Coup de coeur

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Coup de coeur

Message par Alan 202 » 09 Sep 2011, 21:14

Bonsoir à toutes et à tous

Ce soir, pas de pédagogie :wink: , c’était jour de fête :wink: , agrémenté d’une petite balade dans le Doubs d’où j’ai ramené une spécialité… du Jura

Moteur Chaise 8 cv à 1800tr, 510 cm3
Construite de 1954 à 1959 à Lons le Saunier
Châssis court
3 vitesses avant et arrière (inverseur)
Elle est dans un état correct, (avec carte grise) une révision générale s’impose avant mise en route, elle est complète mais une mise en peinture sera de rigueur (encore un Ral à choisir) quoiqu’elle soit encore présentable.

Pourquoi ce choix et bien tout simplement un coup de cœur qui date de bien longtemps mais qui n’avait pu être concrétisé pour diverses raisons et aussi pour l’originalité de ce petit « tracteur »
De quoi s’occuper en attendant de trouver un SFV 202
Petit début d’une collection hétéroclite :!:
Mais avant toutes choses, terminer le Pépère. :!:
Et n’oubliez pas lors de vos ballades pensez à prendre la remorque. :lol:

Voici mon coup de cœur :

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Excusez ce hors sujet, mais il était de mon devoir de vous faire partager cette nouvelle acquisition. Néanmoins si vous le désirez, j’ai d’autres photos mais ne seront diffusées qu’avec accord de notre grand Web.
Excusez également le doigt sur la photo, mais j’avais oublié l’appareil et le téléphone n’est pas d’un pratique. :twisted: Après pour retrouver les photos dans ce fatras de fonctions inutiles je ne vous dis pas. Quant au transfert sur l’ordi, malgré ma patience légendaire, le téléphone à bien faillit terminer contre le mur.

Alan
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Message par artique florian » 09 Sep 2011, 22:24

salut très belle acquisition en très bonne état d'origine .
bravo par contre tu as encore de la place!!
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Message par seb55 » 09 Sep 2011, 22:24

j'adore !!!!
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Message par philougirard » 10 Sep 2011, 08:28

Bonjour Alan,

enfin une faucheuse "Kiva" bien

Philou. :wink:
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Re: reponse

Message par Alan 202 » 10 Sep 2011, 12:01

Bonjour

artique florian a écrit:par contre tu as encore de la place!!


Elle n'est pas à coté du Pépère, car effectivement plus de place, mais elle est bien à l'abri et attend mon bon vouloir.

Alan
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Message par balou » 10 Sep 2011, 15:07

Bonjour,
Bravo :D
Il y a 10 ans de ça quand je travaillait dans les vignes un viticulteur du secteur en avait une qu'il utilisait tous les jours l'hiver pour aller tailler ses vignes au sécateur pneumatique. Il avait installé un étaux quelque par sur le côté et il y avait un garde boue avec la caisse en bois pour le chien 8)
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Message par Marc » 10 Sep 2011, 18:51

Ca aussi c'est de la belle machine, bravo
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Message par Alan 202 » 10 Sep 2011, 21:08

Oui Marc belle machine, malheureusement pas vendue avec ses outils, mais je pense qu'ils ne seront pas trop diffiles à trouver.

Il est vrai que la Kiva Daloz n’a pas la renommée de nos Petits gris, mais elle a de la "gueule" et a quand même été produite à plus de 7500 exemplaires toutes versions confondues.

Un petit coup d'oeil par là : http://kivafaucheuse.perso.neuf.fr/crbst_1.html

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Message par Alan 202 » 12 Sep 2011, 20:45

Bonsoir

Sim0n a écrit:ohhh une autofaucheuse géniale :D


A l'origine MOTO-FAUCHEUSE et presque un tracteur puisque par la suite des outils furent créés spécialement pour elle : charrue, herse, banc de scie et certaines bricolées par leur proprietaire avaient un second siège, un treuil et autres..... Elle pouvait également tirer une remorque grâce à un crochet spécialement conçu.
Oui géniale :!:
A existée en plusieurs motorisations, dans l'ordre: Staub, Chaise 6 puis 8 cv, Bernard W110 puis W112bis et pour terminer un moteur diesel italien VM
Petit rectificatif : 5372 Kiva construites

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Message par artique florian » 12 Sep 2011, 23:44

salut merci alan pour ces merveilleuses expliquations.
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Message par Alan 202 » 13 Sep 2011, 18:38

Bonsoir Simon

J'ai "regerdé " :wink: , c'est une Kiva avec moteur Bernard, mais il lui manque l'éclairage

Je n'ai pas de réponse du Grand Web pour rajouter des photos :?: :?:

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Message par webmaster » 13 Sep 2011, 19:11

ah oui pardon... Of course, go pour les photos !!
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Message par Alan 202 » 13 Sep 2011, 19:31

Bonsoir Web et merci

Mais il faudra attendre demain !

:lol:

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Message par Alan 202 » 14 Sep 2011, 18:47

Bonsoir à toutes et à tous

Comme promis voici quelques photos de la KIVA :
Je vous ai refait une série car celles faites avec le téléphone n’étaient pas vraiment acceptables.
On commence par quelques plaques (très bien conservées).

La plaque du moteur:
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La plaque constructeur:
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Une plaque de recommandations
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D'autres clichés détaillant les diverses commandes et autres composants:
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La direction:
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La dynamo sert uniquement pour alimenter le phare et le feu arriere, elle s'enclenche manuellement sur le volant moteur ( comme les dynamos de vélo) le feu arriere est amovible et peut occuper d'autres places en fonction du matériel attelé.
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ll y à une demi douzaine de graisseurs de ce type, ils sont en laiton, bien astiqués, effet assuré.

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Ce moteur CHAISE est refroidi par air, comme vous pouvez le voir sur la photo les grosses ailettes du volant moteur font office d'aspirateur d'air.
L'allumage s'effectue par magnéto.

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Voila le tour de la Kiva est terminé.

Merci Web et à vous toutes et tous de m'avoir laissé partager ce "coup de coeur " .

Alan
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Message par Alan 202 » 30 Sep 2011, 08:03

Bonjour

Concernant la mécanique de la Kiva, sa notice d’entretien ainsi que la doc du moteur Chaise avec la nomenclature des pièces, sont dès à présent disponibles à cette adresse :

http://vieilles.soupapes.free.fr/

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Message par lefebvre » 30 Sep 2011, 09:37

salut :wink: :wink:
super ta kiva Alan 202:P :P :P
vivement ça restauration
encore super et belle trouvaille
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Message par Paulus Philippe » 30 Sep 2011, 12:31

Suis mort de jalousie

Félicitation
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