marteau (en intercalant une cale en bois pour ne pas abimer la peinture )

Détail des bagues

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Alan

[breton gilles]

bonjour .Toujours agri......?

[SEPPI]

Alan n'est jamais aigri!

[Alan 202]

Bonjour

La scoumoune avec les freins me poursuit :
Impossible de mettre la main sur les clavettes des barres de commande des freins Vous ne les auriez pas vues
Après quelques heures de recherches infructueuses je suis allé chez mon distributeur au cas où : Il m’en a trouvé 2, pas à la bonne taille, mais à coups de meuleuse et lime on arrive a quelque chose de ressemblant, et même parfait.

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Bon je commence le remontage : Enfin
Mais avant une petite photo de nus avant / après :

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Pose de la plaque d’ancrage et sa contre plaque :

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Passage de la barre de commande et faire coulisser la bague d’immobilisation latérale et dans le même temps pose du support de pédale.

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Pose du ressort de rappel de la barre commande et mise en place de la came (arrondi vers le bas)

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A Suivre ....

[Alan 202]

Suite :

Avant de positionner les mâchoires j’ai fixé le plus grand des ressorts (plus facile à mettre en tension ) et pour le dernier des ressort mettre le tendeur en position minimun.

Petite photo habillé avant / après

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Je verrai plus tard pour les réglages définitifs, mais après un essai à vide, ça marche

Alan

[damsou]

Bonjour a tous
Comme toujours un super travail
Ils ton donnés du fils a retordre ces freins

[covengris]

Bonjour Alan,
Toujours du super boulot, mais pourquoi le centre rouge? Tu le repeints après?
A+

[Fabrice ff30]

Bonjour Alan,
Toujours du super boulot, mais pourquoi le centre rouge? Tu le repeints après?
A+

peut etre plus de peinture grise!!!!


Alan, super restau, comme toujours.

[Alan 202]

Bonjour

à tous

Ils ton donnés du fils a retordre ces freins

Oui et apparemment c'est pas fini je me suis réjouit trop vite impossible de poser les tambours, réglage des mâchoires au mini
ça va occuper mon WE

mais pourquoi le centre rouge? Tu le repeints après?

peut etre plus de peinture grise!!!!

J'ai 2 sortes d’apprêts antirouille : un pour les grandes surface avec durcisseur et un autre (rouge accentué par le flash) sans durcisseur, moins fastidieux à mettre en oeuvre (pas de dosage) pour des petites pièces ou parties oubliées.

Alan

[covengris]

Re,
Merci pour l'explication, il pete le feu ton appret!!!
Prolonge un peu le chanfrein aux extremites des garnitures et ça le fera peut-etre, mais il faut redemonter, ou alors a la mini meuleuse....
bon courage

[breton gilles]

bonsoir .Alain j'ai une ptite idée ,si t'arrive pas a mettre les tambours, mes donc des grosses caisses .