Photos de Banner Lane

[arnaud]

salut tout le monde....
sur le derrière que je suis magnifiques photos et que de monde pour assembler ces fergies plus comme maintenant, malheureusement
enfin, merci marc pour ce trésor
à bientôt

[VINCENT]

elles ont été prises quand ? (ne me secouez pas, j'ai pas la réponse )
M&M's

Le filtre à huile est incliné, la vidéo a été tournée au plus tôt durant le second semestre de 1948

La prise d'air est sur le tableau de bord; c'est donc des 12volts, la vidéo a été tournée au plus tôt durant le second semestre 1951

L'essieu arrière est de 1ère génération, la vidéo a donc été faite avant Mai 1953

Marc, ce sont de super documents...... à mon avis, le musée Ferguson, il n'est pas à Beauvais, mais plutôt quelque part dans l'Est de la France

Merci pour le cadeau

[Véro & Fred]

Merci pour ces superbes images (à Marc & Danny )

Ce qui me frappe dans les images de Marc, comme le souligne Arnaud, c'est la quantité de personnel sur ces chaînes de montage

Bien à vous tous,
Fred.

[VINCENT]

C'est la conséquence de la décomposition des opérations, seul moyen à l'époque pour autant de Fergies par jour !!
Une personne qui monte les goujons toute la journée

par contre coté motivation, ce n'était pas terrible, sauf à changer de poste régulièrement.

[Marc]

Bonsoir à tous
(et merci pour vos commentaires sympas)
Bon, comme à l'accoutumée, j'ai eu de la chance d'être là au bon moment (pas pour prendre les photos ) mais pour récuperer le film. Je projetais d'ouvrir cela un peu plus tard sur le site, mais comme Dany nous a ouvert la séquence "Nostalgie" j'ai pensé que de regrouper les deux témoignages ça nous projeterait 54 ans en arrière (d'après les conclusions de Vincent )
Si j'ai le temps, elles devraient s'animer d'ici la fin de l'année, mais bon, j'avais projeté de faire un article sur le réducteur et puis.....
bonne soirée à vous tous
M&M's

[Véro & Fred]

Marc, ne te casses plus la tête pour notre cadeau de Noel ... C'est tout trouvé

Fred

[lucy9452]

Super documents

[artique florian]

bonsoir très très belle photo sans indiscrétion d'ou tu tiens ces magnifique photos as tu un film de tout ca encore merci.

[dannyleloup]

Salut Marc, Moriss et les autres!

Elles sont vraiment magnifiques, ces photos!

Pour ce qui concerne les fonderies, ça tombe bien que tu en parles sur ta page.

Certains se souviennent-ils qu'il y a quelques mois (ou quelques années....) la question avait été posée de savoir l'origine de l'écusson en forme d'église ou de clocher que l'on trouve sur certains carters de boite de vitesse.

A l'époque, seules des suppositions avaient été émises. J'ai donc posé la question à John, qui n'a pas la réponse pour le moment, mais qui enquête....

Affaire à suivre!

[Marc]

Bonjour Danny & Cie.
Oui, j'ai bien pensé à cette cathédrale à deux flèches, mais toujours rien de nouveau , pourtant j'ai écumé pas mal, on finira bien par trouver
bon dimanche
M&M's

[Raph]

Chapeau bas MOOOOOOOOONSIEUR Marc !

Total respect !

Je suis sur le c..

(J'ai visité dernièrement les usines Mercedes, c'est un peu différent !)

Web, je veux rencontrer ce type ! Savoir ce qui l'anime !
Il faut relancer l'idée de la rencontre "du troisème type" de tous ces félés de fergies !

et boire un coup de mirabelle...si on a le temps !

[labielle]

Bonjour tout le monde,

Voici quelques images.....
Je les ai prises avec un téléphone portable donc la qualitée n'est pas là. Mais je n'ai pas pu résister à l'envie de vous les faire partager. J'en referais d'autres à l'occasion dans le courant de la semaine prochaine.

[Marc]

Bonsoir à tous,

Labielle, essaie de prendre le 35X il est superbe; et aussi le morceau d'anthologie qui est inscrit sur le cylindre au dessus du TE........

Marc

[ponyman]

C'est bôôôôôôôôôôôôô

Le chenillé, si sa capotte vient même couvrir l'entrée de radiateur, c'est pour une expédition dans la neige ?

T'inquiète pas pour la qualité. C'est pas la photo qui compte mais ce qu'il y a dessus
Et en plus un gars sympa qui partage tout ça

[Marc]

Ponyman, tss tss tss.....
va falloir qu'on remette les interrogations écrites en vigueur, il y en a qui ne suivent pas........

http://pagesperso-orange.fr/agricold/Html/Savoir/lsv-14.html

[ponyman]

S'cuses Marc

Le pire c'est qu'il me semblait bien avoir déjà lu quelque chose là-dessus, mais je croyais à un délire ou à l'émotion

[labielle]

Merci, je savais que cela vous ferais plaisir.
Marc,
Je n'ai pas pris le 35 X car il y avait des baches dessus. Quand j'ai pris les photos ce midi, des peintres étaient en train de faire des retouches en mettant de la peinture noir sur les pneux.
Promis, Lundi je te fait une photo du 35 X.

[webmaster]

Merciiiiiiiiiiiiiii !!

[Millow]

Merci pour ces magnifiques photos, mais ce musée se trouve où exactement, j'aimerais bien essayer d'y aller à l'ocasion

[Marc]

bonjour à tous,

Millow, ce musée est à l'intérieur de l'enceinte de l'usine MF à Beauvais, il sera inauguré en grandes pompes le 19, si je ne me trompe (Labielle ?)
Mardi il y avait encore un série 100 et un 500 dehors mais qui n'avaient pas été "reconditionnés"; tous ces tracteurs viennent de Coventry d'ou ils ont été rapatriés après la fermeture de l'usine; seul le 3080 est franco français il a été acquis il y a deux mois environ.
par contre pour "Sue" le TEA "Pôle sud" il est indiqué que c'est le premier des 3 de l'expédition qui a atteint le pôle sud; il y en avait un avec les roues jumlées à l'avant et chenilles à l'arrière. celui de Sir Hillary chenillé entièrement mais avec un seul phare sur le capot. j'en déduis que celui ci est le troisième (à ce jour je n'ai pas de photo du 3eme) , mais les phares de deudeuche m'inquiètent un peu; la toile à été refaite à neuf.
M&M's