Bonjour,
J ai des fuites de carburant sur tout le circuit d alimentation. De la sortie du réservoir au carburateur.
J ai tout démonté et j enchaîne les mauvaises surprises...
- bol décanteur : j ai commandé des joints sur A******e. Les joints sont beaucoup trop grand. Le joint d origine était un morceau de chambre a air avec un joint diamètre ext 45 intérieur 32..
- l écrou d étanchéité côté carburateur solex est foutu.. impossible de trouver un pas de vis qui correspond. Quelqu un aurait la référence du filetage ? J ai commandé un nouveau tuyau de carburant sur a******e mais j imagine que ça ne va pas aller comme d habitude...
Pour les autres raccords je les ai remonté avec de la pâte d étanchéité GEB hydrocarbures. Ça a l air de tenir mais y a t il des joints a l origine ? (Sortie réservoir, sortie décanteur, entrée carburateur..)
Merci pour votre aide