Forum Ferguson

par **ponyman** » 21 Déc 2008, 08:35

Tu peux toujours porter plainte contre toi-même ... histoire de t'apprendre à être vigilant :wink:

par **macvar** » 14 Sep 2009, 13:36

Salut à tous,

Des nouvelles de mon ferguson, j'ai récupéré un moteur ce week-end, je vais tenter la greffe.

@+

le p'tit gris avec un moteur rouge

par **macvar** » 09 Oct 2009, 20:38

Salut à tous,

j'ai attaqué le chantier

@+pour la suite

le p'tit gris qui aura un moteur rouge

par **patrickM** » 09 Oct 2009, 21:48

Moteur de FF30GS si je ne m"abuse :roll:

par **ponyman** » 10 Oct 2009, 18:48

Salut Pat

Dans la mesure où il s'agit d'un essence, vraisemblablement Standard 85, qu'est-ce qui te permet de dire FF30GS plutôt que TEA ... etc ???

par **patrickM** » 10 Oct 2009, 21:13

Salut à tous
Filtre à huile penché , support de bobine au dessus de l'allumeur et le bouchon d'huile qui est estampillé en francais pour les préconisations
De plus , la couleur du bloc me semble d'origine

par **macvar** » 10 Oct 2009, 23:42

Salut à tous,

Il s'agit bien d'un moteur de FF30 (GS je sait pas!)il date de 1956, mais il a très peu tourné, il a été remplacé sur le tracteur d'origine par un diesel Cerès, le propriétaire possède toujours le tracteur, cela fait 30 ou 40 ans que le moteur est dans une grange.
La couleur rouge est d'origine, par contre le moteur est identique à celui que j'ai sur le TEK, filtre à huile, démarreur, allumage...seul le robinet de vidange du bloc est différent.

@+danny

par **ponyman** » 11 Oct 2009, 07:40

patrickM a écrit:Filtre à huile penché , support de bobine au dessus de l'allumeur pas significatif
et le bouchon d'huile qui est estampillé en francais là oui pour les préconisations

par **macvar** » 15 Oct 2009, 09:49

Salut,

le nouveau moteur

il est en place, tout seul, dur,dur!!!

je commence le remontage

@+danny

le p'tit gris avec un moteur rouge

par **labulle** » 15 Oct 2009, 17:15

.... dur dur tout seul , OK je veux bien te croire ; Pour la cannette , tu as eu un coup de main ?

Courage et belle greffe .
Luc

par **Millow** » 15 Oct 2009, 17:43

Beau travail, en effet, ce n'est pas évident tout seul, et le pire, c'est pour la canette, il y a toujours des âmes charitables prêtes à venir se faire rincer :wink:

par **patrickM** » 16 Oct 2009, 10:41

Si c'est pour mettre un bateau à l'eau , t'as déja greffé l'ancre ?
:lol:

Le proprio précedent devait etre grand pour avoir remis des supports sur les tirants
Pour l'avoir fait souvent seul , je confirme : on en ch... à refermer un tracteur :cry:

par **Fabrice ff30** » 16 Oct 2009, 11:00

patrickM a écrit:Le proprio précedent devait etre grand pour avoir remis des supports sur les tirants

c'est une autre particularité d'un vrai ferguson "vigneron" d'origine :wink:

par **macvar** » 19 Oct 2009, 21:27

Salut à tous,
Je continue le remontage

il a toussé, mais en voulant supprimer une fuite au carbu, en resserrant, je l'ai cassé, mais bon j'en ai un autre, demain il tourne, enfin j'espère!.

@+danny

par **macvar** » 21 Oct 2009, 08:29

Salut à tous,

L'instant magique

voir la vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=tGJo7swJAZw

bon, maintenant je vais boire une bonne bière.

@+ danny

par **Fabrice ff30** » 21 Oct 2009, 08:40

+1 sur la liste des sauvés

par **ponyman** » 21 Oct 2009, 10:10

Yeeeeesssssss ! une horloge

Reste plus qu'à changer le contacteur de démarrage ;-)

par **macvar** » 21 Oct 2009, 11:53

salut,

le contacteur de démarrage fonctionne bien, on dirait que le levier ne pousse pas assez, j'arrive pas à le régler, sur le stand ferguson à Causssade, il m'avait dit de mettre la plaque le maximum en avant, marche toujours pas!!!

@+

par **webmaster** » 21 Oct 2009, 20:54

il fait un très beau bruit en tous cas

par **Millow** » 21 Oct 2009, 21:35

Superbe, vivement que mon TEA ronronne comme le tien

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