A la suite du démontage support réservoir essence et calorstat, j'ai desserrer le cavalier qui est en liaison avec la manette sous le volant. Jusque là rien de compliqué, mais depuis le remontage, je ne dépasse pas les 1800 trs MANETTE à fond vers l'arrière j'avais pourtant bien fait un repaire sur cavalier er tige, mais apparemment ça le fait pas. J'ai vu sur le manuel atelier le réglage complet des divers biellettes, pas si évident que ça, ce que je voudrais savoir, c'est au sujet de la vis de réglage avec écrou de blocage qui se trouve sur le carter des masselottes. AVANT de commencer le réglage des biellettes - -- doit t'on régler d'abord cette vis ? ---
Ou si vous avez un autre avis sur le faite que le moteur ne monte pas plus haut que 1800 trs ? Pourtant le moteur tourne bien comme avant, démarre impec, mais le moteur paraît retenu dans ses trs et dans sa nervosité.
