Nos amis autrichiens...et allemands.

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Message par SEPPI » 04 Oct 2010, 18:12

Bonsoir à tous, :)

Au cours d'une petite virée en Styrie ( Autriche) je n'ai pu résister à faire des photos d'un petit rouge qui travaillait avec ardeur.
Le propriétaire m'a expliqué qu'il en avait deux et que cela lui évitait de dételer sans cesse les outils de fenaison! ( de marque connue.. il n'utilise que des outils de cette marque)
Il m'a aussi expliqué que beaucoup de gens dans le coin avait des MF, car à l'époque de la sortie du 35 il y avait un très bon représentant MF. Depuis ils sont restés fidèles à la marque.


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:wink:
¨PS j'attends avec impatience le commentaire du grand chef qui surveille ce site avec attention:lol:
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Message par jean michel » 04 Oct 2010, 19:02

MERCI pour ces superbes photos .........
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Message par ludo » 04 Oct 2010, 19:13

salut seppi

tes photos sont superbes!!!


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Message par Ced » 04 Oct 2010, 19:23

On ne dirait pas des photos mais des cartes postales.
Merci SEPPI
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Message par webmaster » 04 Oct 2010, 19:25

M A G N I F I Q U E S tes photos SEPPI !!!!
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Message par SEPPI » 04 Oct 2010, 19:59

Merci pour ces compliments , mais je n'y suis pour presque rien: ce sont les paysages qui font tout...

Nous retournons depuis 24 ans dans la même ferme, mais l'émotion devant les paysages reste comme au premier matin, où au lever du jour ( arrivée le soir il faisait nuit) on a vu cela depuis notre chambre: ( 3000 en face...)

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Quelques jours après le premier 35, j'ai vu au bord d'une route un autre petit rouge: c'était l'heure de midi et il attendait sagement son maître!

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Si j'avais eu cet outil pour mon débardage...

:wink:
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Message par VINCENT » 04 Oct 2010, 20:36

Chouettes photos !!
Joli tracteur dans un cadre magnifique !!

dommage SEPPI qu'il faille une clé pour démarrer un 35 :wink:
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Message par Fabrice ff30 » 04 Oct 2010, 20:43

Bonsoir JM, bonsoir à tous

Sublimissime photos, vraiment un cadre de rêve, merci de nous faire profiter de tes vacs de la sorte.
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Message par webmaster » 04 Oct 2010, 22:01

wouaaa... il a même une antenne pour la TNT ! :lol: :wink:
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Message par Fabrice ff30 » 04 Oct 2010, 22:21

Au fait Seppi, as tu regardé le préfixe sur les plaques de ces "X"35?
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Message par patrickM » 04 Oct 2010, 22:24

Merci Jean marie
Superbes photos , tu as du t'eclater la bas ...
Je pense que certaines seront au calendrier prochain :roll:
Je suis comme le sucre dans le lait chaud ; à la fois partout et nulle part et plus on le cherche moins on le trouve...
A+ Patrick
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Message par SEPPI » 05 Oct 2010, 08:18

Fabrice ff30 a écrit:Au fait Seppi, as tu regardé le préfixe sur les plaques de ces "X"35?


C'est le préfixe du chef lieu de "canton" : Gbming" Rien à voir avec les shadocks!

A propos de plaque de voiture, les autrichiens bénéficient toujours de la faculté suivante: si un ménage a deux voitures mais qu'on ne se sert que d'une voiture à la fois: une immatriculation suffit: on passe les plaques (adhésives) d'une voiture sur l'autre. Il arrive qu'on oublie de mettre les plaques...

Personne n'a fait remarquer que ces tracteurs n'avait ni arceau ni petite lumiere ridicule orange de pompiers qui clignote :P Pourtant je pense que le dernier était piloté par un employé...
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Message par Fabrice ff30 » 05 Oct 2010, 08:53

SEPPI a écrit:
Fabrice ff30 a écrit:Au fait Seppi, as tu regardé le préfixe sur les plaques de ces "X"35?


C'est le préfixe du chef lieu de "canton" : Gbming" Rien à voir avec les shadocks!


??????????????? excuse, mais je ne comprend rien, chez nous "8"35... chez eux????

au vu des photos.... ce ne devrait pas etre des 35, car... on dirait du perkins

SEPPI a écrit:Image
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c'est pas un arceaux grillagé ça!!!! :lol: :lol:
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Message par SEPPI » 05 Oct 2010, 09:26

Pardon Fabrice je n'avais pas compris ta question :oops:

Pour ce qui est du tracteur, les deux sont marqués 35X sur le capot.
Je n'ai pas pensé prendre une photo de la plaque, bien que je l'ai regardé...

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Pour ce qui est de la motorisation, je lis dans la bible ( page 113)

" En 1959 le 35X britannique recevait le A3-152.....
En France la mutation fut plus lente... c'est en 1964 seulement que le 35X reçu son nouveau moteur Perkins..."

Les tracteurs "autrichiens" sont de purs anglais.. ceci répond sans doute à ta question :wink:
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Message par Fabrice ff30 » 05 Oct 2010, 10:01

parfaitement!!! j étais simplement tres curieux!!!!
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Message par ludo » 05 Oct 2010, 21:00

je me demande a quoi peuvent bien servir les crochets fixés sur les moyeux de roue arrière? :roll:

bizarre cette installation

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Message par SEPPI » 06 Oct 2010, 11:30

ludo a écrit:je me demande a quoi peuvent bien servir les crochets fixés sur les moyeux de roue arrière? :roll:

bizarre cette installation

ludo


Ludo, j'avais vu cette adjonction sur place, mais le conducteur n'était pas là, sinon je lui aurais demandé.

Aide à la manutention des roues???
:wink:
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Message par SEPPI » 07 Oct 2010, 19:41

Bonsoir à tous ( et à toutes :oops: ) :)

Un petit ajout à mon sujet:

Une fois qu'il ont bien travaillé les tracteurs peuvent encore se rendre utiles ( avant de les ferrailler :x )
Ici par exemple le Steyr sert de jeu pour les enfants dans le jardin d'un "gasthof" de campagne.

Le rêve pour la retraite :lol:

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:wink:

PS Vincent, la clé était dessus ( sur le Steyr!) , mais plus de batterie... :lol:
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Message par VINCENT » 07 Oct 2010, 20:08

SEPPI a écrit:
PS Vincent, la clé était dessus ( sur le Steyr!) , mais plus de batterie... :lol:


tu parles du tracteur V. E. R. T qui est un peu dans le fond ?????


:lol: :lol: :lol:
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Message par SEPPI » 08 Oct 2010, 08:32

Absolument, s'il parait petit c'est l'effet de la perspective :lol:
:wink:
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