Forum Ferguson

par **DAVID 01** » 31 Mars 2007, 22:02

bonsoir a tous bonsoir seppi sa fait plaisir de vous ravoir sur le forum

mes doc ne sont pas toute issue de ma revu de 1948 MAIS J EN AI RECUPERER UN PLEIN CARTON QUE JE VAIS AVOIR CETTE SEMAINE alors si sa vous plais ont continu

ONT PEU WEBMASTER :?:

par **arnaud** » 31 Mars 2007, 22:12

bonsoir david, tout le monde...
david, peux tu nous faire des scannes de tes docs au format pdf? un peu comme krozline et ses manuels techniques :?:

c'est du boulot mais comme ça, on peut faire des agrandissements et en profiter :oops:

à bientôt

par **DAVID 01** » 31 Mars 2007, 22:18

BONSOIR ARNAUD JE VAIS ESSAIER SA DANS LA SEMAINE MAIS JE PENSE QU IL FAUDRAT M AIDER du moins m expliquer

comment faire pour le PDF l imformatique sait assez nouveau pour moi que depuis octobre 07

par **DAVID 01** » 31 Mars 2007, 22:20

ALLEZ UNE PETITE DERNIERE POUR LA NUIT :wink:

pour ceux qui comme moi aime aussi le PONY

par **DAVID 01** » 01 Avr 2007, 20:54

allez un peu de FORD LE POTE A FERGUSON :wink:

par **DAVID 01** » 03 Avr 2007, 21:25

bonsoir a tous ALLEZ ENCORE UN PEU DE FORD

par **DAVID 01** » 03 Avr 2007, 21:31

ET POUR LES AMIS DU NORD :wink:

par **DAVID 01** » 05 Avr 2007, 20:37

bonsoir a tous j espere que vous aimerez UN ORIGINAL DE LA COGEMA :wink:

par **DAVID 01** » 05 Avr 2007, 20:40

par **SEPPI** » 05 Avr 2007, 20:50

Salut David,

Puisque tu as des documents contructeurs originaux, peux-tu nous dire quelles sont les puissance en CV des TEA essence moteur alésage 80 et alésage 85...

A+ :wink:

par **DAVID 01** » 05 Avr 2007, 21:03

LE TYPE TEA ALESAGE 85 CYLINDRER 2,008 L MAXIMUM 29 CV A LA POULIE LE TYPE TEF ALESAGE 80,96 CYLINDRER 2,093 L MAXIMUM 26 CV A LA POULIE LE TYPE TE20 80 CYLINDRER 1,849 L MAXIMUM 24 CV A LA POULIE

par **SEPPI** » 05 Avr 2007, 22:32

OK: merci David

C'est net et sans bavures :!:

A+

par **Colin** » 06 Avr 2007, 09:06

En TEA 85mm il y a deux version, voir le message de Jhon: viewtopic.php?t=36

Dans la copie du manuel TEA/TED que j'ai, il donne 24.2cv pour TEA 80mm et TED (85MM).

Ici moteur continental la pub annonce 24cv

Ici il y a encore d'autre valeur.

Et le détail de la même pub

Dans la RTA de décembre 54, il disent 29cv pour le 85mm et 26cv pour le moteur diesel.

Voila encore une fois la piste un peux brouillée :oops:

par **Millow** » 06 Avr 2007, 10:48

Les données de puissance peuvent avoir été mesurée à des endroit différent :
- à la poulie;
- en traction;
- sur l'arbre moteur......

C'est peut-être tout simplement de la que vient la différence :?:

par **Colin** » 06 Avr 2007, 11:09

Sur les docs il est souvant précisé à la poulie.

Il y a peut être des chevaux DIN ou SAE

SAE veux dire sans accesoires (dynamo, pompe à eau,...).
DIN avec accesoires je crois.

Je ne suis pas sur de ce que je viens d'avancer, d'ailleur je ne sais même pas si ces normes existait à l'époque.

par **DAVID 01** » 06 Avr 2007, 14:04

seppi demandai je lui est mis ce qui etait marquer sur des prospectus de la cogema a l epoque peut etre que les chiffres ont ete arrondi ou peut etre ;;;;; des peut etre il peu y en avoir des tas en tous cas prospectus de la cogema et non pas rta de 53 ENFIN ONT PEUT TOUJOURS TOUS REMETTRE EN DOUTE SI ONT EN A LE PLAISIR OU PEUT ETRE DU A DES PLUS GROS GICLEURS SAIT BIEN CONNU LES ANGLAIS ROULE AU SABLE TOUS S USE PLUS VITE :lol:

par **DAVID 01** » 08 Avr 2007, 11:13

CHANGEONS DE SUJET :wink:

LA SOU-SOLEUSE

par **webmaster** » 08 Avr 2007, 14:50

de toutes façons, les CV sur un moteur de 50 ans .... :wink:

par **Millow** » 09 Avr 2007, 08:36

webmaster a écrit:de toutes façons, les CV sur un moteur de 50 ans ....

C'est vrai, sur certains, il ne reste plus que quelques poneys

par **DAVID 01** » 11 Avr 2007, 22:43

bonsoir a tous pas ferguson mais quelle belle outil

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