SUR EBAY FERGUSON PETIT GRIS AVEC reducteur 8 VITESSES

Modérateurs : Fabrice ff30, VINCENT

SUR EBAY FERGUSON PETIT GRIS AVEC reducteur 8 VITESSES

Message par FORTIN » 30 Juil 2007, 19:16

TRACTEUR AGRICOLE MASSEY FERGUSSON 30CV Numéro de l'objet : 270149711879

A vendre sur toulouse ....lOIN POUR MOI il est beau !!!
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Message par patrickM » 30 Juil 2007, 22:03

Bonsoir Fortin
Effectivement je l'ai vu aussi
Il est tres beau avec sa cabine mais je pense que le prix de réserve doit etre beau aussi :cry:
Il reste 9 jours , faut voir...
Je suis comme le sucre dans le lait chaud ; à la fois partout et nulle part et plus on le cherche moins on le trouve...
A+ Patrick
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Message par SEPPI » 30 Juil 2007, 23:06

Bonsoir à tous, :)

Pas de CG! :x
Va faire descendre le prix...
Bien sûr on peut demander une CG collection...

Une description des plus sommaire: pas de type, pas d'année de construction, pas de N° sur plaque constructeur..Un Massey-Ferguson...

A+ :wink:

PS 1° FORTIN: pas si gris que cela en apparence! Mais je pense que c'est peut-être un FF30 repeint!
D'ailleurs sinon il ferait 35 chevaux ou mois de 30 ( si 825)

PS 2° Je pense que c'est un fruitier ( largeur intermédiaire, vu la position des batteries) ressemble drolement au mien: sauf la couleur et les masses des roues...
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Message par Fabrice ff30 » 31 Juil 2007, 08:56

Bjr à tous,

pour moi il sagit d un FF30DE, support de batterie, commande de direction déportée coté pompe lavalette.
il est en position élargie au niveau des voies.
puis les appuis des pedales de freins des roues arrieres sont "en fer plat" et non l'appui rond avec les picots des modèle de largeur standart DS
sauf la peinture! qui est inversée :cry:

comme le dit une certaine pub... il a tout d une grande! mdr, non d un FF30DE :lol:
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Message par thomas62 » 31 Juil 2007, 12:59

BJR a tous

il était déjà en vente il y a quelques semaines :!: ( les photos n'étaient pas les memes). l'enchère était monté haut mais elle n'avait méme pas atteint le prix de réserve du vendeur :!: :wink:
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Message par SEPPI » 31 Juil 2007, 13:34

Bonjour à tous,

Fabrice c'est bien un FF30 DE, j'ai le même, mais avec ses deux batteries de 6v, et sa peinture non inversée dont le fameux gris ferguson ( RAL 7001 à peu prêt :lol: ) ... mais avec un siège qui ne fonctionne pas et dt tout le monde s'en f... malgré mes pb de vertèbres 8)

Le prix : sans carte grise on est déja au-dela ce qu'on trouve ds les campagnes, mais sans cabine. D'ailleurs elle défigure complètement ce fergie :twisted:
De plus une cabine à Toulouse! si encore c'était en Bretagne :oops:

A+ :wink:
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Message par Fabrice ff30 » 31 Juil 2007, 15:40

slt Seppi,

ne va pas dire que tout le monde s en f.... que ton fauteuil ne fonctionne pas!! on en a parlé, reparler!!! :lol: aussi les bains de gazoil, c est pas bon pour les vertèbres!!!! ( il m semble que tu avais pourtant réussi à démonter la pastille! malgrè ça tu n es pas arrivé à le degripper?)

En ce qui concerne la couleur, le mien aussi n est pas vraiment ral 7005, meme dans les parties protégées du soleil, c est plus pâlichon! ( je parle pas de celui là, dans sa robe rouille et verte!)
Pour la cabine et le prix, je suis entièrement d acc avec toi :wink:
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Message par SEPPI » 31 Juil 2007, 15:56

Re Fabrice :)
NON tout le monde ne s'en f... pas..de mon siège et de mes vertèbres. La preuve! :lol:

Pastille enlevée: dégrippant marine au molybdène jusqu'à la gueule une semaine: rien . L'ai replongé ds le gasoil hier.
Mais personne ne m'as dit si les boutons se tournaient et ds quel sens pour désserrer ??? ai essayé de tourner à la clé à griffe, mais ne sait pas ds quel sens forcer.
A ce stade il n'y a plus rien à démonter. Sauf ces deux boutons ou alors chasser l'axe, mais me semble très hasardeux.

A+ :wink:
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Message par VINCENT » 31 Juil 2007, 22:48

Le descriptif est plutôt faible !!
Le modèle n'est pas précisé :evil:

Il y a aussi pas mal de détail qui ne sont pas mentionné :cry:

Présence d'un alternateur
2 masses dans les voiles des jantes avant.
barres de direction droite anormalement tordue.
Quand à celle de gauche, je ne vois pas ce qu'apporte le zig zag coté roue :wink:
Peut-être un système pour le diriger lorsque l'on marche à coté du tracteur.
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Message par Fabrice ff30 » 01 Août 2007, 08:24

Slt vincent,

je ne vois pas pk tu dis q la barre de direction dte est tordue!! elle est ainsi d origine sur un DE
qd à la gauche, coté roue, c est tout aussi normal (d'origine aussi)! car en position resserrée à fond, ça touche niveau moteur et pompe, si le ZIZZAG n'y est pas! :roll:
Dernière édition par Fabrice ff30 le 01 Août 2007, 08:54, édité 1 fois.
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Message par SEPPI » 01 Août 2007, 08:35

Bonjour,

Vincent, comme vient de le dire Fabrice, rien de tordu. :lol:

C'est un modèle semi-étroit (fruitier) les barres sont comme cela pour ne pas frotter qd on vire sec!


Image


A+ :wink:
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Message par Fabrice ff30 » 01 Août 2007, 08:57

slt Seppi,

merci...! au fait? c est le tien? il a un reducteur aussi? ou c est une entretoise?
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Message par SEPPI » 01 Août 2007, 12:44

Fabrice, c'est le mien..Pas de réducteur, je ne vois pas pourquoi tu parles d'entretoise, mais vais l'examiner de plus près!
Cela fait 4 ans que je l'ai....
Il y a autre chose de surprenant ... regardes bien!

A+ :wink:
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Message par Fabrice ff30 » 01 Août 2007, 13:28

lol Seppi, j examine!

alors le jantes avant, on dirait celle des tout 1er ferguson, à flanc plein,
apres tu dois moins bien voler sans les ailes, tes ptit trucs au dessus des phares, couvercle de batterie serait il d origine?
ta boite à outils n y est plus! et cette espece d entretoise qu il y a entre le bâti de la boite et celui du pont.

apres pour les jeux des erreurs! je sais plus koi rajouter!
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Message par SEPPI » 01 Août 2007, 14:33

Fabrice pas mal!

-Les ailes sont au paradis de la peinture.
-le truc au-dessus des phares, un clignotant je pense, mais tout l'éclairage est HS ( cerains auront remarqué qu'il n'a pas de petite lumiere ridicule orange de pompiers qui clignote :oops: )

- les couvercles de batteries ( très épais) me semblent origine, pas très pratique, car ne s'encastrent pas bien du fait des nouvelles cosses et sans doute de la taille des batteries. Mais c'est indispensable vu leur emplacement.

C'est surtout de la jante que je voulais parler: l'ai eu comme cela, depuis j'ai acheté un TEA de 48 auxquel il manquait une jante d'origine... quand on a du pot on ne pas pas exiger d'avoir un siège qui fonctionne! :!: :lol:

A+ :wink:
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Message par Fabrice ff30 » 01 Août 2007, 19:14

:lol: ça oui!

tu nous diras ce q est cette "cale ou entretoise" que tu as sur ton bâti :idea:
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Message par SEPPI » 01 Août 2007, 22:04

Re ,

Fabrice, tu vois quoi? Cela,

[img][img]http://img516.imageshack.us/img516/2342/manivellepn5.jpg[/img][/img]

C'est la manivelle!

Pour la sortir il faut enlever le support du siège, (sans blague, ) ou demonter la tige de renvoi des freins..
Mais sur un diesel elle n'est là que pour faire causer!
Voir son dia et épaisseur par rapport à celle d(un te20...

A+ :wink:
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Message par jluc1002 » 01 Août 2007, 22:59

:D salut,

avouez que pour 500.00€ :wink: il n'est pas mal :oops: :oops: a ce prix là je le veut bien 8) 8) si le propriétaire lis ce post il peu m'appeller surtout si la mécanique est à la hauteur des images :wink:
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Message par SEPPI » 01 Août 2007, 23:17

Attention, ce n'est pas le mien qui est à vendre. :!: :P

pour l'autre 500 euros??? sans CG, sans précisions....

On n'achète pas une mécanique comme cela...
Faut la voir, la sentir, la caresser ... et l'essayer :lol:
Mais c'est un avis de poète :roll:

A+ :wink:
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Message par Fabrice ff30 » 02 Août 2007, 08:03

Bjr Seppi et tout le monde,

oui en effet ce que je prenais pour une entretoise n etait que ta manivelle! mdr!!!!!! :lol: , ne pouvant zoomer!!!!
ne vous moquez pas! :oops: :wink:
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